一日雙塔

一日雙塔，是台灣自行車愛好者的自我挑戰目標，指24小時內以台灣本島最北端的富貴角燈塔為起點，騎自行車抵達台灣本島最南端的鵝鑾鼻燈塔，因在一日（24小時）內到達兩座象徵台灣本島最北端及最南端的燈塔，故名一日雙塔。若走台灣西側，路程全長約520公里，[1]通常自行車騎士選擇 10~12 月挑戰，順著東北季風南下減少風阻，一開始是個人自主挑戰，2012年以後開始出現集體活動。

起源

一日雙塔可能起源於2009年，當時台灣自行車愛好者喜歡在Mobile01網站分享騎乘經驗，而公路自行車騎士陸續挑戰更長的距離，由於這時期公路自行車錶已具備GPS功能，使挑戰過程可以留下客觀紀錄，因此在網路上形成一種相互激勵的風氣。由於自行車性能有限而騎士需要休息，單日騎乘500公里是個指標性的挑戰，而富貴角燈塔和鵝鑾鼻燈塔在台灣西側的距離大約如此，也就成為台灣自行車騎士間的常見話題，有些騎士會以24小時內完成作為目標。 [2]

相關活動

從 2012 年開始陸續出現相關集體活動，而且人數與成功率也大幅上升，可能和主辦單位和騎士的經驗累積以及自行車的空氣力學設計有關。

日期活動主辦單位參加人數24 小時完成成功率
2020-11-072020 雙塔認證台灣自行車協會
2019-11-022019 雙塔認證台灣自行車協會
2019-01-122018 永不放棄系列活動極限挑戰縱貫台灣520K雙塔挑戰及雙城挑戰臺北市自由車協會
2018-10-272018 雙塔認證台灣自行車協會
2017-11-112017 永不放棄系列活動極限挑戰縱貫台灣520K雙塔挑戰及雙城挑戰臺北市自由車協會
2017-11-042017 雙塔認證台灣自行車協會
2016-11-122016 永不放棄系列活動極限挑戰縱貫台灣520K雙塔挑戰及雙城挑戰臺北市自由車協會
2016-10-292016 雙塔認證台灣自行車協會
2015-10-312015 雙塔認證台灣自行車協會44335880%
2014-11-082014 NeverStop 永不放棄-縱貫台灣520k臺北市自由車協會38021055%
2014-11-012014 雙塔認證台灣自行車協會
2012-11-102012 NeverStop 永不放棄-縱貫台灣520k臺北市自由車協會3655916%

[3] [4] [5] [6]

一日雙塔挑戰活動
日期活動主辦單位參加人數小時
2018-02-27柯文哲一日雙塔柯文哲臺北市市政府28.5小時
2021-01-29呱吉一日雙塔 [7] 上班不要看24.8小時

裝備與補給

由於挑戰距離大約520公里，如果要在24小時內完成，均速需要維持21.6km/h 以上，如果把疲勞和休息時間也列入考量，在不疲勞的狀況下能騎乘30km/h 以上比較有機會順利完成，因此自行車性能必須有一定的水準。全程消耗的熱量超過10000大卡，沿途需要補充相當程度的熱量和水分。路線方面如果在沒有導航的狀況下也容易迷路而浪費體力。因此在挑戰前必須充分準備。

重點裝備

裝備上除了公路自行車以外，有不少騎士會使用空氣力學輪組提升長途騎乘性能，以這個路線而言，輪組的板高介於 35~50mm 之間最合適，板高過低的輪組在平路較耗費體力，板高過高在屏東一帶可能會受落山風引起的強烈陣風影響而摔車。 如果使用計時車挑戰，也可以大幅降低風阻提升均速。另外避免迷路也很重要，這部份需要依賴具備導航功能的自行車錶，或是智慧型手機的地圖功能。

補給

騎乘過程有很長一段時間在夜晚，不論是個人挑戰或是參與活動，都需要事先調查沿途商家，適時休息與補充熱量，大約30至50公里會需要休息一次。通常休息點會選擇沿途的便利商店或宮廟。

參考資料
  1. 运动健将单车挑战“一日双塔”.凤凰卫视
  2. . Mobile01.
  3. . 台灣自行車協會.
  4. . 臺北市自由車協會. [2016-08-26]. （原始内容存档于2016-08-25）.
  5. . Google 雲端硬碟.
  6. . Google 雲端硬碟.
  7. . Youtube.
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