上海地铁AC02型电动列车
| 上海地铁AC02型电动列车 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 類型 | A型地铁车辆 |
| 型號 | AC02 |
| 原產國 |  德國 |
| 製造 | Adtranz、西门子公司 |
| 產量 | 16组 |
| 車輛總數 | 128 |
| 車輛編號 | 201-216 |
| 製造年份 | 1999年-2001年 |
| 2000年 | |
| 主要用戶 | 上海地铁 |
| 營運路線 | 上海轨道交通2号线，曾运行于3号线 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 6M2T |
| 車輛長度 | 先头车：23,690 mm 中间车：22,100 mm |
| 車體 | 3,000 mm |
| 車體高度 | 3,800 mm |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 車體材質 | 铝合金 |
| 車輛 | 310人 |
| 設計最高速度 | 80 km/h |
| 起動加速度 | 3.2 m/s2 |
| 供電制式 | 直流1500V（接触网供电） |
| 受流方式 | 单臂式集电弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 控制裝置 | 西門子製GTO-VVVF |
| 制動方式 | 再生制动 |
简介
列车内部
AC02型列车共128辆，共16组，由Adtranz和西门子公司负责生产，在1999年开始使用，目前在2号线运营，编号为201-216。列车在两端设有紧急出口，列车客室车门为氣動内藏门，车身外涂装为浅绿色和白色。列车配属于北翟路车辆段和龙阳路车辆段。值得一提的是，部分列车曾在3号线运营过，随着AC03型列车的到来，列车又返回到2号线继续运营；另外此列车与AC01型在外观及性能上都很相似，只是涂装有所不同。
列车变动
自2008年起，AC02进行自扩编，多余的原217-224的两端控制拖车调拨给1号线，与1号线新采购扩编动车重组，其余车厢留在2号线自扩编。列车在重组后又被称为AC01B型，列车号改为130-137，原列车号已废止，列车改造由株洲电力机车负责。
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