佩勒姆公園道車站 (IRT代里大道線)

佩勒姆公園道車站（英語：）是紐約地鐵IRT代里大道線一個地鐵站，位於布朗克斯佩勒姆公園道及河濱長廊（站內錯誤顯示為「河濱長廊大道」（），設有2號線（僅週末停站）及5號線（僅平日停站）列車服務。

佩勒姆公園道
5
位置紐約州紐約市布朗克斯區佩勒姆公園道、威廉斯堡路及河濱走廊
镇区布朗克斯
区域阿勒頓、佩勒姆公園道
地理坐标40.85813°N 73.856063°W / 40.85813; -73.856063
车站类别紐約地鐵車站
途经█5  5  （任何時候停站）
軌道IRT代里大道線
系統A系統（IRT、前NYW&B）
2個島式月台
股道4條（2條使用中）
交通 NYCT巴士：Bx8、Bx12、Bx12 SBS
车站构造
站体类型地下
其他
车站代码445[1]
历史
启用日期1912年5月29日​（1912-05-29）（紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路）
1941年5月15日​（1941-05-15）（作為地鐵站重啟）
营运
乘客數量
（2016）		897,374[2] ▲ 0.3%
排行372/422
下一站
北向干丘路 （普通）：5 
伊斯徹斯特-代里大道 （快速）：沒有定期的服務
南向莫里斯公園 （普通）：5 
東180街 （快速）：沒有定期的服務
位置

車站結構
軌道配置圖
G 街道層站舍 出入口、閘機、車站詢問處
P
月台層		 北行 往伊斯徹斯特-代里大道（干丘路）
島式月台，左側開門
北行快速 無服務
南行快速 無服務
島式月台，左側開門
南行 往夫拉特布殊大道-布魯克林學院（平日）/布林格陵（平日深夜）/東180街（週末深夜）（莫里斯公園）

此站原先於1912年5月29日作為紐約、威斯徹斯特及波士頓鐵路的快車停靠站啟用，設有兩個島式月台和四條軌道。車站於1937年12月12日該鐵路宣佈破產後關閉，但在紐約市將布朗克斯一段的鐵路收購作為地鐵系統後重新使用。

今天，兩條慢車軌道繼續營運，而南行快車軌道則作為測試軌道之用。北行快車軌道在車站北端和北面隧道入口中間結束，該軌道曾經在車站以南的一個止衝擋結束。此站設有兩個島式月台，但不被視為快車站。此站的北行快車軌道於2014年10月重新鋪設，以便進行代里大道線信號系統現代化工程的工程車使用[3]。

佩勒姆公園道是代里大道線唯一完全位於地下的車站，亦是唯一一個位於地下但原意不是作為地鐵用途的地鐵站。此站亦是IRT最北端的地下車站。

參考資料
  1. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
  2. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
  3. . judlau.com. [2017-02-19]. （原始内容存档于2020-05-22）.

外部連結
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