光岡大蛇

Mitsuoka Orochi
光岡大蛇

光岡大蛇2007年，東京車展
概览
制造商光岡汽車
生产日期2006–2014
车身及底盘
車體風格雙門跑車
动力布局後置引擎 四輪驅動
相关车型本田NSX
动力系统
引擎3MZ-FE/3311cc/V6/DOHC EFI
变速器U151E/5AT
规格
轴距2600mm
长度4560mm
宽度2035mm
高度1180mm
整备质量1580kg
2005 Mitsuoka Orochi Nude-Top Roadstar.（2005年，東京車展）

Orochi（；大蛇）為光岡汽車所推出的雙門跑車。[1]

車輛歷史

2001年10月27日，第35屆「東京車展」會場裏，初次現身的概念車型「Orochi」（；大蛇），呈現出其它車廠無法效仿的『恐怖之中，潛藏的妖艷之美』。2006年10月3日，原創車輛「Orochi」（；大蛇）發表。開始接受預訂，限量販售400台。

車名語源

源自日本神話裏所出現的傳說生物「八岐大蛇」（；Yamata no Orochi）獲得啟示「Orochi」（；大蛇）車名。

Orochi（2007年－2014年）

2006年6月26日，隨即與「豐田汽車」締結3MZ-FE引擎與U151E變速箱的買賣契約。2006年7月27日，正式發表3MZ-FE引擎與U151E變速箱的組合，此組合將裝置在「Orochi」上[2]。2006年10月3日，原創車輛「Orochi」發表。開始接受預約銷售，限量販售400台[3][4]。車輛的車體採用全手工生產製造，客戶可指定外觀車色，約300色；內裝車色，約24色。最後一台生產完畢時，約在4年（2010年）後。

2007年3月23日起，開始交車[5]。2007年9月起，因應國際原物料價格不斷飆漲的影響下，促使車輛售價從原本10,000,000（完稅10,500,000）日圓，調漲到11,400,000 （完稅11,970,000）日圓，整體漲幅一成以上。

Orochi

2001年10月27日，第35屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Honda NSX」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi」（；大蛇）。外觀設計既特殊又恐怖，立即引起各界注目[6]。

  • 動力系統：使用Honda NSX的動力系統。
  • 底盤基礎：使用Honda NSX的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
  • 車體尺寸：長4580×寬2050×高1140mm，軸距2530mm。

Orochi Prototype

2003年10月25日，第37屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi Prototype」（）。內部設計有著明顯改變，更貼近實用的車型[7]。

  • 動力系統：使用Lexus RX330的動力系統。
  • 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
  • 車體尺寸：長4587×寬2060×高1167mm，軸距2570mm。

Orochi Nude-Top Roadstar

2005年10月22日，第39屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi Prototype」為基礎，重新修改成的概念車型「Orochi Nude-Top Roadstar」（）。新增鍘刀車門，更彰顯其特殊性[8]。

  • 動力系統：尚屬不明。
  • 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
  • 車體尺寸：長4587×寬2060×高1165mm，軸距2570mm。

Orochi Kabuto

2007年10月27日，第40屆「東京車展」會場裏，初次現身。展示以「Orochi」為基礎，重新修改的概念車型「Orochi Kabuto」（；大蛇．兜）。車體外觀附加空力套件，車輛顏色明顯大膽許多。

  • 動力系統：尚屬不明。
  • 底盤基礎：使用自行開發的底盤基礎，外觀上覆加自製車身。
  • 車體尺寸：長4587×寬2060×高1165mm，軸距2570mm。

車輛特色

社長光岡進的構想打造：『任誰都能駕駛的日本造超高級賽車作為目標，摒棄無聊的優等生般的汽車模式，故意進行令人產生兇惡、恐怖，引起不良聯想的設計』，從日本神話獲得暗示，呈現其它廠商所無法效仿的『恐怖之中所潛藏的妖艷之美』。

設計師青木孝憲所負責構思及開發：『我對超級跑車的定義有點不一樣，不要設計得像意大利超級跑車的形象，而是希望車子能帶夠給人比較邪惡的感覺』[9][10][11][12][13]。

獎項

2006年11月1日，第1屆「Carview年度風雲車」裏，「Orochi」以1043票，榮獲日本評論家票選為「2006年度特別獎」。

2006年11月30日，第1屆「消費者年度風雲車」裏，「Orochi」以1萬5686票，榮獲日本消費者票選為「2006年度跑車獎」。

細節諸元
  • 引擎（Engine）：3MZ-FE/3311cc/V6/DOHC EFI
  • 最高馬力（Maximmum Power）：172kw(233ps)/5600rpm
  • 最大扭力（Maximum Torque）：328N.m(33.4kg.m)/4400rpm
  • 變速系統（Transmission）：U151E/5AT
  • 傳動型式（Drive system）：MR
  • 懸吊系統（Suspension）：雙A臂懸吊系統
  • 煞車系統（Brakes）：四輪碟煞
  • 車身最低點（Minimum-graound clearance）：130mm
  • 輪胎尺寸（Tyre）：245/45-ZR18(Front)／285/40-ZR18(Rrear)
  • 車輛售價（Price）：￥10,500,000

車輛相關

遊戲
  • 〈新感覺賽車遊戲〉（Auto Modellista）：GameCube，PlayStation 2，Xbox
  • 〈GT職業系列賽〉（GT Pro Series）：Wii

書籍
  • 《光岡大蛇的完全剖析：開發秘辛與試乘記》（）：
2006年12月26日，三栄書房，ISBN 4779601371，ISBN 978-4779601378

服飾

2007年4月24日，光岡汽車協同「Yoshiyuki」（）特別取材自光岡Orochi的精神，創出一系列服飾，男裝女裝皆有。

相關條目

備註
  1. 最詭異的跑車 光岡大蛇 页面存档备份，存于《新華網》2013年3月18日
  2. 光岡的大蛇，量產車架自己打造！ 页面存档备份，存于，〈新浪網〉
  3. 光岡オロチ発表、完全ハンドメイドで1050万円 页面存档备份，存于，〈価格.com〉
  4. 「神の化身」現る!?蛇の形のスーパーカー、光岡自動車「大蛇(オロチ)」発表 页面存档备份，存于，〈eJAFMATE〉
  5. 注意！光岡自動車的大蛇開始交車囉！ 页面存档备份，存于，〈AutoNet汽車日報〉
  6. 【オロチの歴史：初代】純和風スーパーカーオロチ、その誕生から市販までを振り返る 页面存档备份，存于，〈auto-g.jp〉
  7. 【オロチの歴史：２代目】現実と非現実の挟間で揺れた２代目オロチ 页面存档备份，存于，〈auto-g.jp〉
  8. 【オロチの歴史：３代目】そして遂にオロチの市販モデルを公開 页面存档备份，存于，〈auto-g.jp〉
  9. 光岡オロチ開発秘話（その1）、大蛇の誕生 页面存档备份，存于，〈価格.com〉
  10. 光岡オロチ開発秘話（その2）、デザインコンセプト 页面存档备份，存于，〈価格.com〉
  11. 光岡オロチ開発秘話（その3）、デザインでのこだわり 页面存档备份，存于，〈価格.com〉
  12. 光岡オロチ開発秘話（その4）、ファッションスーパーカー 页面存档备份，存于，〈価格.com〉
  13. 光岡オロチ開発秘話（その5）、気になるお値段は？ 页面存档备份，存于，〈価格.com〉

外部連結
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