原大阪商船株式會社台北支店

原大阪商船株式會社台北支店(簡稱大阪商船台北支店)是位於臺灣臺北市忠孝西路一段及懷寧街口的歷史建築,最初興建目的為大阪商船的分支辦公室,1937年啟用,具有興亞式建築風格。目前已列為台北市市定古蹟

原大阪商船株式會社臺北支店
中華民國臺灣)文化資產
修復中的大阪商船台北支店(2019年5月25日攝)
舊稱公路大樓、公路總局
登錄等級直轄市定古蹟
登錄類別產業設施
登錄公告日期2014年5月26日
位置臺北市中正區懷寧街1號
建成年代 日治昭和12年(1937年)
詳細登錄資料
整修前的大阪商船台北支店

簡介

大阪商船台北支店

大阪商船台北支店由渡邊節建築事務所設計監造,當時地址是台北市表町二丁目16番地。1936年8月1日開工,1937年10月31日竣工,是鋼筋混凝土造的三層樓建築,屬於現代主義風格,且三角窗樓頂設有興亞式建築風格的塔樓。[1]

大阪商船株式會社在台北市原設有基隆支店台北出所,其在1936年10月1日升為台北支店,原基隆支店則變為基隆出張所。

文化部文化資產局建置的原大阪商船台北支店修復工程告示牌

戰後1946年,由台灣航業使用。1958年,台灣省公路局(現交通部公路總局)進駐後,改稱為公路大樓。1968年,台灣省公路局在建築東側興建九層樓的新大樓,且拆除塔樓並增建為4層樓[2]。2013年公路總局遷至台北市萬華區後,本建築移撥給中華民國文化部[3]。2014年臺北市政府指定為市定古蹟。2017年1月17日文化部文化資產局開始修復工程,由徐裕健建築師事務所設計修復,將頂樓的增建和東側的九層樓建築拆除,並回復為原本的外觀。修復完工後,將交由國立台灣美術館籌設的國家攝影文化中心成立「國家攝影文化中心臺北館」。

大阪商船與台灣

大阪商船創立於1884年,從事海運業,本社位於日本大阪市,在各地設有支社和代理店,為現今日本大型航運公司商船三井之前身。其於台灣日治時期經營以下航路[4]

內台航路
  • 基隆神戶線
  • 高雄橫濱線
  • 那霸基隆線
南北支那航路
  • 基隆香港線
  • 高雄廣東線
  • 高雄天津線
  • 高雄大連線
  • 基隆福州線
南洋航路
  • 南洋定期線(行經馬尼拉、爪哇等地)
  • 基隆海防線(行經廈門、汕頭、香港、廣東等地)
台灣沿岸航路
  • 台灣東沿岸線
  • 台灣西沿岸線
  • 蘇澳花蓮港聯絡線


大阪商船在台灣有以下機構(1938年)[5]

  • 台北支店
  • 基隆出張所基隆車站前)
  • 高雄支店(高雄市新濱町
  • 台北船客案內所(台北市榮町二丁目)
  • 大稻埕切符發賣所(台北市太平町四丁目)
  • 台南代理店(台南市大正町
  • 台中切符發賣所(台中市橘町
  • 彰化切符發賣所(彰化車站前)
  • 員林切符發賣所(員林車站前)
  • 嘉義切符發賣所(嘉義市黑金町)
  • 新營切符發賣所(新營車站前)
  • 高雄切符發賣所(高雄車站前)
  • 屏東切符發賣所(屏東車站前)
  • 宜蘭切符發賣所(宜蘭車站前)
  • 松山切符發賣所(松山車站前)
  • 豐原切符發賣所(豐原車站前)

其他

原公路總局建築九層樓的部分,土地由財團法人仁濟院所屬;2015年拆除,後興建地上17層的仁濟院忠孝館前大樓,與原大阪商船台北支店間保留2公尺寬的通道[3]

參見

參考資料

  1. 『台灣建築會誌』第10輯第4號,台灣建築會,昭和13年
  2. . 文化部文化資產局. (原始内容存档于2019-04-02).
  3. 中華民國文化部. (PDF). 文化部公共藝術官方網站. 2017.
  4. 大阪商船株式會社. . 1916-10.
  5. . 臺灣日日新報社. 1938-01-13.

外部連結

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