安托諾夫An-180
安托諾夫安-180是安托諾夫設計局為烏克蘭所設計的中程廣體客機,1994年完成書面設計,但是沒有實際製造出來。[1]
Antonov An-180 | |
類型 | 廣體客機 |
生產公司 | 安托諾夫設計局 |
使用狀態 | 已終止研發與生產 |
生產數量 | 0 |
開發過程

AN-70所使用的同軸反轉螺旋槳,攝於2013巴黎航空展
An-180的計畫最初是在1989年被提出來的,跟An-70採用類似的推進器設計,直到1991年的巴黎航空展才披露了性能諸元等資料,預計在1995年進行首次飛行,首飛的兩年後1997投入商業運轉。對於飛行中所要求的安全性及舒適性一直無法達到要求,所以最後仍然只在紙上作業的階段[2]。An-180採用一般常見的噴射客機構型設計,比較特別的是把Progress D-27槳扇發動機安裝在水平尾翼的外側而不是常見的主翼下[1],該發動機是同軸反轉的設計;其二是有六個輪子的主起落架[1]。
An-180原始設計能夠搭載150-156名乘客,改裝後可以搭載200名的乘客而且也能夠改為半客貨機及全貨機[1]。
技術規格
资料来源:Brassey's World Aircraft & Systems Directory[1]
基本
- 空重:67,500公斤(148,812磅)
- 最大起飛重量:170,000公斤(374,786磅)
- 發動機:2×Ivenchko Progress D-27 槳扇發動機,10,305 kW(千瓦)(13,819 hp(匹))
性能
參考文獻
外部連結
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