巴西大奖赛
一级方程式赛车巴西大奖赛从1973年起开始举行一直至今,1972年也曾经举行过一次比赛,但该场比赛不计入当年的积分榜。2021年起,赛事更名为“圣保罗大奖赛”。
| 因特拉戈斯賽道 | |
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| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 圈數 | 71 |
| 賽道長度 | 4.309 公里(2.677 英里) |
| 比賽長度 | 305.909 公里(190.067 英里) |
| 舉辦次數 | 48 |
| 首次舉辦 | 1972 |
| 最多勝(車手) | |
| 最多勝(製造商) | |
| 上次紀錄(2019年) | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
赛道列表
因特拉各斯赛道(Interlagos):1972~1977、1979、1980、1990至今
雅卡雷帕瓜赛道(Jacarepaguá):1978、1981~1989
历届大奖赛冠军

雅卡雷帕瓜赛道,曾在1978年以及1981年至1989年间举办巴西大奖赛

最初英特拉格斯赛道的布局,曾在1972年至1977年以及1979年至1980年间举办巴西大奖赛

举办过巴西大奖赛的地点在巴西地图上的位置
粉色的背景表示该赛事不属于一级方程式锦标赛的分站比赛。
| 年份 | 获胜车手 | 获胜车队 | 举办地 | 报告 |
|---|---|---|---|---|
| 1972年 | Brabham-Ford | 英特拉格斯 | Report | |
| 1973年 | Lotus-Ford | 英特拉格斯 | Report | |
| 1974年 | McLaren-Ford | Report | ||
| 1975年 | Brabham-Ford | Report | ||
| 1976年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1977年 | Ferrari | Report | ||
| 1978年 | Ferrari | 雅卡雷帕瓜 | Report | |
| 1979年 | Ligier-Ford | 英特拉格斯 | Report | |
| 1980年 | 雷诺 | 报告 | ||
| 1981年 | 威廉姆斯-福特 | 雅卡雷帕瓜 | 报告 | |
| 1982年 | 雷诺 | 报告 | ||
| 1983年 | 布拉汉姆-BMW | 报告 | ||
| 1984年 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
| 1985年 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
| 1986年 | 威廉姆斯-Honda | 报告 | ||
| 1987年 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
| 1988年 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
| 1989年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1990年 | 法拉利 | 英特拉格斯 | 报告 | |
| 1991年 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
| 1992年 | 威廉姆斯-雷诺 | 报告 | ||
| 1993年 | 迈凯伦-福特 | 报告 | ||
| 1994年 | 贝纳通-福特 | 报告 | ||
| 1995年 | 贝纳通-雷诺 | 报告 | ||
| 1996年 | 威廉姆斯-雷诺 | 报告 | ||
| 1997年 | 威廉姆斯-雷诺 | 报告 | ||
| 1998年 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
| 1999年 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
| 2000年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2001年 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
| 2002年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2003年 | 乔丹-福特 | 报告 | ||
| 2004年 | 威廉姆斯-宝马 | 报告 | ||
| 2005年 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
| 2006年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2007年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2008年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2009年 | 红牛-雷诺 | 报告 | ||
| 2010年 | 红牛-雷诺 | 报告 | ||
| 2011年 | 红牛-雷诺 | 报告 | ||
| 2012年 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
| 2013年 | 红牛-雷诺 | 报告 | ||
| 2014年 | 梅斯德斯 | 报告 | ||
| 2015年 | 梅斯德斯 | 报告 | ||
| 2016年 | 梅斯德斯 | 报告 | ||
| 2017年 | 法拉利 | 报告 | ||
| 2018年 | 梅斯德斯 | 报告 | ||
| 2019年 | 红牛-本田 | 报告 | ||
| 2020年 | 未举办 | |||
著名比赛
2003年:乔丹车队的詹卡洛·费斯切拉经过一场艰苦的雨战夺得冠军,但冠军起先被判给莱科宁。
2006年:七届世界冠军迈克尔·舒马赫第一次退役前的最后一场F1比赛。
2008年:刘易斯·汉密尔顿最后以1分险胜菲利佩·马萨,首次赢得车手总冠军。
2012年:迈克尔·舒马赫职业生涯的最后一场F1比赛。
參考資料
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