市政府車站 (BMT百老匯線)

市政府車站（英語：）是紐約地鐵BMT百老匯線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓市政中心及翠貝卡，設有R線（任何時候停站（深夜除外））、N線（僅深夜停站）、W線（僅平日停站）列車服務。

市政府
R W
翻新月台，右側壁是維修用
位置紐約州紐約市曼哈頓區梅利街及百老匯
镇区曼哈頓
区域市政中心、翠貝卡
地理坐标40.71324°N 74.007082°W / 40.71324; -74.007082
车站类别紐約地鐵車站
途经█N  N  （僅深夜停站）
█R  R  （任何時候停站（深夜停站））
█W  W  （僅平日停站）
軌道BMT百老匯線
系統B系統（BMT）
2個島式月台（1個上層、1個下層）
股道5條（2條上層、3條下層）
交通 NYCT巴士：M9、M22、M55、M103、X27、X28
车站构造
站体类型地下
车站层数2層（下層不營運）
建筑设计 此站設有無線網絡和蜂窩服務[1]
其他
车站代码020[2]
历史
启用日期1918年1月5日​（1918-Jan-05）[3]
营运
乘客數量
（2016）		1,977,733[4] ▲ 8.1%
排行256/422
下一站
北向堅尼街：N  R  W 
南向科特蘭街：N  R  W 
位置

車站結構
G 街道層 出入口
1
上層月台		 北行B2軌道 往森林小丘-71大道（堅尼街）
平日（ 深夜）往迪特馬斯林蔭路（堅尼街）
島式月台，左側開門
閘機、車站詢問處、出入口、往下層樓梯
島式月台，左側開門
南行B1軌道 往灣脊區-95街（科特蘭街）
深夜時往康尼島-斯提威爾大道（科特蘭街）
平日往白廳街-南碼頭（科特蘭街）
2 夾層 儲車軌道
3
下層月台		 B4軌道 無定期服務（只供工程車使用）
未完工的島式月台，不使用
BM軌道 無定期服務（營運列車儲車軌道）
島式月台，不使用
B3軌道 無定期服務（營運列車儲車軌道）
軌道配置圖
重疊軌道段
（左側軌道在右側軌道上方）
梅利街樓梯

上層

上層設有一個很寬的島式月台和兩條軌道。北行軌道位於市政府公園下方，而南行軌道位於百老匯東側下方。

月台南端

市政府的管理塔興建前，上層北端有計劃興建剪式橫渡線（自車站興建、上層作為總站時就存在），現時由一間relay房佔用。車站南端，上城軌道轉向遠離牆壁，這要追溯到上層由總站轉為通過式車站時，由直線改成一條雙軌隧道[5]。

此站以南，路線形成急彎，首先在維西街西轉，再在教堂街下方轉南前往科特蘭街[6]。

下層
往下層樓梯

市政府車站是一個雙層車站，設有兩個未使用的下層島式月台，三條軌道，可從現時正在使用的上層月台一條樓梯抵達。該樓梯下降至西月台，東月台從未完工，也沒有可使用的樓梯。下層的中央軌道用作兩個方向的短途運行，配置與更南面的白廳街-南碼頭車站類似。

起初計劃是讓慢車軌道以上層為總站，而快車則使用下層繼續前往曼哈頓下城和通過蒙塔格街隧道。然而工程接近完畢時計劃發生變化，因此此站的下層從未使用（除非繁忙時段儲車外），與堅尼街上層的中央快車軌道儲車軌一樣（連往「暫時」改道到曼哈頓大橋以便通過該橋的列車使用）。另一個影響是上層車站南端需要下斜。這是因為月台延長和上層向南改下造成，而不是讓下層維持相同的高度繼續前往曼哈頓下城。下層地板繼續到車站以南，直至上層斜坡下降、天花板變低時消失[7]。下層從未用作營運之用。只有西月台完工，較短的東月台未曾完工。

下層月台只可容許480英呎的8節60英呎長的列車，與BMT東分部的月台相近。三條軌道其中兩條可以使用，但正常情況下，最西和中央軌道只用作儲車之用。下層最東軌道不可使用，因為它沒有第三軌。東軌道的第三軌道供電何時拆除仍然不詳[8]。

參考資料
  1. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  2. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
  3. New York Times, Open New Subway to Times Square, January 6, 1918
  4. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
  5. http://images.nycsubway.org/i1000/img_1228.jpg
  6. Dougherty, Peter. 14th. Dougherty. 2016 （英语）.
  7. http://ltvsquad.com/2014/06/16/tomb-of-the-unnamed-repent-tunnel/
  8. http://www.nycsubway.org/perl/show?31845

延伸閱讀
  • Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：市政府車站 (BMT百老匯線)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.