市棚站

市棚站（日语：／ ^{Ichitana eki */?}）是位於宮崎縣延岡市北川町川內名，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。

市棚站
車站入口的廁所（2007年）
日语名称
–  –
车站概览
位置	日本宮崎縣延岡市北川町川內名[1]
地理坐标	32°43′42″N 131°42′37″E
管辖机构	九州旅客鐵道（JR九州）
途经	■日豐本線
距离	■日豐本線 238.5公里（起點站：小倉）
	2面3線[1]
车站构造
站体类型	地面車站
其他
电报码	チタ
历史
启用日期	1923年（大正12年）7月1日[1]
上車人次 統計年度	平均每日13人次（不含下車乘客） 2015
服务
■日豐本線 ◄*宗太郎 （7.5公里） 北川► （4.7公里）
位置
备注
無人車站[1] * 在此站之間為大分分社和鹿兒島分社的分社邊界。(邊界確實位於是在大分縣一方最後隧道，第四宗太郎隧道，以及大分縣、宮崎縣邊界橋粱之間。)

此站是日豐本線從起點（小倉站）一方，宮崎縣內首個車站[1]。另外，在此站與宗太郎站之間跨越大分與宮崎的縣邊界，以及JR九州大分分社和鹿兒島分社的邊界。此站起以南車站由鹿兒島分社管轄[1]。

曾經在延岡方向設有折返列車班次。在2018年3月17日時間表修正後，只有上行2班，下行1班。

此站是在宮崎縣最東和最北方的車站。

歷史

• 1923年（大正12年）7月1日：鐵道省開設車站[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 1996年（平成8年）6月1日：隨著宮崎綜合鐵道事業部成立，車站從大分分社改為鹿兒島分社管理。與宗太郎站之間移設分社邊界。
• 2017年（平成29年）
  • 9月19日：颱風泰利使路線在9月17日起暫停營運[2]，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行巴士[3]。
  • 9月20日：此站至延岡站之間重開[4]。代行巴士改為佐伯站至此站之間。
  • 9月25日：佐伯站至此站之間重開（代行巴士停止運行）[5]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共設有2面3線的月台。[1]。各月台之間設有跨線橋連接。

車站為無人車站，沒有設置車站大樓。在2003年（平成15年）曾設有車站大樓，以及木造廁所[1]。另外，車站內設有簡單的進站廣播。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■日豐本線	上行	佐伯、大分方向
2		下行	（特急、貨運列車通過）
3			延岡、宮崎方向

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次[6]

年度	1日平均 乘車人次
1996年	34
1997年	28
1998年	22
1999年	18
2000年	17
2001年	15
2002年	13
2003年	15
2004年	21
2005年	20
2006年	21
2007年	23
2008年	20
2009年	19
2010年	15
2011年	14
2012年	12
2013年	16
2014年	16
2015年	13

車站周邊

車站後方設有國道10號，車站前方為舊道。在國道10號上設有商店[1]。

• 市棚簡易郵局

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

宗太郎－市棚－北川

注腳

1. . 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-6-23: 21.
2. 台風第１８号による被害状況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
3. . 大分合同新聞. 2017-09-19: 11（晚報）.
4. (PDF) (新闻稿). 國土交通省. 2017-09-20 [2017-09-24]. （原始内容 (pdf)存档于2017-09-22）. 鉄道関係
5. 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鐵道（2017年9月25日發表，同日參閲。同日原始PDF存檔）
6. 宮崎縣統計年鑑

相關條目

• 日本鐵路車站列表 I
• 日本都道府縣東西南北端車站一覽

外部連結

• 市棚（車站資訊） - 九州旅客鐵道