布列塔尼號戰列艦
布列塔尼號戰列艦(法語:)是布列塔尼级战列舰的首艦,其姊妹艦為普羅旺斯號與洛林號,該艦於1912年7月在布雷斯特兵工廠放置龍骨,並於1913年4月下水,至1916年2月正式在法國海軍服役。本艦以法國布列塔尼大區命名,主砲採用10門340(13英寸)口徑火砲,並設置在5座二聯裝砲塔內。
![]() 布列塔尼號於1920年代改裝後攝像。 | |
历史 | |
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艦名 | 布列塔尼(Bretagne) |
艦名出處 | 布列塔尼 |
動工日 | 1912年7月1日 |
下水日 | 1913年4月21日 |
完工日 | 1915年9月 |
服役日 | 1916年2月10日 |
结局 | 1940年7月3日於凱比爾港海戰中,遭英艦胡德號、決心號、勇士號擊沉。 |
技术数据 | |
艦級 | 布列塔尼级 |
排水量 |
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全長 | 166(544英尺7英寸) |
全寬 | 26.9(88英尺3英寸) |
吃水 | 9.8(32英尺2英寸) |
動力輸出 |
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動力來源 | 四軸推進、4組帕森型蒸汽渦輪發動機 |
速度 | 20節(37每小時;23英里每小時) |
續航距離 | 4,600海里(8,500;5,300英里)/10節(19每小時;12英里每小時) |
船員 |
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武器裝備 |
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装甲 |
當第一次世界大戰爆發時,布列塔尼號被編入法國地中海艦隊,並隨隊駐防在克基拉島,阻止奧匈帝國海軍突破亞得里亞海。然而因奧匈帝國海軍的艦隊較少出港巡航,因而布列塔尼號較無建樹。在1920年代到1930年代期間,當時布列塔尼號的姊妹艦皆轉為後備役,但該艦仍繼續在法國海軍服役。西班牙內戰期間,由於法國奉行不干涉主義,布列塔尼號僅在沿岸執行巡邏任務。
1939年9月,二次世界大戰爆發,布列塔尼號在戰爭初期執行商貿護航任務。當法國於1940年6月22日投降後,布列塔尼號停靠在凱比爾港內。由於擔心德國海軍會徵收法國艦艇來擴張勢力,英國皇家海軍遂在1940年7月3日發動凱比爾港海戰,而布列塔尼號在海戰中被胡德號、決心號、勇士號的密集火炮擊沉,艦上共977人喪生,是該海戰中人員傷亡最慘重的艦艇。翻覆的船體後來在1952年被打撈上岸,並直接拆解。
設計

布列塔尼號船體全長166(544英尺7英寸)、船寬26.9(88英尺)、滿載時吃水深度約9.8(32英尺);在滿載排水量時約落在25,000公噸(25,000長噸;28,000短噸),艦上可容納1124至1133名人員。
該艦推進系統由4組帕森型蒸汽渦輪發動機與24組尼克勞斯(Niclausse)式管型鍋爐提供,動力輸出為29,000匹軸馬力(22,000千瓦特),航速達20節(37每小時;23英里每小時),可裝載2,680公噸(2,640長噸;2,950短噸)燃煤。[1]
主要武器部分,布列塔尼號採用10門340公釐45倍徑1912年式主砲,並裝設在5座二聯裝砲塔內,所有砲塔全配置於船軸線上,船艏與船艉分別各配置2座砲塔,並以超射方式布局,船舯另有1座主砲塔。22門138公釐口徑1910年式海軍砲則配置在船側炮廓內。7門47(1.9英寸)口徑火砲中,2門裝設於司令塔上方,另外5門分別裝設於各個主砲塔頂部[2];船體水線下還裝有4組450(18英寸)魚雷管。[3]
裝甲防護上,布列塔尼號的主裝甲帶厚270(10.6英寸),主砲塔以300(11.8英寸)厚的裝甲保護,司令塔側面則以314(12.4英寸)厚的裝甲保護。[1]
服役歷程
一戰期間
1912年7月1日,布列塔尼號於布雷斯特兵工廠放置龍骨,1913年4月21日時下水,並在1915年9月完工。[1]1916年2月10日,布列塔尼號正式於法國海軍服役。[4]當布列塔尼號開始服役後,該艦成為第1戰鬥分艦隊第1總隊旗艦[5],並與其姊妹艦一同作戰。[6]為防止奧匈帝國艦隊從亞得里亞海中突破,布列塔尼號與其艦隊的大部分時間都駐防在克基拉島[7],而艦隊的到來也同時向希臘威嚇,避免希臘倒向協約國。由於奧匈帝國的艦隊在戰爭期間大多停靠在港內,因而使布列塔尼號在戰爭中較無遭遇衝突;到戰爭後期,艦上有一部分船員被調往操縱反潛戰載具。[6]1917年,由於克基拉島上煤炭嚴重短缺,使布列塔尼號停靠在島上港口一整年。[8]1918年7月,為了裝設實驗用射控系統,布列塔尼號的前桅杆改換成三脚桅杆,並將主桅杆高度縮短,以允許該艦能繫留鳶式氣球。[5]1918年11月,布列塔尼號返回土倫。[9]
戰間期
1919年6月12日至1920年10月18日間,布列塔尼號在土倫進行長時間改裝。當中包括改善340-(13-英寸)口徑砲塔的最大仰角從12度增加到18度,使其最大射程提高到21,000(23,000碼)。前甲板4門138(5.4英寸)口徑火炮被移除;另外,原本前船樓的75-(3.0-英寸)口徑防空炮與2門47-(1.9-英寸)口徑防空炮的混搭配置,改由4門75(3.0英寸)口徑防空炮取代。艦上1組維克斯(Vickers)射控系統改成另一組試驗模型,並搭配3.66(12英尺0英寸)長的測距儀。艦上增加2組2(6英尺7英寸)長的測距儀,其放置在船艛建築,供138(5.4英寸)口徑火炮使用。[10]
1921年6月中,布列塔尼號成為地中海艦隊的旗艦[5],並隨同普羅旺斯號抵達勒阿弗爾參與海軍艦隊檢閱,至9月才返回土倫。1922年,其姊妹艦普羅旺斯號與洛林號轉為後備役,該級別只剩布列塔尼號仍在法國海軍服役。1920年代期間,布列塔尼號帶領艦隊,定期巡航於法國與法屬西非殖民地之間的地中海間航線。[9]1923年9月,布列塔尼號將地中海艦隊旗艦轉任給普羅旺斯號。[5]
1924年5月1日至1925年9月29日期間,布列塔尼號在土倫進行大修,其中包括將艦上主砲最大仰角提升至23度,使最大射程提高到23,700(25,900碼);前船體部分裝甲被移除,以減輕船艏重量;其中4組鍋爐改換成燃油式鍋爐;另加裝2組1.5(4英尺11英寸)長的高角度測距儀,供防空炮使用。[10]在大修結束後,布列塔尼號於1925年10月回到地中海艦隊,並再度成為該隊旗艦;但在1927年10月後,由於布列塔尼號的部分鍋爐進行大修,地中海艦隊旗艦改由普羅旺斯號擔任。[5]這次大修期間,法國海軍順便將艦上的射控系統升級,原維克斯(Vickers)系統換成夏蒙德-格拉纳特(Chamond-Granat)系統,另加裝2組4.57(15英尺0英寸)長的測距儀在司令塔與前桅頂部。[11]
1931年到1932年期間,布列塔尼號進行現代化改裝,4組450(18英寸)魚雷管與4門138(5.4英寸)口徑火炮被移除,而4門75(3.0英寸)口徑防空炮被加裝至艦上。[5]1934年,布列塔尼號與普羅旺斯號一同被編入大西洋第2分遣艦隊,期間隨隊於亞速群島、馬德拉、摩洛哥之間巡航。1936年,布列塔尼號與普羅旺斯號兩艦一同參與非洲巡航任務。同年8月,西班牙內戰爆發,因法國奉行不干涉主義,布列塔尼號僅在西班牙沿岸執行巡邏任務,所有巡邏任務直到1937年8月才結束。[9]
二戰期間
當二次世界大戰爆發時,布列塔尼號正駐錨在土倫港口。由於義大利在二戰剛開始時尚處在中立,因而對法國地中海艦隊尚未造成威脅。[9]1939年12月,布列塔尼號於大西洋執行護航任務。12月4日,布列塔尼號與普羅旺斯號、柯爾貝爾號、杜布雷號、普里毛居特號,以及數艘驅逐艦與潛艦航行至達喀爾執行任務;至12月中時,該特遣艦隊返回地中海。[12]
返回土倫後,布列塔尼號開始進行大修,時程約至1940年3月3日左右。[9]3月11日,布列塔尼號攜帶1820箱儲備金條,與阿爾及利亞號巡洋艦一同從法國本土運往北美洲,並於4月10日抵達加拿大哈利法克斯。回程途中,布列塔尼號護送2艘美國商船,這些商船上載有法國購買的82架飛機,準備運往法國本土;4月10日,布列塔尼號返回土倫。[5]4月27日,布列塔尼號與其2艘姊妹艦於亞歷山大港進行任務交接。[13]5月18日,布列塔尼號與普羅旺斯號抵達凱比爾港。[14]
擊沉:凱比爾港海戰

當法國於1940年6月22日投降時,法國艦隊在納粹德國與義大利的監視下解除武裝,並與軸心國海軍休戰。然而英國最高指揮部擔心法國艦艇會被軸心國接收,這會使軸心國海軍在艦艇數量上遠超過英國皇家海軍。溫斯頓·邱吉爾後來授權詹姆士·薩默維爾海軍中將組H艦隊,威脅凱比爾港內的法國艦隊加入英國與自由法國海軍繼續抵抗,或是投降並拘留在同盟國勢力下,再不然就必須鑿沉所有艦艇;如果法軍在期限內皆未回應,英軍會直接將其擊沉。1940年7月3日,薩默維爾向法軍發送最後通牒,但法軍拒絕所有條件,於是他下令向法艦開火。[15]
在英國艦艇的射擊中,布列塔尼號接連被胡德號、決心號、勇士號的火炮擊中。在前三輪艦砲射擊中,布列塔尼號就被擊中2發砲彈,其中1發擊中第4號砲塔以下水線區域,點燃艦上一部分340(13英寸)口徑砲彈,引發大規模爆炸,而爆炸引發的爆燃效應毀壞了艙壁和水密門,使艦上燃起大火,造成350名船員喪生。與此同時,大量的海水從艦右舷處的巨大缺口大量湧入。[16]幸運的是,海水的湧入暫時阻止船身被大火破壞,火勢被控制在船尾的340(13英寸)砲彈彈藥庫附近,而這一區域已經有一部分裸露在室外。[17]另一發砲彈擊中船尾水線上方,該處正好是船尾機艙,艙內的船員皆因來不及逃命而全數喪生,而艦上的內部通訊系統也一併被擊毀。[16]
7分鐘過後,又有2發高爆彈同時擊中布列塔尼號。一發在三腳桅杆底部引爆,這附近剛好有防空炮,順勢點燃一旁彈藥箱中的防空砲彈。[16]另一發直接穿過船舯炮廓處,並在船內爆炸,爆炸後造成艦體開始漏油,隨即引發一場巨大的火災。約三十秒後,布列塔尼號發生大規模爆炸,而艦體隨後在海上翻覆。[17][18]
布列塔尼號在沉沒後,該艦共977人喪生,占總傷亡絕大部分人數,是海戰中人員傷亡最慘重的艦艇。[19]在英軍攻擊後,法國海軍曾對布列塔尼號艦體進行一些初步地救難工作,但在1942年11月時因盟軍開始入侵北非而造成工作中斷。[20]後來為了延伸軍港,法國當局不得不將布列塔尼號殘骸移除; 所有殘骸於1952年到1954年間打撈上岸,並拆解報廢。[3]
註腳
- Gardiner & Gray, p. 198.
- Dumas, p. 83.
- 劉怡(2011年),第122页
- Dumas, p. 79.
- Meirat, p. 26.
- Whitley, p. 42.
- Halpern, p. 19.
- Whitley, pp. 42–43.
- Whitley, p. 43.
- Dumas, p. 158.
- Dumas, pp. 158, 163.
- Rohwer, p. 10.
- Rohwer, p. 21.
- Rohwer, p. 24.
- Robertson & Dent, p. 25.
- Jordan & Dumas, p. 78.
- Alexandrov Y. I., p. 51.
- Robert & William, p. 46.
- Rohwer, p. 31.
- Whitley, p. 44.
參考書目
- Dumas, Robert. . Lambert, Andrew D. (编). X. London: Conway Maritime Press. 1986: 74–85, 158–165. ISBN 978-0-85177-449-7 (英语).
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). . Annapolis: Naval Institute Press. 1985. ISBN 978-0-87021-907-8 (英语).
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- Meirat, Jean. . F. P. D. S. Newsletter (Akron, Ohio: F. P. D. S.). 1978, VI (4): 26–27 (英语).
- Rohwer, Jürgen. . Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2005. ISBN 978-1-59114-119-8 (英语).
- Robertson, Stuart; Dent, Stephen. . London, UK: Conway Maritime Press. 2007. ISBN 978-1-84486-045-6 (英语).
- Whitley, M. J. . Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 978-1-55750-184-4 (英语).
- Alexandrov, Yuri Iosifovich. . Combat ships of the world ISTFLOT. St. Petersburg.: Munirov. 2009. ISBN 978-5-98830-034-2 (俄语).
- Jordan, John; Dumas, Robert. . Annapolis: Naval Institute Press. 2009. ISBN 978-1-59114-416-8 (英语).
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- Robert, O. Dulin; William H., Garzke. . London: Jane's Publishing Company, Ltd. 1980. ISBN 0-7106-0078-X (英语).
延伸閱讀
- Dumas, Robert; Guiglini, Jean. . Grenoble, France: Editions de 4 Seigneurs. 1980. OCLC 7836734 (法语).
- Hore, Peter. . London: Southwater Books. 2006. ISBN 978-1-84476-377-1 (英语).
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- Christian-Jacques, Ehrengardt; J. Shores, Christopher. . Panazol: Lavauzelle. 1985 (法语).