广州环城高速公路

廣州環城高速公路位於中國廣東省廣州市及佛山市南海区，是中国大陆首條環繞城市的高速公路，中国国家高速公路网編號：S81（粤高速81號），其中北环段与S15广佛高速公路共线。

粤高速S81
广州市环城高速公路
路線簡稱	广州环城高速
最近通車日期	2000年6月26日
起點	环线
終點	环线
公路设施
出口處數	21
服務區數	2
建设规划
規劃總里程	60公里
参见
中华人民共和国高速公路 广东高速公路

概况

工程於1987年1月18日動工，全長60公里，总投资63亿元。分為東、南、西及北環4段。沙贝至广清段1989年8月1日通车；广清至广花段1990年7月3日试通车，12月2日正式通车；1993年12月18日北环全线通车；广氮至东圃段1997年10月底通车；东圃至三滘段1999年2月12日通车；同年12月2日海南至浔峰洲段通车；2000年6月26日全线通车。

東環由黃村立交起，跨過廣園快速路、廣深鐵路、中山大道及黃埔大道，以東圃大橋跨過珠江北帝沙航道至海珠區新洲轉入南環。

南環由海珠區新洲立交起，經侖頭村、小洲村、三滘立交，以丫髻沙大橋跨過珠江丫髻沙航道至荔灣區芳村南東沙開發區，跨過東沙大道及花地大道至海南立交轉入西環。

西環由芳村海南立交起向北，經過增滘立交，官田村，跨過廣三鐵路，廣佛公路，珠江西航道至沙貝立交轉入北環。

北環是環城高速公路最繁忙的路段，由沙貝立交起，向東經金沙洲、橫沙村再到達增槎路，跨京廣鐵路至三元里，以高架橋架於廣園路上，到達大金鐘路附近回落於白雲山山腰，以白雲隧道穿越白雲山到達沙河，跨越廣州大道及天源路後抵達岑村立交，與華南快速幹線相交，在黃村立交結合成環城高速公路。

其管理公司有广州北环高速公路有限公司和广州东南西环高速公路有限公司，分别负责管理北环和东南西环路段。东南西环路段于2007年9月21日起停止收费。2012年3月底，撤销广氮收费站，广州区域高速公路与深圳区域、珠三角区域高速公路网达到实质上的联网收费。[1]

2007年，香港合和公路基建和長江基建與合作夥伴廣州市通達高速公路有限公司定立協議，向其出售該路段之所有權益，代價分別為17.13億元和12​​.22億元人民幣。出售前，長建、合和公路及廣州通達各持有廣州東南西環高速公路45％、45％和10％權益。東南西環納入年票制後，由廣州交通投資集團有限公司屬下的一間公司經過招標負責日常管養，政府撥款金額為每年1000多萬。

互通枢纽和服务设施

广州环城高速在广东高速路网中的位置

广佛高速在广东高速路网中的位置

地区	里程	类型	名称	连接	备注
共线段(收费路段)
广州市 白云区		(60)	沙贝	广佛高速公路	共线段终点
		(3)	广清	广清高速公路 增槎路 内环路
		(6)	广花	机场高速公路 三元里大道 广园西路	广州站 广东省汽车客运站 广州汽车客运站 广州白云国际机场 经广园西路可至内环路
		(9)	广园	广园中路	东行 广园客运站 白云山
广州市 天河区		(14)	广汕 广从	燕岭路  沙太南路	沙河(环岛)立交
		(18)	岑村	华南快速干线 天源路	天河客运站
		(20)	科韵路	科韵路
			广氮
		(22)	广氮 黄村	广佛高速 000(广深高速公路)	北环终点，东环起点 共线段起点
			黄村加油站
免费路段
广州市 天河区			黄村主线收费站		此站往北方向收费
			大观路	广园快速路 车陂路 大观路
			东圃	中山大道东 黄埔大道东	东圃客运站
广州市 海珠区			新洲	新化快速路 新港东路	广交会展馆 东环终点，南环起点 新化快速路在建
			仑头	南沙港快速路 科韵路
			土华	华南快速干线 华泰路 小洲路
			南洲	新光快速路
			三滘	洛溪大桥 广州大道南 南洲路	海珠客运站
广州市 荔湾区			东沙	东新高速公路 东沙大道	广州南站
			海南 南丫	广珠西线高速公路  花地大道南	南环终点，西环起点
		(52)	增漖	龙溪大道 海八路	芳村客运站
佛山市 南海区		(56)	黄歧	广佛公路 佛山一环 广佛新干线 穗盐路	滘口客运站
广州市 白云区		(59)	浔峰洲	建设大道
			浔峰洲主线收费站		西环终点，北环起点 此站往北方向收费
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

参考资料

1. 广深、北环等高速将撤5个收费站 的存檔，存档日期2014-04-07. 奥一网，于2012年3月22日查阅