新巴38線
新巴38線 | |
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新巴 | |
配車車型 | Enviro500 11.3米 Enviro 500 MMC 11.3米 富豪B9TL 11.3米 |
置富花園 | |
途经 | 香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、北角 |
北角碼頭 | |
置富花園開:11.7公里 北角碼頭開:12.4公里 | |
42分鐘 | |
06:00-00:30 | |
06:00-00:35 | |
星期一至五:7-15分 星期六:10-15分 星期日及公眾假期:9-15分 | |
$7.2 | |
香港仔往北角碼頭:$5.9 立德里往北角碼頭:$4.3 英皇道往北角碼頭:$4.0 | |
中央圖書館往置富花園:$5.9 香隧收費廣場往置富花園:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 城巴N72線 |
競爭交通 | 新巴42線 城巴95C線(只限香港仔單往置富) |
歷史
- 1981年10月26日:38線開辦,由中巴經營,總站設於北角(馬寶道)和置富花園,途經南風道、黃泥涌峽道、司徒拔道,晚間班次途經華富邨。
- 1982年3月15日:路線改經當時新通車的香港仔隧道,全程收費$2。
- 1983年5月2日:總站由馬寶道遷往北角碼頭。
- 1986年4月1日:全程車費加至$3。
- 1993年9月1日:因72線路線轉由城巴經營,為與72線平分載客量,中巴以舒緩38線營運壓力為由開辦38A線,來往於置富花園至天后地鐵站,途經香港仔巴士總站。
- 1998年9月1日:中巴專營權到期,38線由新巴接辦,同時38A線結束服務。
- 1999年7月26日:配合42線延長服務時間,38線晚間班次取消途經華富邨。
- 2000年8月26日:38線和42線與多條新巴東區路線組成港島區首個八達通轉乘優惠計劃。
- 2001年12月9日:往北角碼頭班次途經黃竹坑道天橋。
- 2008年6月8日:全程車費從$6.5加至$6.9。
- 2010年5月10日:逢星期一至五(公眾假期除外)17:00-19:00期間由置富開出的班次,將不停香港仔隧道收費廣場巴士站。
- 2013年7月1日:增設由英皇道往北角碼頭的$3.8分段收費。
- 2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[1]
服務時間
置富花園開 | 北角碼頭開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:00-07:04 | 8 | 星期一至五 | 06:00-06:40 | 10 |
07:04-08:28 | 7-8 | 06:40-07:40 | 12 | ||
08:28-09:54 | 10-11 | 07:40-08:40 | 15 | ||
09:54-13:30 | 12 | 08:40-10:15 | 8-10 | ||
13:30-16:40 | 10 | 10:15-00:22 | 10-11 | ||
16:40-20:20 | 11 | 00:35 | |||
20:20-23:20 | 10 | ||||
23:20-00:30 | 15 | ||||
星期六 | 06:00-09:30 | 10 | 星期六 | 06:00-07:40 | 10-12 |
09:30-11:05 | 11-12 | 07:40-08:40 | 15 | ||
11:05-23:45 | 10-12 | 08:40-09:55 | 10-11 | ||
23:45-00:30 | 15 | 09:55-00:35 | 10 | ||
星期日及公眾假期 | 06:00-08:00 | 15 | 星期日及公眾假期 | 06:00-07:15 | 15 |
08:00-23:00 | 9-11 | 07:15-23:35 | 10 | ||
23:00-00:30 | 15 | 23:35-00:35 | 15 |
收費
全程:$7.2
- 香港仔往北角碼頭:$5.9
- 過香港仔隧道後往北角碼頭:$4.3
- 銀幕街往北角碼頭:$4.0
- 香港中央圖書館往置富花園:$5.9
- 過香港仔隧道後往置富花園:$4.3
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後90分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$1折扣優惠:
- 38往北角碼頭 → 2A往耀東邨、2X往筲箕灣、8往杏花邨、8P往小西灣或27往寶馬山
- 2A、2X、8、8P往灣仔或27往北角碼頭 → 38往置富
使用車輛
雖然置富花園的對外交通有一定的需求,卻受置富花園巴士總站的設計影響,而只使用長度11.3米或以下的巴士行走。按照新巴的車務指引,本線只能派出亞歷山大丹尼士Enviro500(40XX)、Enviro500 MMC(40XX)及富豪B9TL(45XX)行走。
行車路線

38路線的走線圖
置富開經:置富道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和道、高士威道、英皇道、書局街及海港道。
北角碼頭開經:琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道及置富道。
沿線車站
置富花園開 | 北角碼頭開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 置富 | 置富花園巴士總站 | 1 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 |
2 | 富仁苑 | 置富道 | 2 | 琴行街 | 英皇道 |
3 | 雅緻洋房 | 3 | 美麗閣 | ||
4 | 華富道 | 石排灣道 | 4 | 新時代廣場 | |
5 | 田灣街 | 5 | 清風街 | ||
6 | 香港仔 | 香港仔巴士總站 | 6 | 香港中央圖書館 | 高士威道 |
7 | 業漁大廈 | 香港仔大道 | 7 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |
8 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | 8 | 堅拿道巴士專用線 | |
9* | 香港仔隧道收費廣場 | 9 | 跑馬地馬場 | 摩理臣山道 | |
10 | 立德里 | 摩理臣山道 | 10 | 香港仔隧道收費廣場 | 黃竹坑道 |
11 | 馬師道 | 軒尼詩道 | 11 | 香港仔運動場 | |
12 | 崇光百貨 | 12 | 南朗山道 | ||
13 | 維多利亞公園 | 高士威道 | 13 | 勝利工廠大廈 | |
14 | 銀幕街 | 英皇道 | 14 | 逸港居 | 香港仔海傍道 |
15 | 七海商業中心 | 15 | 香港仔海濱公園 | ||
16 | 電廠街 | 16 | 香港仔魚類批發市場 | ||
17 | 糖水道 | 17 | 田灣街 | ||
18 | 新光戲院 | 書局街 | 18 | 華富道 | 石排灣道 |
19 | 北角碼頭 | 北角碼頭公共運輸交匯處 | 19 | 余振強紀念第二中學 | 薄扶林道 |
20 | 置富徑 | 置富道 | |||
21 | 置富花園1-7座 | ||||
22 | 置富 | 置富花園巴士總站 |
- 逢星期一至五(公眾假期除外)17:00-19:00期間由置富開出的班次,將不停香港仔隧道收費廣場分站。
客量
本路線是置富花園及香港仔往來銅鑼灣及東區的主要巴士路線之一。雖然香港仔來往銅鑼灣及北角有42、72及小巴4C線提供類近服務,但此路線往北角方向取道較快捷的黃竹坑道天橋,故客量一直高企。
參考資料
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10465_15012018_ETA_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。
- 新巴38線歷史 681巴士總站
- 《港島區巴士路線發展史》
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
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