新永春隧道
新永春隧道（英語：）[1]位於臺灣鐵路管理局北迴線永樂至東澳間，全長4460公尺，為單線隧道，隧道內的軌道仍為道碴式路基，現在屬於北迴線之(西正線)。
 新永春隧道 | |
| 概览 | |
|---|---|
| 地点 | 宜蘭縣南澳鄉 |
| 经纬度 | 24°33′51.57″N 121°50′33.93″E |
| 状况 | 使用中 |
| 系统 | 臺灣鐵路管理局 |
| 铁路线 | 北迴線 |
| 起点 | 永樂車站 |
| 终点 | 東澳車站 |
| 动工于 | 1995年8月 |
| 贯通于 | 2002年9月5日 |
| 启用于 | 2003年7月4日 |
| 单位 |  臺灣鐵路管理局 |
| 通行类别 | 鐵路 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 4,460（14,633英尺） |
| 轨距 | 1,067毫米（3英尺6英寸） |
| 电气化方式 | 交流25kV，60Hz |
| 速度 | 130km/h |
與本隧道平行的永春隧道（英語：），為1979年完工通車，全長4,020.5公尺，為單線隧道，新永春隧道通車後沿用，現在屬於北迴線之（東正線）繼續使用中。
本隧道為北迴鐵路雙軌工程時新建之隧道，於1995年8月開工[2]，原訂於2000年2月完工，但因施工過程遇到大量湧水造成工程進度嚴重落後。在施工單位設法將路線改道，並引進熱瀝青灌漿止水，方才成功控制湧水問題。隧道於2002年9月5日貫通，2003年7月4日正式通車。
參考資料
- . 交通部鐵路改建工程局. [2018-01-24] （英语）.
- . 环球网. 2008-07-16 [2018-01-24] （中文（中国大陆））.
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