日野RK8J

日野RK8JMVA-KJF／日野RK8JRVA-KJF／日野RK8JRVK-KJF

新店客運四期引擎版本

新店客運五期引擎版本
概览
制造商 日本：日野汽車
 中華民國：國瑞汽車
生产日期2007年至今
车身及底盘
车辆类别大型巴士底盤
相关车型HINO RN8J/HINO RM8J
年表
前身车型HINO ERK

日野RK8J（）是日本日野自動車生產的一款大型巴士底盤，於2007年亮相。

規格

五期引擎（2013年至今）
  • 引擎：HINO J08E-VN
  • 馬力：255hp
  • 變速箱：MJ05S五速手排
  • 車長：
    • MVA-KJF：10,460mm
    • RVA-KJF：11,395mm
    • RVK-KJF：11,595mm
  • 車寬：2,440mm
  • 車高：
    • MVA-KJF、RVA-KJF ：1,855mm
    • RVK-KJF：1,850mm
  • 排氣量：7,684c.c.

四期引擎（2007年～2013年）
  • 引擎：HINO J08E-TE
  • 馬力：233hp
  • 變速箱：
    • MJ05S五速手排：MSK、RSK、MSA、RSA
    • ZF 5HP500五速自排：MTK、MTA
  • 車長：
    • MSA、MTA：10,460mm
    • RSA：11,480mm
    • MSK、MTK：10,660mm
    • RSK：11,680mm
  • 車寬：2,440mm
  • 車高：1,850mm
  • 排氣量：7,684c.c.

型號簡介

五期引擎（2013年至今）
  • 直樑規格：
    • MVA-KJF/RVA-KJF
  • 降大樑規格：
    • RVK-KJF

四期引擎（2007年～2013年）
  • 直樑規格：
    • MSA／RSA／MTA
  • 降大樑規格：
    • MSK／RSK／MTK

出口

臺灣
  • 底盤由國瑞汽車打造，車體部分由其他車體廠所打造。
  • 目前在臺灣此車款數量很多，為臺灣大臺北都會地區大型公車主力車種，使用業者不計其數。但因大臺北地區的公車開始採用低底盤車輛之後，日野RK8J底盤陸續被中南部引進,大臺北地區購買的,多數為普遊車,或復康巴士。
  • 目前在交通部公路人員訓練所也使用這款車當教練車，供學員練習考照為2015年出廠的五期免尿素車種，使用的是台松車體廠所打造之車體。

外部連結
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