杨浦大桥
杨浦大桥，位于中国上海市杨浦区与浦东新区之间的黄浦江上，是上海市内环线的重要组成部分，于1993年底建成通车。主桥为双塔三孔结合梁斜拉桥，分跨为243 + 602 + 243米，其跨度曾经在世界斜拉桥中排行第一，直到1995年被诺曼底大桥超过。该桥是黄浦江上的第三座大桥，也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。
| 杨浦大桥 | |
|---|---|
 杨浦大桥 | |
| 31°15′25″N 121°32′29″E | |
| 承載 | 上海内环线 |
| 跨越 | 黄浦江 |
| 地點 | 上海市杨浦区 · 浦东新区 |
| 维护 | 上海浦江桥隧运营管理有限公司 |
| 特性 | |
| 类型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 7,658（25,125英尺） |
| 寬度 | 30.35（99.6英尺） |
| 高度 | 220（720英尺） |
| 最大跨度 | 602（1,975英尺） |
| 桥下净空 | 50米 |
| 历史 | |
| 开工日 | 1991年5月1日 |
| 完工日 | 1993年9月15日 |
| 开通日 | 1993年9月23日 |
| 统计 | |
| 通行费 | 无 |
| 地圖 | |
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和上海其他穿越黄浦江的大桥和隧道一样，杨浦大桥在设计之初就定位为内环高架城市快车道，修建杨浦大桥时并没有修人行道以及非机动车道。大桥全天只准机动车辆通行，自行车以及行人禁止上桥，所以对于自行车骑行者和行人来说只能搭乘渡轮过江。
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