柚木線
柚木線(日语:/ Yunoki sen */?)是一條連接長崎縣佐世保市左石站與柚木站的鐵路線,由日本國有鐵道(國鐵)營運。現時已經停運。
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日文原名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名拼音 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬拼音 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 長崎縣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 廢線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 左石站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 柚木站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 3.9公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 非電氣化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1920年3月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1967年9月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道→![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
路線資料
- 管轄:日本國有鐵道
- 路線距離(營業距離):3.9公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:3(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
路線概要
此鐵路線是由佐世保輕便鐵道(1918年創立,1921年改名為佐世保鐵道)建造,在1920年啟用。在1936年被國有化,並把軌距由762mm改為1067mm,以及把高尾站停用。現時,肥前池野站的位置變為公民館,柚木站的位置變為公營團地。
沿線礦場出產的石炭會經柚木線左石站向北九州方向前往相浦港。在戰後,由於礦場相繼關閉,貨物運送數量下降,開始使用旅客鐵路巴士Kiha02形營運。前至停運前,每日早上與黃昏時間共對開四班列車。在1967年7月,由於水災而暫停營運,由復修困難而在同年8月31日決定永久停運。
在成為廢線後,沿線變成行人路與單車徑。在肥前池野站的月台還存在,當時停運時,為了記念此線,國鐵向佐世保市一間圖書館贈送了一架Kiha02 9號車,但在1983年後便除去了。
停運前時間表
1966年10月1日時間表改正[1]
721D | 723D | 725D | 727D | 列車編號 | 722D | 724D | 726D | 728D |
616 | 648 | 1701 | 1814 | 左石 | 637 | 747 | 1758 | 1835 |
620 | 652 | 1706 | 1818 | 肥前池野 | 634 | 744 | 1755 | 1832 |
625 | 657 | 1710 | 1823 | 柚木 | 630 | 740 | 1751 | 1828 |
歷史年表[2]
佐世保輕便鐵道→佐世保鐵道
- 1920年(大正9年)3月27日:佐世保輕便鐵道相浦站至大野站(之後改名為左石站)至柚木站之間開業,軌距為762mm。
- 1920年(大正9年)5月19日:重石站(之後改名為肥前池野站)與柚木站之間的高尾站啟用。
- 1923年(大正12年)12月26日:佐世保輕便鐵道改名為佐世保鐵道。
- 1929年(昭和4年)4月20日:大野站改名為左石站。
- 1935年(昭和10年)12月9日:重石站改名為肥前池野站。
國有化後
- 1936年(昭和11年)10月1日:佐世保鐵道全線被國有化,成為松浦線支線。高尾站停用。
- 1943年(昭和18年)8月30日:全線軌距由762mm變為1067mm。
- 1945年(昭和20年)3月1日:左石至柚木之間與松浦線分離,並名為柚木線。
- 1962年(昭和37年)3月10日:貨物營業停止。
- 1967年(昭和42年)7月9日:因水災而全線停運。
- 1967年(昭和42年)9月1日:左石與柚木之間全線廢止。
車站列表
左石-肥前池野-高尾-柚木
連接路線
- 左石站:松浦線
外部連結
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.