楊梅頭份高架道路

楊梅頭份高架道路,又稱國道一號新竹段高架道路,簡稱新竹高架,是臺灣中山高速公路(簡稱中山高楊梅頭份高架拓寬路段,乃中山高速公路第三個高架拓寬路段,全長36公里,較主線縮短3公里,主因通過湖口路段時,以截彎取直方式建造深度40公尺深隧道穿越湖口台地,核定計畫經費新台幣750億元,工期6年,將採先建南下,再建北上方式施工。

中華民國國道
國道一號
楊梅頭份高架道路
基本資料
別稱新竹高架
通車長度36公里
速限最高速限100km/h
最低速限60km/h
起點楊梅轉接道(主線71.0k)
終點頭份端(主線110.0k)

苗栗縣政府持續向行政院爭取楊梅頭份高架道路向南延伸至銅鑼,以服務未來銅鑼科學園區交通需求。[1]

參考文獻

  1. 黃瑞典. . 《聯合報》. 2020-07-04 [2020-07-04] (中文(台灣)‎).

外部連結

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