江之島電鐵500型電聯車 (二代)

江之島電鐵500型電聯車 (二代)
江之島電鐵500型電聯車 (二代)
概覽
類型通勤型電聯車
原產國 日本
製造東急車輛
製造年份2006年 - 2008年
2006年3月27日
主要用戶江之島電鐵
營運路線江之島電鐵線
技術數據
列車編組2輛
編組長度25,400 m
車體2,500 mm
車體高度4,000 mm
車輛重量41.8 t
軸距1,067 mm
轉向架TS-837B(動台車)
TS-838B(拖台車)
車體材質不鏽鋼
車門單側2門
車輛143名
營運速度60 km/h
設計最高速度60 km/h
起動加速度2.0 m/s2
常用減速度3.5 m/s2
緊急減速度4.0 m/s2
供電制式直流600 V
牽引電動機TDK6252-A型
電動機功率60 kW
傳動比6.31 (13:82)
控制裝置VVVF-IGBT
取代了300型

江之島電鐵500型電聯車日语:*/?)是江之島電鐵所轄的通勤型電聯車

概要

江之島電鐵為了淘汰老舊的300型[1],因此委託由東急車輛製造,並於2006年平成18年)3月27日正式開營運。

相關條目

参考文献

  1. 廣填上敬.廣田 泉.坂 正博. 【日本鐵道大集合1992款】. ISBN 9789864611270

外部連結

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