波羅的海鐵路
波羅的海鐵路(英語:,愛沙尼亞又稱Rail Baltic)[2]是一個進行中連接芬蘭(途經渡輪)、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛至波蘭的歐洲標準軌鐵路線,是綠地工程的鐵路。鐵路建設的目的是提供中歐至北歐的鐵路連接、客運和貨運列車服務。同時也希望成為東北歐建立經濟走廊的催化劑。計劃中將由愛沙尼亞首都塔林以連續鐵路直達波蘭首都華沙,途經拉脫維亞里加、立陶宛的考努斯及維爾努斯。
波羅的海鐵路 | |
---|---|
![]() | |
概覽 | |
營運地區 | ![]() ![]() ![]() |
服務類型 | 公共高速鐵路 |
所屬系統 | 歐洲標準軌鐵路 |
營運路線 | 塔林–帕爾努–里加–里加國際機場–Panevėžys–考努斯/維爾努斯–立陶宛/波蘭邊界 |
技術數據 | |
最高速度 | 249 km/h(客運)ref>. Rail Baltica Global Project.</ref>; 120 km/h (freight) |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)(主要) |
電氣化方式 | 25 kV AC 高架電纜[1] |
信號系統 | ERTMS L2 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.