泰和站
泰和站位于江西省吉安市泰和县澄江镇，是京九铁路的一座火车站，等级为三等站，距北京西站1709公里，距常平站606公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。该车站建于1996年，原名井冈山站。泰和站是京九铁路线上最大的县级火车站，作为井冈山的门户，长期使用“井冈山站”站名。由于井冈山铁路的修建，本站于2006年1月1日改为现名[2]，新井冈山站则于2007年4月18日投入使用。本站办理客货运业务。
泰和站  Taihe Railway Station | |||
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| 位置 | 江西省吉安市泰和县澄江镇 | ||
| 地理坐标 | 26°50′6.00″N 114°56′42.00″E | ||
| 车站类别 | 客货运站 | ||
| 管辖机构 | 南昌铁路局赣州车务段 | ||
| 途经 | 京九铁路、京港高速铁路 | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 | 25577[1] | ||
| 电报码 | THG | ||
| 拼音码 | THE | ||
| 车站等级 | 三等站 | ||
| 历史 | |||
| 旧称 | 井冈山站（1996年-2005年12月31日） | ||
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配合昌赣客运专线的建設，泰和站進行擴能改造工程，原站房拆除重建，新站房於2019年7月16日正式啟用。[3]同年12月26日，配合昌赣客运专线全线通車，本站开始停靠昌赣客专列车。
车站结构
泰和站现有的站房以“仙子拂袖，白凤迎宾”为设计主题，外立面形似“白凤展翅”，以体现泰和县“中国乌鸡之乡”的特点。站房总建筑面积8000平方米，候车面积4223.5平方米，站场设3座站台、9条到发线[4]。
泰和站利用既有车站改建的方式加建高铁设施。普速铁路和高速铁路采用“并站不共线”方式建设。普速场设置二台五线，其中两座岛式站台（其中一座岛式站台与高速场共用一半）。高速场设二台四线，其中一座侧式站台，一座岛式站台（与普速场共用一半）为标准的县级车站布局。
站场布局
| 普速场 | 通过线 | 京九铁路 往常平方向（冠朝站） 供货车停车用，无站台 |
| 5站台 | 京九铁路 往常平方向（冠朝站） | |
| 岛式站台 | ||
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| 4站台 | 京九铁路 下行正线 往常平方向（冠朝站） | |
| 通过线 | 京九铁路 上行正线 往北京西站方向（吉安南站） | |
| 3站台 | 京九铁路 往北京西站方向（吉安南站） | |
| 岛式站台 | ||
| 高速场 | ||
| 2站台 | 昌赣客运专线 往赣州西站方向（万安县站） | |
| 通过线 | 昌赣客运专线 下行正线 | |
| 通过线 | 昌赣客运专线 上行正线 | |
| 1站台 | 昌赣客运专线 往南昌西站方向（吉安西站） | |
| 侧式站台 | ||
| 站房 | 进站口、售票、候车、检票口 | |
邻近车站
参考文献
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