海難列表

船難船舶在運作時發生的事故。以下是民用船舶損失的事故列表:

日期船名罹難人數罹難情形
1865年4月28日 Sultana (1,719t)1,547-
1,700
密西西比河由於鍋爐爆炸沉沒。美國歷史上最嚴重的船難。
1873年4月2日 Atlantic (2,376t)535加拿大新斯科舍海岸由於觸礁遇難。
1878年9月4日 Princess Alice (251t)650英格蘭泰晤士河與英國籍船隻 Bywell Castle(1,376t)相撞。
1891年3月17日 Utopia (2,720t)562直布羅陀海峽與英國籍船隻 Anson相撞。
1898年7月4日 La Bourgogne (7,395t)562巴布亚新几内亚塞布爾島附近與英國籍船隻 Cromartyshire(1,462t)相撞。
1902年5月6日 Camorta (2,094t)739孟加拉灣失蹤,一般相信遇到了熱帶氣旋
1904年6月15日 General Slocum (1,200t)1,031紐約東河由於火災遇難。
1904年6月28日 Norge (3,318t)646蘇格蘭赫布里底群島由於觸礁遇難。
1912年4月14日 泰坦尼克号
(Titanic,46,328噸)
1,522在北大西洋撞上冰山沉沒。
1914年5月29日 愛爾蘭皇后號
(Empress of Ireland,14,191噸)
964聖勞倫斯河河口與挪威籍船隻 Storstad(6,028t)相撞。
1915年5月7日 露西塔尼亞號
(Lusitania,31,550噸)
1,198凱爾特海由於德國魚雷沉沒。
1915年7月25日 Eastland (1,961t)845芝加哥河由於超載遇難。
1915年8月14日 Royal Edward (11,117t)970愛琴海由於德國魚雷沉沒。
1916年2月26日 普洛文斯十一號
(La Provence,13,752t)
3,130在東地中海被德國潛艇U-35擊沉。
1916年11月21日 不列颠号
(Britannic,48,158噸)
30在希臘凱阿島附近四英哩處的凱阿水道被德軍潛艇發射魚雷擊沉。
1917年11月30日 Mont Blanc (3,121t)1,500新斯科舍哈利法克斯與比利時籍船隻 Imo(5,043t)相撞。
1940年6月17日 兰开斯特里亚号
(Lancastria,16,243噸)
3,000-
4,000
在法國聖納瑟港外海被德國飛機擊沉。
1941年9月18日 海神號
(Neptunia,19,475噸)
2,500在利比亞的黎波里外海被英國潛艇擁護者號(Upholder)擊沉。
1941年9月18日 大洋號
(Oceania,19,507噸)
2,500在利比亞的黎波里外海被英國潛艇擁護者號(Upholder)擊沉。
1943年3月19日 高千穗丸(8,100t)~1,000基隆外海被美國潛艇擊沉。
1943年10月19日 新法拉號
(Sinfra,4,470噸)
2,098克里特島以北被盟國飛機擊沉。
1944年6月29日 富山丸(6,000噸)~6,000德之島外海被美國潛艇斯德根號(Sturgeon)擊沉。
1944年9月18日 順陽丸(5,065噸)~5,620蘇門答臘外海被英國潛艇貿易風號(Tradewind)擊沉。
1944年9月27日 烏拉爾丸(6,374噸)2,000在菲律賓馬斯里克以西150英里被美國潛艇閃電號(Flasher)擊沉。
1945年1月30日 威廉古斯特洛夫號
(Wilhelm Gustloff,25,484噸)
9,931波羅的海蘇聯潛艇S-13號擊沉。歷史上最大的海難。
1945年2月10日 史杜本將軍號
(General von Steuben,14,666噸)
至少4571在波羅的海被蘇聯潛艇S-13號擊沈。
1945年4月1日 阿波丸(11,249t)2,003台灣海峽被美國潛艇Queenfish擊沉。
1945年4月16日 哥雅號
(Goya,5,230噸)
~7,000在波羅的海被蘇聯潛艇L-3號擊沈。
1945年5月3日 開普艾柯納號
(Cap Arcona,27,561噸)
~5,000在德國盧比克灣被英國飛機擊沉。
1945年5月3日 泰貝克號
(Thielbek,2,815噸)
2,800在德國盧比克灣被英國飛機擊沉。
1948年12月3日 江亞輪(2,100噸)~1,100-
3,920
一般认为在長江口誤觸水雷而沉沒,实际原因仍有争议。
1949年1月27日 太平輪(2,489噸)932-
~1,500
舟山群島和中華民國籍貨船建元號相撞。
1954年9月26日 洞爺丸(3,898噸)1,155津輕海峽由於颱風沉沒。
1963年5月1日中午 跃进号货轮(15,930噸)0苏岩礁触礁沉没。
1975年8月4日凌晨 紅星245号客輪、紅星240号客輪432紅星245號(鋼質客輪)由肇慶出發開往廣州,於顺德容桂蛇頭灣一帶水道撞击紅星240號客輪,240號水泥鋼筋網客輪被245號鋼質客輪攔腰撞破。

由於紅星245號倒船,导致紅星240號客輪破口大量入水沉沒,而紅星240號水泥船殼的鋼筋網卡住了紅星245號的船首,使之不能完全退出,也被一併拖沉。紅星240號完全沉没,紅星245號則絕大部分船體沉沒,只剩下船尾小部分露出水面。[1]

1980年2月27日凌晨 曙光401渡客輪293曙光401渡从广州开往三埠,在开平单水口以西5公里潭江河面,突然遭遇龙卷风袭击致沉没。当时狂风(十二级以上)暴雨,雷电交加,把这艘60多吨重的大客船刮倒,河水大量涌入船舱内,不到两分钟时间沉没。从曙光401渡沉没后,花尾渡逐步被淘汰。
1980年11月26日 桂民船302号客輪147该船于当日上午10点30分从广西梧州开往贵县的,经过武林港后,晚上八点多再从丹竹港口开出来10多分钟后,于广西平南丹竹石灰塘,遇到了强风而不幸沉没的。据事后统计,在从丹竹开出时,船上有333名旅客,连船员一共有364人。该事故是广西歸中國管轄後发生的伤亡最大的海损事故。
1983年3月1日 紅星312号客輪147廣州出發開往肇慶,於佛山三水沉沒。
1987年12月20日 多納·帕茲號
(Doña Paz,2,640噸)
1,565-
~4,386
在Tablas海峽和菲律賓籍小型油船維克托號(Vector,640噸)相撞。被認為是非戰爭時期最大的海難事故。
1990年4月7日斯堪的纳维亚之星
(MS Scandinavian Star,10,513t)
158火灾和员工配合不佳导致重大伤亡。
1994年9月28日 愛沙尼亞號
(Estonia,21,794噸)
852在波羅的海由於惡劣天氣沉沒。
1999年11月24日 大舜号滚装船 (9,843t)280渤海从烟台驶往大连途中在烟台附近海域,由于恶劣天气和超载,加上操作不当而倾覆沉没。
2000年6月31日榮建號
(Rong Jian,?t)
131翻覆於四川合江長江中。
2006年2月2日萨拉姆98
(Al Salam Boccaccio 98,11,799t)
1,018红海由於火災遇難。
2008年6月22日 群星公主號
(Princess of the Stars,23,824t)
802錫布延海由於颱風沉沒。
2012年1月13日 歌詩達協和號
(Costa Concordia,114,147t)
32意大利沿岸因触礁而翻侧。
2012年10月1日 南丫4號
(Lamma IV, ?t)
39南丫島榕樹灣附近海域與港九小輪海泰號相撞沉沒。
2014年4月16日 世越號
(Sewol, 6852t)
304全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上沉沒。
2014年3月22日 烏干達難民船251一艘難民船於烏干達艾伯特湖因超載沉沒。
2015年6月1日 東方之星
(2,200t)
442湖北省監利縣長江中游水域翻覆。

參考文獻

  1. . 新快網. 2012-04-24. (原始内容存档于2014-09-06).

參見

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.