港島站
港島站（日语：／ Minatojima eki */?）位於兵庫縣神戶市中央區港島中町四丁目，是神戶新交通港灣人工島線的鐵路車站[1]。車站編號為P07。車站周邊有許多大學校區，因此加上副站名「校園前」。
港島站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他名称 | 校園前 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣神戶市中央區港島中町四丁目[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′4″N 135°12′31″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 側式2面2線[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1981年（昭和56年）2月5日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日8,148人次（不含下車乘客） 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011年前的站名為「市民醫院前站」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
- 1981年（昭和56年）2月5日 - 隨著港灣人工島線開業，本站開業，當時站名為市民醫院前站[1]。
- 1995年（平成7年）
- 2004年（平成16年）
- 11月20日、21日 - 由於延伸至神戶機場的工程施工，全線暫停營業。
- 11月22日 - 新1號月台啟用，舊月台暫停使用。
- 2005年（平成17年）9月10日、11日 - 由於延伸至神戶機場的工程施工，全線暫停營業。
- 2006年（平成18年）2月2日 - 路線複線化，舊月台改稱為2號月台，再次啟用。
- 2008年（平成20年）4月1日 - 根據贊助商命名權契約，本站加上副站名「校園前」，契約期間為3年[2][3]。
- 2011年（平成23年）7月1日 - 本站改稱為港島站（副站名不變）[1] [4][5]。
車站構造
車站1樓為大廳，2樓為月台。站內設有電梯、電扶梯、多功能廁所、AED。
開業當初只有1面1線（現在的2號月台）。隨著神戶機場延伸工程開發鐵道複線化，增設現今的1號月台。
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ■港灣人工島線 | 往 神戶機場 / 北埠頭 |
| 2 | 往 三宮 |
使用狀況
2017年（平成29年）度1日平均上車人次為8,148人，在神戶新交通的車站中排名第4，港灣人工島線的車站中排名第2，僅次於三宮站。
1989年（平成元年）以來年度別1日平均上車人次如下表[6]。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1989年（平成元年） | 5,671 |
| 1990年（平成2年） | 4,868 |
| 1991年（平成3年） | 5,482 |
| [992年（平成4年） | 5,697 |
| 1993年（平成5年） | 6,425 |
| 1994年（平成6年） | 6,268 |
| 1995年（平成7年） | 4,844 |
| 1996年（平成8年） | 5,904 |
| 1997年（平成9年） | 5,178 |
| 1998年（平成10年） | 4,816 |
| 1999年（平成11年） | 5,162 |
| 2000年（平成12年） | 4,467 |
| 2001年（平成13年） | 4,036 |
| 2002年（平成14年） | 3,926 |
| 2003年（平成15年） | 3,932 |
| 2004年（平成16年） | 3,945 |
| 2005年（平成17年） | 4,033 |
| 2006年（平成18年） | 5,000 |
| 2007年（平成19年） | 6,384 |
| 2008年（平成20年） | 6,888 |
| 2009年（平成21年） | 7,425 |
| 2010年（平成22年） | 7,945 |
| 2011年（平成23年） | 6,649 |
| 2012年（平成24年） | 6,260 |
| 2013年（平成25年） | 6,603 |
| 2014年（平成26年） | 6,710 |
| 2015年（平成27年） | 7,328 |
| 2016年（平成28年） | 7,986 |
| 2017年（平成29年） | 8,148 |
車站周邊
參考資料
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