濱海大道 (深圳)
濱海大道是中國廣東省深圳市的一條城市快速路，为双向8条主车道（部分路段双向10车道）外加双向4条辅道的市政道路。设计时速为每小时60—80公里。
 濱海大道紅樹林海濱公園段 | ||||||||||
| 基本資料 | ||||||||||
| 道路属性 | 快速干道 | |||||||||
| 道路总长度 | 9.66 | |||||||||
| 车速限制 | 最低60千米/小时，最高80每小时 | |||||||||
| 行车线数量 | 双向8车道（部分路段双向10车道） | |||||||||
| 所在地区 |  中国广东省深圳市 | |||||||||
| 起点 | 竹子林立交 | |||||||||
| 终点 | 滨海南海立交 | |||||||||
| 歷史資料 | ||||||||||
| 命名缘由 | 位于深圳湾畔 | |||||||||
| 动工日期 | 1993年—1994年 | |||||||||
| 通车日期 | 1999年9月28日 | |||||||||
濱海大道
濱海大道是广东省深圳市原特区內的三條主幹道之一“南环快速路”的组成部分（其余部分为滨河大道和春风路高架）。西接桂廟路，东抵车公庙立交桥接往濱河大道和香蜜湖路，途经南山區和福田區，沿途经过红树林海滨公园、欢乐海岸等景点。
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550省道的组成部分
历史
20世纪80年代末，原深圳经济特区内只有深南路一条主干道，由于不堪重负，原深圳特区的对外交通十分拥挤。为了缓解原深圳特区东西向交通的拥挤，1991年10月，深圳通过了《深圳特区快速干道网总体规划方案》，其中与深南路平行的“南环路”、“北环路”起骨干作用，而“南环路”（即为现在的滨河大道、滨海大道、春风路高架）属客货混用干道。
1994年，滨海大道移山填海工程正式开工。滨海大道和海港路北段、桂庙路、滨河大道、春风路高架一并组成全长23.89公里的南环路。
1999年9月28日上午10时，滨海大道正式通车。[1]
交通
主要出入口及立交
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 深圳市南山區 |   |
滨海南海立交 |  南海大道、 桂庙路 |
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滨海白石立交 | 后海大道、白石路 | 騰訊濱海大廈、深圳大学后海校区 | ||
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滨海海滨立交 | 后海滨路 | |||
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滨海科苑立交 | 科苑南路 | 深圳科技园 深圳湾体育中心 | ||
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滨海沙河西立交 | 沙河西路 | 深港西部通道 | ||
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滨海沙河东立交 | 沙河东路、深湾一路 | 深圳湾公园 欢乐海岸 | ||
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滨海深湾立交 | 深湾五路 | 从此以东双向10车道 | ||
| 深圳市福田區 | |
滨海侨城东立交 | 侨城东路 | 双向10车道 港大深圳医院 | |
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红树林路出入口 | 红树林路 | 双向10车道 仅西向 | ||
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竹子林立交 |  广深高速公路、 滨河大道、深南大道、白石路、福荣路 |
从此以西双向10车道 | ||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
事故
2012年5月26日凌晨，一辆红色日产GTR跑车与一辆宝马汽车在滨河大道上飙车。GTR跑车在滨海大道由东往西行至侨城东路段，与同方向行驶的两辆出租车发生碰撞，造成其中一辆比亚迪电动出租车出现汽车起火，车内3人当场死亡。GTR车内一男三女也不同程度受伤。[2]
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