獨山戰役

獨山戰役中国抗日戰爭末期的戰役之一,是指1944年(民國33年)11月至12月,日軍為完成「一號作戰」計畫,途經独山所發動的一場戰役。

獨山戰役
中国抗日战争的一部分
日期1944年11月 - 12月
地点
结果 中方戰勝
收復獨山、南丹等地
参战方

 中华民国

 大日本帝國

指挥官与领导者
孙元良 山本三男
兵力
不详 约4000(2个联队)
伤亡与损失
不详 不详

背景

由於太平洋戰爭爆發,促使美軍馳援,加入盟軍的反攻作戰,使得日軍自1942年至1943年間,其戰勢由優轉劣,開始陸續敗退,海上運輸線因此堪虞[1]

日軍為了避免補給中斷,計畫在中國打造一條南北運輸線,將日本本土可與朝鮮半島東北滿洲聯繫,可一路向南貫通中國東部,與越南馬來半島連成一條陸上補給線,便可避開太平洋遭受盟軍的攻勢,因而計畫發動「一號作戰」[1]

作戰經過

1944年11月間,由於中國軍隊在桂柳會戰的失利,使日軍一路沿黔桂鐵路北犯,進逼獨山,距貴陽僅60公里,與陪都重慶只剩400公里之遠,使得國民政府震动,蔣介石急調孫元良所部29軍前往獨山截擊,由于交通不便,沿途多溃兵和难民,孫元良僅能率先頭部隊第29军第91师900餘人星夜趕往[1][2][3]。初抵獨山時,孫元良率隊先占據有利地形;日軍方面則以第11军第13师团一部(约2个联队)攻擊[2][4]。孫元良仰賴地形優勢,成功阻擊了日軍的進犯[4]。同年12月初,汤恩伯令国军第13军、和第29军至马场坪一线布防阻击日军先头部队,第20军及第94军协同杨森第二十七集团军守卫贵阳。随后,中國軍隊在美国空军的支援下展開有限度的反攻,陸續收復獨山、南丹等地,日军在撤退前焚毁车站及独山县城。日軍因此沿黔桂鐵路向南退至河池,雙方就此僵持對峙[3][4]

參考文獻

  1. (繁體中文)中國抗戰 下集:日軍兵臨重慶 蔣介石曾差點丟失兵權,《台灣演義》,胡婉玲,2015年7月19日首播,臺北:民視,[2015年7月19日查閱]。
  2. (繁體中文)說國軍消極抗戰天理何在——抗日名將孫元良訪問記 页面存档备份,存于,《黃花崗雜誌》,胡志偉,2005年,紐約:黃花崗雜誌社,[2015年07月20日查閱]。
  3. (繁體中文)桂柳會戰 國軍浴血抗敵 日軍付出慘重代價,《抗戰勝利暨臺灣光復70週年專頁》,全民國防教育辦公室,2015年07月02日,臺北:國防部政治作戰局,[2015年07月20日查閱]。
  4. (繁體中文)【孫元良上將,四川成都華陽縣人,民國十三年就讀北京大學,因見軍閥割據,蒼生困苦,毅然投筆從戎,考入黃埔軍校第一期。】忠義故事 - 抗日名將─孫元良將軍,《青年日報》,宋兆文,2010年04月02日,臺北:青年日報社,[2015年07月20日查閱]。
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