瓯江北口大桥

瓯江北口大桥是中国浙江省温州市的一座建设中的悬索桥，是 甬莞高速和 228国道跨瓯江通道的重要组成部分，是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，工程造价为88.36亿元，工程于2016年11月30日开工，预计于2021年通车[1]。此工程的建设对于完善国家公路网络、提高东部沿海公路运输大通道通行能力有着重要的意义。[2]

瓯江北口大桥
	27°58′48.94″N 120°55′45.81″E
承載	上层： 甬莞高速 下层： 228国道
跨越	瓯江
地點	中国浙江省温州市
上游桥梁	灵昆特大桥
特性
类型	悬索桥
建筑材料	钢、混凝土
全长	7.9（4.9英里）
寬度	上层：33.5（110英尺） 下层：33（108英尺）
高度	151（495英尺）
最大跨度	800（2,600英尺）
跨數	4
桥下净空	53.5（176英尺）
车道数	上层：6 下层：6
历史
工程设计	中铁大桥勘测设计院
施工單位	中交一公局集团有限公司
开工日	2016年11月30日
造价	88.36亿元人民币
开通日	预计2021年
地圖
瓯江北口大桥在浙江省的位置

技术特点

由于桥梁附近机场限高，桥塔不能建得太高，而桥塔建的太低又会影响瓯江航道，所以设计成世界首座三塔四跨悬索桥。工程全长7.9千米，主桥布置为230米+2×800米+348米，主跨布置为2×800米，桥梁最大跨度800米，上层桥面宽度为33.5米，下层桥面宽度33米，桥下净空高度53.5米，上层为双向六车道高速公路，下层为双向六车道一级公路。[3]

工程进度

• 2015年12月19日该工程可行性研究报告获国家发改委批复[4]
• 2016年3月27日该工程初步设计获交通运输部批复[2]
• 2016年11月30日主体工程正式开工[1]
• 2017年3月31日工程全线开工[5]
• 2017年5月23日中塔动工[6]
• 2017年9月2日正式开始桩基施工[7]
• 2018年11月20日南塔承台完工[8]
• 2019年6月10日北塔封顶[9]
• 2019年9月3日北锚碇主体结构完工[10]
• 2020年3月26日南塔封顶[11]
• 2020年4月12日南锚碇沉井完工[12]

参考资料

1. . news.66wz.com. [2019-09-21]. （原始内容存档于2019-01-25）.
2. . zjnews.zjol.com.cn. [2019-09-21].
3. 戴显荣 王昌将 网晓阳 万田保. . 桥梁建设.
4. . www.ndrc.gov.cn. [2019-09-21].
5. . www.wenzhou.gov.cn. [2019-09-21].
6. . www.guancha.cn. [2019-09-21]. （原始内容存档于2017-09-07）.
7. . www.chinacem.com.cn. [2019-09-21].
8. . www.wenzhou.gov.cn. [2019-09-21]. （原始内容存档于2018-11-28）.
9. . news.66wz.com. [2019-09-21].
10. . news.dhtv.cn. [2019-09-21].
11. . 2020-03-27 [2020-05-06].
12. . 2020-04-20 [2020-05-06].

参见

• 世界悬索桥列表

外部链接

• 瓯江北口大桥工程介绍视频