盐泰锡宜城际铁路

盐泰锡宜城际铁路中国一条规划中连接江苏省盐城市江苏省宜兴市高速铁路,全长约270公里,设计时速350km/h。 盐泰锡宜城际铁路是江苏省“四纵四横”路网骨架的重要组成部分,其中盐泰段是沟通苏中苏北老区重要的铁路通道,也是沿海开发战略的现实要求和地方发展的需要,更是解决苏中苏北地区铁路网发展不完善的重要举措。

走向

盐泰锡宜城际铁路的大致走向为:盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-宜兴。盐泰锡宜城际铁路北接新长铁路,起于盐城,南行约100千米经兴化至泰州,与宁启铁路相交,之后跨越长江经无锡终至宜兴市,与宁杭客运专线接轨。[1]

影响

  • 盐泰锡宜城际铁路由北至南跨越苏北、苏中、苏南三大区域,是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。
  • 成为中国沿海高铁通道的重要支线,与盐城经南通到上海的规划高铁互为替代,有效引导山东半岛的客流至苏南地区。

进展

  • 在《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》和《江苏铁路“十二五”建设发展规划》两个此前的规划中,盐泰锡宜城际铁路被列为江苏省“四纵四横”铁路规划中轴通道的重要组成部分,其中泰锡宜段为近期建设区段,盐泰段作为远期建设区段。
  • 最新消息称,盐泰锡宜城际铁路盐城至泰州段规划方案已通过审查,省铁路办同意全线同步开展前期工作、同步开工建设。

参考资料

  1. . 江苏省人民政府. 2012年9月20日 [2013年4月4日]. (原始内容存档于2013年2月23日) (中文).


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