西鹿島車站
西鹿島車站（日语：／ Nishi-kajima eki */?）是一位於日本靜岡縣濱松市天龍區二俣町鹿島、由遠州鐵道與天龍濱名湖鐵道兩家私人鐵路公司所共用的鐵路車站。主要是由遠州鐵道所經營管理的西鹿島車站，除了是遠州鐵道鐵道線與天龍濱名湖線的交會車站之外，也是遠州鐵道的車輛基地（包含維修工廠與車庫）所在地。
西鹿島站 | |||
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 站舍（2010年7月） | |||
| 日语名称 | |||
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| 车站概览 | |||
| 位置 | 濱松市天龍區二俁町南鹿島 | ||
| 地理坐标 | 34°50′48.27″N 137°48′29.67″E | ||
| 管辖机构 | ■遠州鐵道（遠鐵） ■天龍濱名湖鐵道（天龍濱名湖） | ||
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西鹿島車站站內設有Kiosk商店（），是自國鐵二俣線（天龍濱名湖線的前身）時代就一直存留下來的設施。原本只會出現在JR系統所屬之車站內的Kiosk卻出現在純私鐵經營的西鹿島車站內，是個非常稀奇的特例。
西鹿島車站曾在2000年時，獲選中部車站百選（）。
車站結構
遠州鐵道 西鹿島站 | |||
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| 日语名称 | |||
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| 车站概览 | |||
| 位置 | 濱松市天龍區二俁町南鹿島67-1 | ||
| 地理坐标 | 34°50′48.27″N 137°48′29.67″E | ||
| 途经 |
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| 距离 |
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| 2面2線 | |||
| 其他 | |||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ニシ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1909年（明治42年）12月6日 | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,443人次（不含下車乘客） 2014年 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,918人次 2014年 | ||
| 服务 | |||
■鐵道線 ◄17 遠州岩水寺 （1.5公里） | |||
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天龍濱名湖鐵道 西鹿島站 | |||
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| 日语名称 | |||
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| 车站概览 | |||
| 位置 | 濱松市天龍區二俁町南鹿島67-4 | ||
| 地理坐标 | 34°50′48.27″N 137°48′29.67″E | ||
| 途经 | |||
| 距离 |
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| 1面1線 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站 | ||
| 其他 | |||
| 电报码 | ニシ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1940年（昭和15年）6月1日 | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日210人次（不含下車乘客） 2014年 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日437人次 2014年 | ||
| 服务 | |||
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| 备注 | |||
| 共同使用站（遠鐵管理） | |||
遠鐵為對向式月台2面2線（2號月台較短，比2節長的車輛不可停靠）。天龍濱名湖鐵道為側式月台1面1線的地面車站。
遠鐵與天龍濱名湖鐵道的共同使用站。車站構內的東側為站舍，近北側為遠鐵的車輛基地（西鹿島工場、車庫）。遠鐵為直營站，是列車別改札。天龍濱名湖鐵道視作無人站。
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