諾斯特蘭大道車站 (IND福爾頓街線)

諾斯特蘭大道車站（英語：）是紐約地鐵IND福爾頓街線一個雙層快車地鐵站，位於布魯克林諾斯特蘭大道及福爾頓街交界，設有A線（任何時候停站）與C線（任何時候停站（深夜除外））列車服務。

諾斯特蘭大道 A C
上層景觀
位置	紐約州紐約市布魯克林區諾斯特蘭大道及福爾頓街
镇区	布魯克林
区域	貝德福德-斯圖佛遜
地理坐标	40.680345°N 73.949575°W
车站类别	紐約地鐵車站
途经	█A  A  （任何時候停站） █C  C  （任何時候停站（深夜除外））
軌道	IND福爾頓街線
系統	B系統（IND）
	4個側式月台（每層2個）
股道	4條（每層2條）
交通	NYCT巴士：B25、B44、B44 SBS 長島鐵路：城市總站地帶（諾斯特蘭大道）
车站构造
站体类型	地下
车站层数	2層
建筑设计	此站設有無線網絡和蜂窩服務[1]
其他
车站代码	179[2]
历史
启用日期	1936年4月9日[3]
营运
乘客數量 （2016）	5,861,658[4] ▲ 1.7%
排行	75/422
下一站
北向	霍伊特-歇爾美角街 （快速）：A  富蘭克林大道 （普通）：A  C
南向	京斯頓-羅普大道 （普通）：A  C  猶提卡大道 （快速）：A
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站
地图
位置

車站結構

軌道配置圖
往霍伊特-歇爾美角街 往富蘭克林大道 下層軌道壁 重疊軌道段 內側月台在外側軌道上方 往京斯頓-羅普大道 往猶提卡大道

G	街道	出入口
B1 快車月台	北夾層	閘機、往北行慢車月台樓梯及往出入口
	側式月台，右側開門
	北行快速	往英伍德-207街（霍伊特-歇爾美角街）
	南行快速	往勒弗茲林蔭路/遠洛克威/洛克威公園（猶提卡大道）
	側式月台，右側開門
	南夾層	閘機、往南行慢車月台樓梯及往出入口
B2 慢車月台	側式月台，右側開門
	北行	往168街（ 深夜時往英伍德-207街（富蘭克林大道）
	牆壁
	道床	無服務
	道床	無服務
	牆壁
	南行	往尤克利德大道（ 深夜時往遠洛克威）（京斯頓-羅普大道）
	側式月台，右側開門

諾斯特蘭大道是紐約地鐵唯一的上層快車、下層慢車的雙層快車地鐵站。車站起初計劃作為一個傳統的慢車地鐵站，兩個側式月台和四條軌道以及一個夾層，但是上層月台比下層月台寬（與夾層設計相同），下層在慢車軌道之間則有兩條未使用的道床（與慢車站設計相同）。慢車軌道與未使用的道床以牆壁分隔。快車軌道在車站兩側都在慢車軌道層上昇至上層月台停靠，再下降匯入慢車軌道。

每個上層月台都有自己的閘機，沒有上跨道或下跨道[5]。這是紐約地鐵三個不容許轉乘反方向列車的快車地鐵站之一。其餘兩個是IRT萊辛頓大道線的86街以及IND卡爾弗線的卑爾根街（後者下層月台未使用）。往曼哈頓側月台設有樓梯前往諾斯特蘭大道和福爾頓街的西北角和東北角，而往皇后區側則設有樓梯通往東南角和西南角[5]。

參考資料

1. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
2. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
3. . The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. （原始内容存档于2016-08-23）.
4. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].

外部連結

• nycsubway.org—IND Fulton Street Line: Nostrand Avenue
• Station Reporter — A Lefferts
• Station Reporter — A Rockaway
• Station Reporter — C Train
• The Subway Nut — Nostrand Avenue Pictures 页面存档备份，存于
• Nostrand Avenue entrance from Google Maps Street View
• Platforms from Google Maps Street View