錦岡站

錦岡站（日语：／ ^{Nishikioka eki */?}）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於北海道苫小牧市，車站編號為H21，現時只停靠普通列車，但車站附近全為低密度住宅區、市營團地，亦有如苫小牧駒澤大學等多間學校在車站附近，是一個以通學及通勤為主的車站。名稱來自阿伊努語的「ni-us-tap」（樹多的山頂）或「nis-tap」（有雲的山頂）[1]。

錦岡站
錦岡站站房外貌（2017年9月）
日语名称
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车站概览
位置	北海道苫小牧市宮前町2丁目
地理坐标	42°36′8.64″N 141°29′12.48″E
管辖机构	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途经	■室蘭本線
距离	125.4公里（起點站：長萬部）
	2面2線
车站构造
站体类型	地面車站
其他
车站代码	○H21
电报码	ニオ （過往亦曾使用ニタ）
历史
启用日期	1898年2月1日
服务
■室蘭本線 ◄H22 社台 （6.3公里） 糸井 H20► （5.2公里）
位置
备注
無人站

所屬路線

• 北海道旅客鐵道

• ■ 室蘭本線

車站結構

站房

錦岡站1號月台及島式月台。（2011年10月）

設有1座以木建成的單層站房站舍，豎立在混凝土基台上，以便與月台的高度相同，出入站舍只能依靠樓梯，並沒有設置無障礙斜道。現時使用中的站舍為第四代，過往曾於1917年及1952年兩度改建[2]。1994年，第3代站舍被燒毀[3]，3個半月後重新搭建新一代的站舍，但面積卻只及比原來的三分之一。並改採用簡易車站模式。站房內設有候車大堂而不再設有站務室。入口部份採用特高樓底配置，高處配有玻璃窗以營做天井效果，雖然沒有了站務室，但在開放式改札口旁邊裝設了一部簡易式近距離售票機。

站房外左側設有電話亭及洗手間，右側則建有一座以水泥建成的單層儲物室及機器室。

月台

設有側式月台2個，採用了千鳥式月台設計，兩邊月台以有蓋行人天橋連接，長度皆為約140公尺。兩個月台中間另設有1條側線讓貨物列車可以停靠避車，而在2號月台外端亦有1條側軌，接駁至月台末端的保線用倉庫。

月台編號的編排亦與一般慣常的郊區車站的不同，靠近站房的月台稱為2號月台，1號月台反而是遠離月台的一方。

月台	路線	方向	目的地
1	■ 室蘭本線	上行	萩野、東室蘭、室蘭方向
2		下行	苫小牧、札幌方向

歷史

• 1898年2月1日：北海道炭礦鐵道設立錦多峰站，開業[4]。
• 1906年10月1日：北海道炭礦鐵道國有化，成為鐵道省下的路線。
• 1917年11月：站舍第1次改建[2]
• 1950年9月10日：改稱為「錦岡站」。
• 1952年：第二度改建站舍[2]。
• 1980年5月15日：取消貨物提取。
• 1984年2月1日：手提行李托運取消。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站管理權由JR北海道繼承。
• 1994年：

• 8月16日：第3代站舎燒毀[3]。
• 12月1日：第4代站舍重建完成[3]。

相鄰車站

北海道旅客鐵道

■ 室蘭本線

特急「北斗」、「鈴蘭」

通過

普通

社台（H22）－錦岡（H21）－糸井（H20）

注釋

1. 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2017-08-17].
2. 苫小牧市史 下巻 1976年3月発行。
3. 苫小牧市史　追補編 2001年3月発行。
4. 「停車場設置」，日本《官報》，1898年2月3日（第4373號），第32頁：國立國會圖書館電子化資料。

外部連結

• JR北海道錦岡站官方網頁