韩国航空宇宙产业
韩国航空宇宙产业株式会社（韩语：／ Hanguk hanggong ujusan'eop-jusikhoesa，KAI）是韩国国有航空宇宙公司，主要生产民用、军用飞机和卫星，在《美國國防新聞週刊》世界100强军工企业中排名第72位。[1] 韩国航空宇宙产业是波音公司、空中客车、庞巴迪宇航公司、沃特飞机工业公司、贝尔直升机公司及洛克希德公司的合作伙伴。[2]
| 한국항공우주산업 韩国航空宇宙产业 | |
|---|---|
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| 公司類型 | 国有 |
| 成立 | 1999年 |
| 代表人物 | 金弘经 （社长） |
| 總部 |  大韓民國泗川市 |
| 产业 | 航空和国防 |
| 產品 | 民用飞机、军用航空器、卫星 |
| 員工人數 | 2,928人(2009年) |
| 网站 | http://www.koreaaero.com |
历史
韩国航空宇宙产业研制的韩国首架国产新型军用运输直升机“Surion”模型
1999年4月22日，时任韩国总理金钟泌召开了第二次韩国航天发展政策会议。此次会议之后，韩国政府将原三星航空宇宙公司、大宇重工航空宇宙部和现代宇宙航空公司合并整合，建立韩国航天宇宙产业，作为发展韩国航天业的重要举措。[3] 韩国航空宇宙产业与韩国国防科学研究所、韩国航空宇宙研究院和韩国防务质量保证局一起研发飞机和卫星。[3]
2006年7月28日，韩国航空宇宙产业参与研制的阿里郎2号成功发射升空。[4] 2009年7月，韩国首次研制出国产运输直升机“Surion”[5]
2011年5月，韩国航空宇宙产业基于T-50超音速教练机的轻型攻击机FA-50首飞成功。[6] 7月，韩国航空宇宙产业研制的韩国首款自行民用小型飞机KC-100试飞成功，[7][8] ，使韩国成为世界上第28个能够自行制造民用飞机的国家。[9] 同年，T-50超音速教练机出口印度尼西亚，使韩国成为世界上第6个出口超音速飞机的国家。[10][11]
2012年，韩国航空宇宙产业获得空中客车公司12亿美元订单。此订单为韩国历史上最大的航空订单。[12] 5月，韩国航空宇宙产业参与研制的阿里郎3号成功发射升空。[13]同年10月，韩国航空宇宙产业和大韩航空与庞巴迪宇航公司达成协议研制能运载90人的支线飞机。[14]
参见
参考资料
- Defense News Top 100 for 2011 Archive.is的存檔，存档日期2012-12-06，《美國國防新聞週刊》
- Korea Aerospace Industries Ltd，Reuters.com
- Korea Aerospace Industries，Globalsecurity.org
- 韩国地球探测卫星“阿里郎2号”成功发射升空，国际在线
- . 新华网. [2013-02-10].
- 韩国产攻击机首飞成功 的存檔，存档日期2012-05-09.，环球网
- 郭彰烈. . 朝鲜日报. 2011-07-21 [2011-07-24]. （原始内容存档于2016-03-05） （中文（简体））.
- 韩国首款自行研制的民用小型飞机试飞成功 页面存档备份，存于，私人飞机网
- 韩国首次研制成功民用小型飞机，KBS World
- 韩国军工产业发展概况良好 出口规模增长相当快，搜狐军事
- 韩称将成继美俄英等第6大出口超音速飞机国，人民网
- 韩国航空宇宙产业获得空中客车公司12亿美元订单，中央日报。
- 韩国将于18日发射“阿里郎3”号地球观测卫星，中国新闻网
- Wall Street Journal "South Korea Consortium in Talks With Bombardier About Developing Passenger Plane -Source"; Choi Kyong-Ae, 8 October 2012. Retrieved: 10 October 2012
- 菲律宾政府发布欲购置12架韩国产轻型攻击机的计划，中央日报
外部链接
- （）韩国航空宇宙产业官网 页面存档备份，存于
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