2005年中國大獎賽
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 日期 | 2005年10月16 | ||
| 舉辦地點 |
上海国际赛车场 上海, 中国 | ||
| 賽道類型 | 专用赛车场 | ||
| 賽道長度 | 5.451公里（3.387英里） | ||
| 比賽距離 | 56圈，305.066公里（189.559英里） | ||
| 天氣 | 多云 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 雷诺车队 | ||
| 時間 | 1.34.080 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 奇米·雷克南 | 迈凯伦车队 | |
| 時間 | 1.33.242 在第56圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 |
| 雷诺车队 | |
| 第二名 |
| 迈凯伦车队 | |
| 第三名 | 丰田车队 | ||
排位赛
排位赛举行于10月15日。
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 计时圈成绩 | 退后 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  费尔南多·阿隆索 |
雷诺车队 | 1:34.080 | — |
| 2 | 6 |  詹卡洛·费斯切拉 |
雷诺车队 | 1:34.401 | +0.321 |
| 3 | 9 | 奇米·雷克南 |
迈凯伦车队 | 1:34.488 | +0.408 |
| 4 | 3 |  简森·巴顿 |
英美车队 | 1:34.801 | +0.721 |
| 5 | 10 |  胡安·巴布罗·蒙托亚 |
迈凯伦车队 | 1:35.188 | +1.108 |
| 6 | 1 |  迈克尔·舒马赫 |
法拉利车队 | 1:35.301 | +1.221 |
| 7 | 14 | 大卫·库塔 |
红牛车队 | 1:35.428 | +1.348 |
| 8 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗 |
法拉利车队 | 1:35.610 | +1.530 |
| 9 | 17 | 拉尔夫·舒马赫 |
丰田车队 | 1:35.723 | +1.643 |
| 10 | 7 |  马克·韦伯 |
威廉姆斯车队 | 1:35.739 | +1.659 |
| 11 | 12 | 菲利佩·马萨 |
索伯车队 | 1:35.898 | +1.818 |
| 12 | 16 | 雅诺·特鲁利 |
丰田车队 | 1:36.044 | +1.964 |
| 13 | 8 | 安东尼奥·皮佐尼亚 |
威廉姆斯车队 | 1:36.445 | +2.365 |
| 14 | 15 |  克里斯蒂安·克莱因 |
红牛车队 | 1:36.472 | +2.392 |
| 15 | 19 |  纳拉因·卡蒂凯扬 |
乔丹车队 | 1:36.707 | +2.627 |
| 16 | 11 |  雅克·维伦纽夫 |
索伯车队 | 1:36.788 | +2.708 |
| 17 | 4 |  佐藤琢磨 |
英美车队 | 1:37.083 | +3.003 |
| 18 | 21 |  克里斯蒂安·阿尔博斯 |
米纳尔迪车队 | 1:39.105 | +5.025 |
| 19 | 18 |  蒂亚戈·蒙泰罗 |
乔丹车队 | 1:39.233 | +5.153 |
| 20 | 20 | 罗伯特·多恩博斯 |
米纳尔迪车队 | 1:39.460 | +5.380 |
正赛
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 完成圈数 | 时间／退后 | 始发位置 | 本站积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 费尔南多·阿隆索 |
雷诺车队 | 56 | 1'39:53.618 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | 奇米·雷克南 |
迈凯伦车队 | 56 | +4.0 | 3 | 8 |
| 3 | 17 | 拉尔夫·舒马赫 |
丰田车队 | 56 | +25.3 | 9 | 6 |
| 4 | 6 | 詹卡洛·费斯切拉 |
雷诺车队 | 56 | +26.1 | 2 | 5 |
| 5 | 15 | 克里斯蒂安·克莱因 |
红牛车队 | 56 | +31.8 | 14 | 4 |
| 6 | 12 | 菲利佩·马萨 |
索伯车队 | 56 | +36.4 | 11 | 3 |
| 7 | 7 | 马克·韦伯 |
威廉姆斯车队 | 56 | +36.8 | 10 | 2 |
| 8 | 3 | 简森·巴顿 |
英美车队 | 56 | +41.2 | 4 | 1 |
| 9 | 14 | 大卫·库塔 |
红牛车队 | 56 | +44.2 | 7 | |
| 10 | 11 | 雅克·维伦纽夫 |
索伯车队 | 56 | +59.9 | 16 | |
| 11 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 |
乔丹车队 | 56 | +1:24.6 | 19 | |
| 12 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗 |
法拉利车队 | 56 | +1:32.8 | 8 | |
| 13 | 8 | 安东尼奥·皮佐尼亚 |
威廉姆斯车队 | 55 | 爆胎 | 13 | |
| 14 | 20 | 罗伯特·多恩博斯 |
米纳尔迪车队 | 55 | +1圈 | 20 | |
| 15 | 16 | 雅诺·特鲁利 |
丰田车队 | 55 | +1圈 | 12 | |
| 16 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔博斯 |
米纳尔迪车队 | 50 | +5圈 | 18 | |
| 退出 | 4 | 佐藤琢磨 |
英美车队 | 34 | 变速箱故障 | 17 | |
| 退出 | 19 | 纳拉因·卡蒂凯扬 |
乔丹车队 | 28 | 事故 | 15 | |
| 退出 | 10 | 胡安·巴布罗·蒙托亚 |
迈凯伦车队 | 24 | 引擎故障 | 5 | |
| 退出 | 1 | 迈克尔·舒马赫 |
法拉利车队 | 20 | 滑出赛道 | 6 |
注释
- 杆位： 费尔南多·阿隆索 1:34.080
- 最快圈速： 奇米·雷克南 1:33.242（在第56圈）。
- 冠军： 费尔南多·阿隆索
- 领跑者：费尔南多·阿隆索 1-56圈（共56圈）
- 雷诺车队锁定年度车队冠军。
- 在赛车正在进行暖胎圈时克里斯蒂安·阿尔博斯的车和迈克尔·舒马赫的车相互碰撞。两人都被迫使用备用车从维修站出发。
- 纳拉因·卡蒂凯扬在试车圈后回到维修站决定从维修区发车。
- 安全车出动了两次：第二次时因为卡蒂凯扬的车在13号弯附近的直道停下并起火的事故，而第一次是蒙托亚赛车压上了一个松动的排水沟盖，蒙托亚落后后很快退出，因为迈凯伦车队对于这对于赛车的影响并不确定。
- 在第二次安全车出动时，拉尔夫·舒马赫，克里斯蒂安·克莱因和菲利佩·马萨都选择不进站，这就意味着他们以第2，第3和第4的位置跑了一会儿比赛。
- 主要由于处于简森·巴顿，马克·韦伯和大卫·库塔之前的鲁本斯·巴里切罗的法拉利车比较慢，前面的车获得了足够的时间差获得了一个比预想好的多的出站时的位置，使小舒马赫和马萨在比赛中成绩分别好于其队友，也让索伯车队在最后一站得到了积分，让克莱因得到了他的最好F1成绩。
- 作为有19站的赛季，2005赛季成为了一级方程式历史上最长的一个赛季。
| 上一场： 2005年日本大奖赛 | 2005年世界一级方程式锦标赛 中国大奖赛 | 下一场： 2006年巴林大奖赛 |
| 上一届： 2004年中国大奖赛 | 下一届： 2006年中国大奖赛 |
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