K172/173、K174/171次列车

K172/173、K174/171次列车是中国铁路运行于江蘇蘇州至山东日照之间的快速列车，自2015年5月20日起開行，现由济南局集團济南客运段上海车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京沪铁路、兖石铁路运行，途经江苏、安徽、山东三省，全程1044公里。其中蘇州站至日照站运行16小时26分，使用车次为K172/173次；日照站至蘇州站运行16小时18分，使用车次为K174/171次。

K172/173、K174/171次旅客列车
列车水牌
概述
开行日期	2015年5月20日
所属铁路局	济南局集團
担当客运段	济南客运段
当前车次	K172/173、K174/171次
列车等级	快速列车
运行区间	蘇州站 ↔ 日照站
主要停站	無錫站、常州站、南京站、 滁州北站、蚌埠站、徐州站、 棗莊西站、滕州站、兖州站、 平邑站、临沂站、莒南站
运行时间	16小时26分（K172/173次） 16小时18分（K174/171次）
发车时间	蘇州站：13:38 日照站：17:53
终到时间	日照站：次日06:02 蘇州站：次日10:11
途经线路	京沪铁路、兖石铁路
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

青島-西寧快速 K172/173、K174/171次

原青島至西寧的K172/173、K174/171次快速列車自1975年起开行，隔日分别终到兰州站及西宁站[1]。自2009年4月1日起，列车由隔日终到兰州、西宁改为每天青岛至西宁间运行，车型改为DC600V机车直供电空调车底（25G型客车）[2]。

自2013年12月28日零时起，青岛站调整列车运行图，K172/173、K174/171次列车提高等级为特快列车，车次改为T372/373、T374/371次，车底进一步更换为中国铁路25T型客车[3]，原車次得以留空。

蘇州-日照快速 K172/173、K174/171次

2015年5月20日，中國鐵路微調列車運行圖，濟南鐵路局增開了上海至日照的K172/173、K174/171次快速列車，[4]自此結束沂蒙老區去往上海方向長期不通旅客列車的歷史，亦使旅客去往長三角地區免除了中轉的不便，方便老區人民出行。

2021年1月20日，K172/173、K174/171次列车縮短至蘇州站始發終到[5]。

列车编组

K172/173、K174/171次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配屬濟南局集團濟南車輛段，列车满编采取17节车厢编组，其中硬座车6辆、硬臥车8辆，餐车、软卧车和行李車各1辆。列車車體同時與濟南至日照的K8285/8286次列車共同套用，具體執行為：濟南開K8285次至日照→日照開K174/171次至蘇州→蘇州開K172/173次至日照→日照開K8286次至濟南。

车厢编号	1-6	7	8	9-16	17
车型	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 軟臥车	YW25G 硬臥车	XL25G 行李车

机车交路

配属徐州机务段的和谐1D型电力机车第0625号牵引K172次列车进常州站

车站区段	日照 ↔ 徐州	徐州 ↔ 蘇州
本务机车 配属 司机更替	和谐3C型电力机车/和谐3D型电力机车 濟局濟段 济南司機	和谐1D型电力机车/韶山9G型电力机车 上局滬段 徐州/上海司機在南京輪乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2021年1月20日。

K174/171次					停靠站	K172/173次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
K174	0	当天	—	17:53	日照	06:02	—	第二天	11044	K173
K174	80	当天	18:43	18:48	莒南	05:04	05:07	第二天	964	K173
K174	134	当天	19:24	19:30	臨沂	04:18	04:26	第二天	910	K173
K174	178	当天	19:58	20:02	費縣	↑	↑	第二天	—	K173
K174	221	当天	20:28	20:32	平邑	03:15	03:23	第二天	823	K173
K174	262	当天	20:56	20:59	泗水	↑	↑	第二天	—	K173
K174	285	当天	21:18	21:41	曲阜	↑	↑	第二天	—	K173
K171	316	当天	22:10	22:45	兗州	01:28	01:55	第二天	728	K173
K171	337	当天	23:01	23:03	滕州	00:46	00:48	第二天	667	K172
K171	377	当天	23:29	23:32	鄒城	↑	↑	第二天	—	K172
K171	411	当天	23:54	23:57	棗莊西	00:22	00:24	第二天	633	K172
K171	479	第二天	01:02	01:25	徐州	22:10	22:40	当天	565	K172
K171	553	第二天	02:12	02:16	宿州	↑	↑	当天	—	K172
K171	643	第二天	04:11	04:15	蚌埠	19:06	19:12	当天	401	K172
K171	770	第二天	05:34	05:37	滁州北	17:29	17:34	当天	274	K172
K171	827	第二天	06:21	06:27	南京	16:36	16:51	当天	217	K172
K171	919	第二天	07:22	08:13	丹陽	↑	↑	当天	—	K172
K171	963	第二天	08:42	08:47	常州	14:37	14:41	当天	81	K172
K171	1002	第二天	09:20	09:24	無錫	14:06	14:10	当天	42	K172
K171	1044	第二天	10:11	—	蘇州	—	13:38	当天	0	K172

歷史时刻

K172/173、K174/171次（2019年12月30日）

K174/171次					停靠站	K172/173次
車次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	車次
K174	0	当天	—	17:50	日照	06:01	—	第二天	1128	K173
K174	80	当天	18:40	18:47	莒南	05:04	05:07	第二天	1048	K173
K174	134	当天	19:23	19:33	臨沂	04:18	04:26	第二天	994	K173
K174	178	当天	20:01	20:06	費縣	↑	↑	第二天	—	K173
K174	221	当天	20:32	20:37	平邑	03:15	03:23	第二天	907	K173
K174	285	当天	21:17	21:41	曲阜	↑	↑	第二天	—	K173
K171	316	当天	22:10	22:45	兗州	01:29	01:57	第二天	812	K173
K171	337	当天	23:00	23:03	滕州	00:46	00:49	第二天	751	K172
K171	377	当天	23:29	23:32	鄒城	↑	↑	第二天	—	K172
K171	411	当天	23:54	23:57	棗莊西	00:22	00:24	第二天	717	K172
K171	479	第二天	01:02	01:25	徐州	22:49	23:16	当天	649	K172
K171	553	第二天	02:12	02:16	宿州	21:54	21:58	当天	575	K172
K171	643	第二天	04:11	04:15	蚌埠	20:34	20:39	当天	485	K172
K171	770	第二天	05:34	05:37	滁州北	18:34	18:39	当天	358	K172
K171	827	第二天	06:21	06:27	南京	17:30	17:38	当天	301	K172
K171	919	第二天	07:22	08:13	丹陽	↑	↑	当天	—	K172
K171	963	第二天	08:42	08:47	常州	15:43	14:48	当天	165	K172
K171	1002	第二天	09:20	09:24	無錫	15:11	15:16	当天	126	K172
K171	1044	第二天	09:52	09:57	蘇州	14:38	14:43	当天	84	K172
K171	1079	第二天	10:21	10:31	崑山	14:10	14:14	当天	49	K172
K171	1128	第二天	11:31	—	上海	—	13:22	当天	0	K172

注释

1. . 半岛网. 2010-01-26 [2014-04-29]. （原始内容存档于2019-08-09）.
2. . 青岛日报. 2009-03-30 [2014-04-29]. （原始内容存档于2014-04-29）.
3. . 青岛新闻网. 2013-12-28 [2014-04-29]. （原始内容存档于2019-08-09）.
4. . 齐鲁网. 2015-04-22 [2019-04-14]. （原始内容存档于2019-04-14）.
5. . 齐鲁晚报网. 2021-01-19 [2021-01-20]. （原始内容存档于2021-01-28）.