T131/134、T132/133次列车

T131/134、T132/133次列车是中国铁路运行于辽宁港口城市大连至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2000年10月21日起开行，现由沈阳局集團大连客运段客运二队负责客运任务，是大连始发的两列进沪列车中的普速列车（另有G1251/54次高速动车从大连北站始发至上海虹桥站）。列车使用中国铁路25K型客车，沿瀋大铁路、沟海铁路、瀋山铁路、津山铁路和京沪铁路运行，全程2254公里。其中大连站至上海站运行25小时04分，使用车次为T131/134次；上海站至大连站运行25小时20分，使用车次为T132/133次。列车自开行以来曾先后获得中国“ 青年文明号”、铁道部“ 红旗列车”、辽宁省“ 学雷锋先进集体”等荣誉称号[1]。

T131/134、T132/133次旅客列车
列车水牌
概述
开行日期2000年10月21日
所属铁路局瀋阳局集團
担当客运段大连客运段
当前车次T131/134、T132/133次
列车等级特快列车
运行区间大连站 ↔ 上海站
主要停站瓦房店站、熊岳城站、盖州站、
大石桥站、盘锦站、锦州站、
山海关站、唐山站、天津站、
济南站、徐州站、南京站、
常州站、無錫站、苏州站
运行时间25小时04分（T131/134次）
25小时20分（T132/133次）
发车时间大连站：11:40
上海站：14:13
终到时间上海站：次日12:44
大连站：次日15:33
途经线路瀋大铁路、沟海铁路、瀋山铁路、
津山铁路、京沪铁路
使用车辆中国铁路25K型客车

歷史

2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，提速範圍包括兰新線、陇海線、京九线和浙赣线，提速后旅客特快列车时速达140公里以上，全国旅客列车平均时速提高25.4%。此外，中国铁路构成了京哈、京广、京沪、京九线纵向提速通道，陇海、兰新、浙赣线横向提速通道的“四纵两横”提速网络，提速线路总里程近1万公里，覆盖全国铁路主要干线[2]。在這次提速調圖中，沈阳铁路局增開了大連至上海的T131/134、T132/133次列车，經瀋大、沟海、沈山、津山、京沪線運行，結束大連沒有进沪列车的歷史，同時為兩地之間搭建了陸上通道[3]，免除了中轉的麻煩。

2013年9月12日，T131/134、T132/133次列车於盘锦至山海关段改經京哈铁路運行[4]。

2017年1月5日，T131/134、T132/133次列车於盘锦至山海关段改經瀋山铁路運行[5]。

列车编组

T131/134、T132/133次列车自开行起便使用配属沈阳局集團沈阳车辆段大连运用车间的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车11节、硬座车3节、软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。从2010年3月28日到2017年1月4日，T131/134、T132/133次列车为与大连－齐齐哈尔的T129/130次列车套跑，共同使用4组25K型客车。车辆均采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。其客车交路具体执行为：大连开T129次至齐齐哈尔→齐齐哈尔开T130次至大连→大连开T131次至上海→上海开T132次至大连，自2017年1月5日起，T131/134、T132/133次列车独自使用3组25K型客车.

车厢内饰以绿、蓝两色为主色调，并用装饰画、文化读物、列车广播营造文化氛围。软硬卧的被套、褥单、枕套、棉被等贴身卧具由大连客运段斥资200万元人民币装备，其全部选用白色条纹面料，硬卧车的贴身卧具提档到原软卧车的标准，软卧车的贴身卧具达到五星级酒店标准，温馨提示牌并有中英日三种语言，可满足外籍旅客的需求。 列车的值乘工作由沈阳铁路局大连客运段担当，乘务员由95名平均年龄27岁、平均身高178厘米、文化程度均在高中以上的男性青年组成，他们在每天会进行不少于3小时的军训，并在列车开行前曾接受全封闭式训练，对形体动作、手势展现、语言表达、眼神配合等细节进行学习，再至进京、进沪列车上进行模拟、实习演练。

车厢编号 12-12131415-1718
车型 KD25K
空调发电车		 YW25K
硬卧车		 RW25K
软卧车		 CA25K
餐车		 YZ25K
硬座车		 XL25K
行李车

机车交路
配属上海机务段(沪)的韶山9G型电力机车第0168号牵引T132次列车通过南翔站

T131/134、T132/133次列车现时由配属沈阳局集團沈阳机务段的和谐3D型电力机车或韶山9G型电力机车擔當大連至濟南間機車交路，濟南至上海間機車交路由上海局集團上海机务段的韶山9G型电力机车擔當。

车站区段 大連 ↔ 濟南濟南 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替		 和谐3D型电力机车/韶山9G型电力机车
沈局沈段
山海關/天津司机在山海關轮乘
天津換司機		 韶山9G型电力机车
上局滬段
濟南/徐州/上海司機在徐州/南京輪乘

时刻表
  • 数据截至2020年10月11日。
T131/134次 停靠站 T132/133次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
T1310当天—11:40大连15:33—第二天2254T132
T13133当天12:0512:08金州↑↑第二天—T132
T13178当天12:3912:42普兰店↑↑第二天—T132
T131105当天13:0313:06瓦房店14:0914:12第二天2149T132
T131179当天13:5413:57熊岳城13:1913:22第二天2075T132
T131210当天14:1514:18盖州12:5813:01第二天2044T132
T131240当天14:4314:47大石桥12:3512:38第二天2014T132
T134349当天15:4215:45盘锦11:2411:28第二天1905T133
T134444当天16:4916:55锦州10:2510:29第二天1810T133
T134494当天17:3017:32葫芦岛↑↑第二天—T133
T134515当天17:4917:51兴城↑↑第二天—T133
T134563当天18:1918:21绥中↑↑第二天—T133
T134628当天19:0919:15山海关08:2308:29第二天1626T133
T134—当天↓↓秦皇岛07:5808:01第二天1610T133
T134666当天19:4719:49北戴河↑↑第二天—T133
T134806当天21:1321:17唐山06:2706:29第二天1448T133
T131929当天22:4522:51天津05:0605:12第二天1325T133
T131—第二天↓↓沧州03:1503:17第二天1199T132
T1311168第二天01:0301:05德州↑↑第二天—T132
T1311286第二天02:2102:36济南00:5101:08第二天968T132
T131—第二天↓↓兖州23:0523:08当天812T132
T1311605第二天06:0506:14徐州21:2021:30当天649T132
T131—第二天↓↓蚌埠19:2719:31当天485T132
T1311953第二天09:2009:28南京17:3717:45当天301T132
T131—第二天↓↓镇江16:4716:51当天237T132
T1312089第二天10:4810:52常州16:0016:04当天165T132
T1312128第二天11:1611:20无锡15:3315:37当天126T132
T1312170第二天11:4511:49苏州15:0215:06当天84T132
T1312254第二天12:44—上海—14:13当天0T132

参见

注释
  1. 青春在服务中闪光——大连客运段T131/2 次全国“青年文明号”列车真情服务旅客纪实. 沈阳铁路局. 2011年11月14日.
  2. . 新华网. 2001年7月5日 [2016-09-08]. （原始内容存档于2016-09-18）.
  3. 大连至上海特快列车开通 页面存档备份，存于. 人民网. 2000年10月21日.
  4. 11日、12日起部分列车运行时刻有调整 页面存档备份，存于. 鐵友网. 2013年09月04日.
  5. 蚌埠高铁“省会朋友圈”增加至18个 页面存档备份，存于. 人民网-安徽频道. 2017年01月09日.
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