Tesla Cybertruck

，又称或赛博皮卡，是特斯拉公司研发的即将上市的纯电动轻型商用车。特斯拉公司在发布会上共公布了三个型号，基础款为单电机后轮驱动，续航里程为400km，0至60迈加速时间为6.5秒；性能款双电机全轮驱动版本续航里程为480km，加速时间为4.5秒；最高性能款为三电机全轮驱动续航里程为800km，加速时间为2.9秒。[5]

Tesla Cybertruck
概览
制造商特斯拉
别称
  • * [1]
    • [2]
    • 赛博卡车
    • 特斯拉卡车
    • 特斯拉皮卡
设计师
  • 弗朗兹·冯·霍尔兹豪森[3]
  • 萨姆·贾法里[4]
车身及底盘
车辆类别
車體風格多边形
动力布局后置后驱
全轮驱动
相关车型Tesla Model X

美国平均日销售的皮卡约为6500辆，特斯拉公司称其研发Cybertruck的动机是为了取代这些燃烧化石燃料的皮卡。[6][7] Cybertruck车身使用不锈钢及钛材质。[3]

基础型售价为$39,900，四驱型售价为$49,900起。[8][9]

特性

CyberTruck采用自调平悬挂系统，可以在不同载重情况下自我调节。驱动方面，该皮卡有后轮驱动和全轮驱动款型可供选择。[10]除此以外的标准配置包括车载逆变器，拥有110V和220V插座，不再需要移动小型发电机。[11] ；配备气动工具的空气压缩机。[12]所有型号均搭载特斯拉自动驾驶，并且在硬件上支持完全自动驾驶。目前在特斯拉网站预订可以选择增加￥56000元（美国为$7000）升级至“完全自动驾驶”。[13]

车身为不鏽鋼材质防弹外壳，可以阻挡9 mm口径子弹射击。[14][15]

伊隆·马斯克在采访时称，这款皮卡密封性强，可以进行机舱增压或作为两栖车辆使用，甚至可以在火星行驶，[16][17]但在产品发布会并未提及。

设计

参数

CyberTruck所有型号均支持250kW以上的特斯拉超级充电桩，并搭载自动驾驶、自适应空气悬挂和车载120V/220V插座。[18]

汽车车身与其称作底盘，更应该叫做外骨骼。《Motor Trend》注意到多边形的车身是由3毫米厚的301不鏽鋼折叠成的单片式汽车车身，而传统的分离式车架结构中，汽车的曲线车身由冲压成型后安装至底盘。其独特的造型被拿来与毕加索的立体主义、德罗宁汽车公司的DeLorean和克莱斯勒的Airflow作比较。Cybertruck的动力总成系统与Model S或Model X类似，后置驱动使用感应电机，前置驱动使用Model 3类似的永磁电机。[19][20]

与特斯拉其他型号汽车类似，CyberTruck也为客户提供自定义选项。顾客在预订时可以选择升级为完全自动驾驶。[5][20]

特斯拉Cybertruck型号及参数[5]
型号 续航里程（预估） 0至60迈加速时间 最高速度 载重量 牵引能力 售价(USD)
单电机后轮驱动 250+英里/400公里 <6.5秒 110英里每小时 3,500磅/1500千克 7,500+磅/3.1吨 $39,900
双电机全轮驱动 300+英里/482公里 <4.5秒 120英里每小时 3,500磅/1500千克 10,000+磅/4.5吨 $49,900
三电机全轮驱动 500+英里/800公里 <2.9秒 130英里每小时 3,500磅/1500千克 14,000+磅/6.3吨 $69,900

所有型号均拥有独立存储空间和货仓。存储空间体积为100立方英尺（2.8立方），货舱长为6.5英尺（2.0）。作为一款越野车，车底盘离地16英寸（40），接近角为35度，离去角为28度。[5]特斯拉尚未提供具体马力和车身重量参数，但据估算动力约为775马力[21]，整车重量约为2.72吨。

参见

参考资料
  1. US trademark 88682192 Cybertruck, filed 2019-11-06.
  2. US trademark 88682748 Cybrtrk, filed 2019-11-06.
  3. Musk, Elon. Johnson, Eric , 编. (full question and answer). Recode. Interview with Kara Swisher. 2018-11-05 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-09-29） –Vox.
  4. Panait, Mircea. . Auto Evolution. 2019-10-29 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-10-30）.
  5. . Tesla website. 2019-11-22 [2019-11-22]. （原始内容存档于2019-11-22）.
  6. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2013-05-07 [2019-11-20] –Twitter.
  7. Musk, Elon. . Recode. Interview with Kara Swisher. 2018-11-05 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-09-12） –Vox. personally most excited about the pickup truck. … futuristic-like cyberpunk, "Blade Runner" pickup truck. … don't know if a lot of people will buy this pickup truck or not, but I don’t care. … We wanna get gasoline, diesel pickup trucks off the road. … it's the thing that I am personally most fired up about
  8. Musk, Elon. . Ride the Lightning. Interview with Ryan McCaffrey. Tesla Headquarters, Palo Alto, California. 2019-05-29 [2019-11-23]. （原始内容 (offset 51:02)存档于2019-10-13）.
  9. Kolodny, Lora. . CNBC. 2019-11-21 [2019-11-22]. （原始内容存档于2019-11-23）.
  10. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2018-06-26 –Twitter.
  11. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2018-06-26 –Twitter.
  12. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2018-06-27 –Twitter.
  13. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2018-06-24 –Twitter.
  14. Musk, Elon. . Space Pitch Day. Interview with John F. Thompson (San Francisco). 2019-11-05 [2019-11-12].
  15. Ireson, Nelson. . Motor Trend. 2019-11-22 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-11-22）. "If fully hardened, 3mm of 301 stainless is more than adequate to stop any 9mm Luger round I can think of.." said Iain Harrison, editor-in-chief of Recoil as well as a competitive shooter and former British Army captain. .. windshield. We tested its strength by dropping weighed metal spheres from various heights. It didn't break
  16. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2019-11-21 –Twitter.
  17. Musk, Elon [@elonmusk]. (推文). 2019-11-21 –Twitter.
  18. Lambert, Fred. . Electrek. 2019-11-22 [2019-11-22]. （原始内容存档于2019-11-23） （美国英语）.
  19. Reynolds, Kim. . Motor Trend. 2019-11-22 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-11-22）.
  20. Seabaugh, Christian. . Motor Trend. 2019-11-22 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-11-22）.
  21. . UpShift. 2019-11-22 [2019-11-22]. （原始内容存档于2019-11-22） （英语）.
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