Z172/173、Z174/171次列车

Z172/173、Z174/171次列车是是中国铁路运行于黑龙江省省会哈尔滨与中央直轄市上海之间的直达特快旅客列车，自2014年12月10日起按現車次開行，由哈尔滨铁路局哈爾濱客运段上海車隊担当列车值乘任务。列车使用中国南车南京浦镇车辆厂2013年生产的3组25T型客车，沿京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京滬铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、上海七省兩市。其中哈尔滨西站至上海站运行24小时28分，全程2582公里，使用车次为Z174/171次；上海站至哈尔滨西站运行23小时48分，全程2553公里，使用车次为Z172/173次。

Z172/173、Z174/171次旅客列车
列车水牌（2018年8月）
概述
开行日期1969年9月1日
所属铁路局哈尔滨铁路局
担当客运段哈尔滨客运段
当前车次Z172/173、Z174/171次
曾用车次56/57、58/55次
156/157、158/155次
K56/57、K58/55次
T72/73、T74/71次
列车等级直達特快列車
运行区间哈尔滨西站 ↔ 上海站
主要停站长春站、四平站、沈阳北站、
山海关站、秦皇岛站、唐山站、
天津站、徐州站、南京站
常州站、无锡站、苏州站
运行时间24小时28分（Z174/171次）
23小时48分（Z172/173次）
发车时间哈尔滨西站：12:33
上海站：18:54
终到时间上海站：次日13:01
哈尔滨西站：次日18:42
途经线路京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路
使用车辆中国铁路25T型客车

历史
列车水牌（2017年5月）

现时Z172/173、Z174/171次列车的前身为上海至三棵树（今哈尔滨东站）的56/57、58/55次直通旅客快车，1969年9月1日起由哈尔滨铁路局开行[1]，此后一段时间内，该列车的乘客以由上海前往北大荒上山下乡的黑龙江生产建设兵团知识青年为主[2]，且与上海至乌鲁木齐的52/53、54/51次一道因长期严重超员、秩序混乱而被乘客戏称为“强盗车”。[3][4]

1981年10月11日，该列车的车次变更为156/157、158/155次，等级仍为直快，运行区段不变。由于上海新客站（原上海东站）的建设，该列车于1985年改在真如到发，以分担上海北站超负荷的客流。1988年，156/157、158/155次直快列车改在新建成的上海站到发，1993年4月1日变更为56/57、58/55次，等级升为特快列车。2000年10月21日，56/57、58/55次列车在中国铁路第三次大提速中改为K56/57、K58/55次列车。

2013年12月28日，K56/57、K58/55次列车更换25T型车底并升级为T72/73、T74/71次列车，原车次得以留空（2015年复用于包头-大连列车），T71/72这对原用于京哈列车的车次也重新启用。当时正值津秦客运专线开通，但与以往不同的是，K56等上海开往中国东北地区的普速列车在上海至东北的高速动车组列车开通后得以保留，而以往高速铁路开通时会相应地停开普速列车。[5][6]2014年12月10日，T72/73、T74/71次列车改为Z172/173、Z174/171次列车，并调整编组。[7][8]

2017年7月1日起，受哈尔滨站站改影响，Z172/173、Z174/171次列车改为哈尔滨西站始发终到[9][10]。

列车编组

Z172/173、Z174/171次列车目前使用配屬哈爾濱鐵路局三棵樹車輛段的25T型客车，其中硬卧车11辆，软卧车、餐车、行李车各1辆，硬座车5辆。

车厢编号 1-5678-1819
车型 YZ25T
硬座车		 CA25T
餐车		 RW25T
軟臥车		 YW25T
硬臥车		 XL25T
行李车

机车交路
配属沈阳机务段的和谐3D型电力机车第0644号牵引Z172次列车停靠在蚌埠站5站台

Z172/173、Z174/171次列车现时由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引，该机车可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。

车站区段 哈爾濱西 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替		 和谐3D型电力机车
沈局沈段
瀋陽/山海關/天津/徐州/上海司机在瀋陽北/山海關/天津/徐州/南京轮乘

时刻表
  • 数据截至2021年1月20日。
Z174/171次 停靠站 Z172/173次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
Z1740当天—12:33哈尔滨西18:42—第二天2553Z173
Z174239当天14:2514:34长春16:4316:50第二天2314Z173
Z174354当天15:3215:37四平15:4315:45第二天2199Z173
Z174539当天17:2817:36沈阳北14:0414:11第二天2014Z173
—————锦州南12:1312:22第二天1791Z173
Z174772当天19:4719:51锦州—————
Z174956当天21:5221:59山海关10:5811:04第二天1626Z173
Z174972当天22:2122:23秦皇岛10:2310:36第二天1610Z173
Z174—当天↓↓北戴河10:0110:05第二天1588Z173
Z1741134当天23:5023:59唐山08:4208:44第二天1448Z173
Z1711257第二天01:1301:21天津07:2207:27第二天1325Z173
Z171—第二天↓↓沧州06:0206:05第二天1199Z172
Z171—第二天↓↓德州05:0905:12第二天1086Z172
Z1711933第二天07:0407:10徐州01:1501:25第二天649Z172
Z171—第二天↓↓蚌埠23:5423:57当天485Z172
Z1712281第二天09:5910:06南京22:0622:13当天301Z172
Z1712417第二天11:1011:14常州20:5220:55当天165Z172
Z1712456第二天11:3511:39无锡20:2720:31当天126Z172
Z1712498第二天12:0112:05苏州19:4420:05当天84Z172
Z1712582第二天13:01—上海—18:54当天0Z172

参见

注释
  1. . 上海市地方志办公室. [2016-11-12]. （原始内容存档于2017-02-26）.
  2. . 人民网. 2007-08-16 [2015-04-04].
  3. . 香港中文大学中国研究服务中心. [2015-04-03]. （原始内容存档于2015-07-01）.
  4. . 东方早报. 2014-04-13 [2015-04-04]. （原始内容存档于2015-05-18）.
  5. . 东方网. 2013-12-13 [2015-04-04].
  6. . 哈尔滨铁路局. 2013-12-26 [2015-04-04]. （原始内容存档于2015-07-08）.
  7. . 人民网-上海频道. 2014-11-23 [2015-04-04].
  8. . 城市晚报. 2014-12-04 [2015-04-04]. （原始内容存档于2015-07-08）.
  9. . 上观新闻. 2017-06-07 [2017-06-08]. （原始内容存档于2018-01-11）.
  10. . 黑龙江人民政府. 2017-04-13 [2017-07-03]. （原始内容存档于2020-09-14）.
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