區域線

區域線（英語：）是倫敦地鐵的路線之一，在倫敦地鐵路線圖裡以綠色代表。區域線是採用明挖法的淺層路線當中最繁忙的一條，在地鐵網絡中的繁忙程度則排行第四。在沿線停靠的60座車站中，有25座是位於地面下。

顏色	綠色
啟用年份	1868年
路線類型	淺層隧道
使用車輛	倫敦地鐵S7型列車
車站數目	60
長度（公里）	64
長度（英里）	40
	上敏斯特車廠 伊靈公園車廠 漢默史密斯車廠
乘客數目	208,000,000 （每年）
倫敦交通局的鐵路路線
倫敦地鐵路線   貝克卢線   中央線   環線   區域線   漢默史密斯及城市線   銀禧線   大都會線   北線   皮卡迪利線   維多利亞線   滑鐵盧及城市線 其他路線   碼頭區輕便鐵路   倫敦電車連線   倫敦地上鐵   倫敦交通局鐵路   伊利沙伯線

區域線
舊支線交由皮卡迪利線 阿克斯橋車廠 阿克斯橋 希靈登 伊肯納姆 皮卡迪利線 往希斯洛機場 豪恩斯洛西 1975年關閉 萊斯里普車廠 豪恩斯洛中央 中央線 往西萊斯里普 萊斯里普 1909年關閉   萊斯里普莊園 豪恩斯洛東 伊斯科特 雷納斯巷 奧斯特利 大都會線 往山上哈羅 1934年關閉   南哈羅 薩德伯里山   波士頓莊園 薩德伯里鎮 阿伯頓 諾斯菲爾德斯車廠 1931年關閉   中央線 經中央倫敦 諾斯菲爾德斯 皇家公園 南伊靈 北伊靈 大西部主線 經雷丁 伊靈大道 皮卡迪利線 往阿克斯橋 中央線 往埃平 大西部主線 往帕丁頓 伊靈公園 伊靈公園車廠 舊服務 往雷丁   往豪恩斯洛 里奇蒙 皮卡迪利線 往希斯洛機場 往滑鐵盧   邱園 阿克頓鎮 泰晤士橋 古納斯伯里 南阿克頓 （1959年關閉） 南阿克頓 北倫敦線 往斯特拉福德 西南主線 奇斯克公園 電車連線 經西克羅伊登 溫布頓 特南綠地 蘇頓迴圈線 溫布頓公園 史丹佛溪 南菲爾德斯 雷文史各公園 東普特尼 泰晤士河 漢默史密斯 普特尼橋 環線及漢默史密斯及城市線 經利物浦街 帕森綠地 男爵宮 富勒姆大道 西倫敦線 往克拉珀姆交匯 西肯辛頓 西布朗普頓 里里橋車廠 肯辛頓(奧林匹亞) 伯爵宮 西倫敦線 往威爾斯登交匯 三角側線 環線 格洛斯特路 南肯辛頓 高街肯辛頓 皮卡迪利線 往卡克福斯特斯 斯隆廣場 諾丁山門 維多利亞 環線及漢默史密斯及城市線 往漢默史密斯 聖詹姆斯公園 貝斯沃特 西敏 堤岸 帕丁頓 聖殿 黑衣修士 埃奇韋爾路 環線及漢默史密斯及城市線 經利物浦街 市長官邸 坎農街 紀念碑 馬克巷 環線及漢默史密斯及城市線 往漢默史密斯 塔丘 大都會線 經山上哈羅 （ 芬喬奇街） （ 塔門廊） 阿爾德門（ ） 漢默史密斯及城市線 阿爾德門東 聖瑪麗(白教堂路) 東倫敦線 往高貝里及伊斯靈頓 往東倫敦線   橫貫鐵路 經帕丁頓 東倫敦線 經瑟里碼頭 白教堂 橫貫鐵路 往修道院森林或仙菲爾德 斯特普尼綠地 中央線 經利物浦街 麥爾安德 中央線 往埃平 堡路（ 堡教堂） 往斯特拉福德   碼頭區輕便鐵路 堡貝門利 堡溪 西漢姆 普拉斯托 烏普頓公園 東漢姆 福音橡至巴金線 往福音橡 巴金 阿布尼 貝肯翠 達格納姆希斯威 達格納姆東 榆園 霍恩徹奇 上敏斯特橋 羅姆福德－上敏斯特線 往羅姆福德 上敏斯特 上敏斯特車廠

歷史

區域線已有悠久的歷史。它由大都會區域鐵路（簡稱：MDR）於1868年至1905年間興建。MDR後來被查爾斯·耶基斯收購了，並成為「地鐵」組合的一部分，直到30年代國有化為止。

路線分支至額士橋和希斯路機場西部，但現在已由皮卡迪利線（Piccadilly Line）運作。而往東的服務遠由自1910年6月1日起的艾塞克斯的濱海紹德森的城鎮，到自1911年起的舒伯里內斯，這服務直到1939年9月30日停止。在1883年的3月1日至1885年9月30日，這路線服務也至伊靈大道（Ealing Broadway）到溫莎（Windsor）。

列車

現時全線均使用配備空調設備的S7型列車，這路線與地鐵環線、漢默史密斯及城市線地鐵共同使用。由2015年1月起，D78型列車陸續被S7型列車取代，全數D78型列車於2017年4月退出運營。[1]

車站列表

全線都位於大倫敦市內。

	中文站名	英文站名	轉乘路線	所在地
里奇蒙支線
✓	里奇蒙		北倫敦線	泰晤士河畔列治文區
✓	邱園		北倫敦線
	古納斯伯里		北倫敦線	豪恩斯洛區
伊靈支線
	伊靈大道		中央線、	伊靈區
	伊靈公園		皮卡迪利線
✓	阿克頓鎮		皮卡迪利線
	奇斯克公園
主線
	特南綠地		皮卡迪利線	豪恩斯洛區
	史丹佛溪
	雷文史各公園			漢默史密斯-富勒姆區
✓	漢默史密斯		環線、 漢默史密斯及城市線、 皮卡迪利線
	男爵宮		皮卡迪利線
	西肯辛頓
溫布頓支線
✓	溫布頓		倫敦電車連線、	默頓區
	溫布頓公園
✓	南菲爾德斯			旺茲沃思區
	東帕特尼
	帕特尼橋			漢默史密斯-富勒姆區
	帕森綠地
✓	富勒姆大道
✓	西布朗普頓		西倫敦線、	肯辛頓-切爾西區
奧林匹亞支線
✓	肯辛頓（奧林匹亞）		西倫敦線	肯辛頓-切爾西區
主線
✓	伯爵宮		皮卡迪利線	肯辛頓-切爾西區
埃奇韋爾路支線
	高街肯辛頓		環線、 漢默史密斯及城市線	肯辛頓-切爾西區
	諾丁山門		中央線、 環線、 漢默史密斯及城市線
	貝斯沃特		環線、 漢默史密斯及城市線	西敏市
	帕丁頓		貝克盧線、 環線、 漢默史密斯及城市線、
	埃奇韋爾路		環線、 漢默史密斯及城市線
主線
	格洛斯特路		皮卡迪利線	肯辛頓-切爾西區
	南辛頓		皮卡迪利線
	斯隆廣場
	維多利亞		維多利亞線、	西敏市
	聖詹姆斯公園
✓	西敏		銀禧線
	堤岸		貝克盧線、 北線
	聖殿
✓	黑衣修士			倫敦市
	市長官邸
✓	坎農街
	紀念碑		中央線、 北線、 滑鐵盧及城市線、 碼頭區輕便鐵路
✓	塔丘		環線	塔村區
	阿爾德門東		漢默史密斯及城市線
	白教堂		漢默史密斯及城市線、 東倫敦線、 倫敦交通局鐵路
	斯特普尼綠地		漢默史密斯及城市線
	麥爾安德		中央線、 漢默史密斯及城市線
	堡路		漢默史密斯及城市線、 碼頭區輕便鐵路（堡教堂）
✓	堡貝門利		漢默史密斯及城市線
✓	西漢姆		漢默史密斯及城市線、 銀禧線、 碼頭區輕便鐵路、	紐漢區
	普拉斯托		漢默史密斯及城市線
	烏普頓公園		漢默史密斯及城市線
✓	東漢姆		漢默史密斯及城市線
✓	巴金		漢默史密斯及城市線、 福音橡至巴金線、	巴金-達格納姆區
✓	阿布尼
	貝肯翠
✓	達格納姆希斯威
	達格納姆東
✓	榆園			黑弗靈區
	霍恩徹奇
	上敏斯特橋
✓	上敏斯特		羅姆福德－上敏斯特線、

現時服務形式

以下為非繁忙時間的班次：

• 每小時6班列車來往伊靈大道及塔丘
• 每小時6班列車來往奇蒙及上敏斯特
• 每小時6班列車來往溫布頓及上敏斯特
• 每小時6班列車來往溫布頓及艾奇韋爾路
• 每小時3班列車來往肯辛頓（奧林匹亞）及肯辛頓高街

地圖

區域線的地理實際路線

合作

c2c亦提供來往上敏斯特、柏京、及芬喬奇街的服務。乘客可以使用Oyster卡乘搭以上由c2c營運和倫敦交通局營運的路段。

参考文献

1. . www.railforums.co.uk. [2016-09-19]. （原始内容存档于2016-11-30）.

外部連結

• 區域線页面存档备份，存于 - 倫敦交通局 （英文）
• District Dave's London Underground Site页面存档备份，存于 （英文）
• Clive's UndergrounD Line Guides页面存档备份，存于 （英文）

西面:	橫渡泰晤士河的通道	東面:
邱橋 (Kew Bridge)	里奇蒙支線 在邱園和根拿斯贝利之間	奇西克橋
普特尼橋 (Putney Bridge)	溫布頓支線 在普特尼橋 和東普特尼之間	Wandsworth Bridge