巴生谷車站列表
巴生谷作為馬來西亞交通運輸網最為密集之地，是目前马来西亚唯一擁有轨道交通系統的地區。吉隆坡的轨道交通系統由吉隆坡快捷通、馬來西亞鐵道局、吉隆坡機場快鐵、馬來西亞捷運公司等分別經營，並各自擁有獨立路線[1]。由各公司發行的票劵之間亦互不相通，目前暂时只有吉隆坡快捷通旗下的线路可以互通票卷[2]。目前，巴生谷所有路線的營運總長度為474.7公里，共有175個車站，10条列车线路[3]。首條區域鐵路万挠－芙蓉線自1995年通車後，開啟了巴生河流域短程軌道運輸的新里程[4]。下表中车站根据个别线路列出，粗体车站则表示提供停车换乘。
巴生谷综合运输系统路線
KTM通勤铁路于1995年推出，是第一个在吉隆坡和周边巴生谷郊区提供本地铁路服务的城市轨道交通系统。[5]在这之后的轻快铁和单轨铁路陆续投入使用，为吉隆坡市区及其卫星城市如安邦、八打灵再也、鹅唛县等地区提供服务。双加捷运路线（MRT SBK）投入使用后将吉隆坡西北部的双溪毛糯和白沙罗，东南部的蕉赖和加影和市中心串在一起[6]。
| 路線 | 類型 | 终點站 | 所有者 | 營運公司 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 1 芙蓉线 | 通勤鐵路 | 黑风洞 | 马来亚铁道 | 马来亚铁道 | 營運中 |
| 普罗士邦/淡边 | |||||
| 2 2 巴生港线 | 通勤鐵路 | 丹绒马林 | 马来亚铁道 | 马来亚铁道 | 營運中 |
| 巴生港 | |||||
| 3 3 安邦线 | 輕軌捷運系統 | 冼都东 | 马来西亚国家基建 | 快捷通軌道 | 營運中 |
| 安邦 | |||||
| 4 4 大城堡线 | 輕軌捷運系統 | 冼都东 | 马来西亚国家基建 | 快捷通軌道 | 營運中 |
| 布特拉高原 | |||||
| 5 5 格拉那再也线 | 輕軌捷運系統 | 鵝嘜 | 马来西亚国家基建 | 快捷通軌道 | 營運中 |
| 布特拉高原 | |||||
| 6 6 吉隆坡机场快线 | 直達機場運輸系統 | 吉隆坡中央車站 | 吉隆坡机场快铁有限公司 | 吉隆坡机场快铁有限公司 | 營運中 |
| 吉隆坡第二国际机场 | |||||
| 7 7 吉隆坡机场支线 | 機場運輸系統 | 吉隆坡中央車站 | 吉隆坡机场快铁有限公司 | 吉隆坡机场快铁有限公司 | 營運中 |
| 吉隆坡第二国际机场 | |||||
| 8 8 吉隆坡单轨列车 | 單軌铁路 | 吉隆坡中央車站 | 马来西亚国家基建 | 快捷通軌道 | 營運中 |
| 蒂蒂旺沙 | |||||
| 9 9 加影线 | 捷運系統 | 双溪毛糯 | 马来西亚捷运公司 | 快捷通軌道 | 營運中 |
| 加影 | |||||
| 10 10 天空花园线 | 通勤鐵路 | 吉隆坡中央車站 | 马来亚铁道 | 马来亚铁道 | 營運中 |
| 天空花园航站楼 | |||||
| 11 11 万达镇－巴生线 | 輕軌捷運系統 | 萬達鎮 | 马来西亚国家基建 | 快捷通軌道 | 建設中（2024年開始營運） |
| 佐汉瑟迪亚 | |||||
| 12 12 布城线 | 捷運系統 | 桂莎白沙羅 | 马来西亚捷运公司 | 建設中（2021年開始營運） | |
| 布城中央车站 | |||||
| 13 13 环状线 | 捷運系統 | 环状 | 马来西亚捷运公司 | 搁置中[7] | |
| B1 B1 双威BRT | 快捷巴士系统 | 斯迪亚再也 | 马来西亚国家基建 | 快捷通巴士 | 營運中 |
| USJ7 | |||||
| B2 B2 联邦BRT | 快捷巴士系统 | 中央艺术坊 | 马来西亚国家基建 | 快捷通巴士 | 已终止[8] |
| 巴生 |
營運中路線
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路线图，最后更新于2017年6月
图例
转换站（一车资衔接站）
（多车资衔接站）- SP31 KJ37 跨站台换乘（站内换乘）
与机场衔接
与城际列车衔接
与长途巴士总站衔接
通勤鐵路
目前馬來亞鐵道擁有兩條通勤鐵路线，分別為芙蓉線和巴生港線[9]。不像安邦和大城堡線，兩條线路只有中間是連著的，這些站即為這兩條线路的轉換站。過了吉隆坡站后這兩條线路分開并分別前往普羅士邦/淡边站和巴生港站。
（註：馬來亞鐵道在2015年統一其通勤服務，使原本黑風洞至巴生港的路線切換為從丹絨馬林前往巴生港，反之亦然[10]。）
標示：
- K代表通勤鐵路
- A代表丹絨馬林線路
- B代表芙蓉線路
- C代表黑風洞線路
- D代表巴生港線路
而马来西亚政府也计划兴建一条新的货运通勤铁路，将从双文丹途经巴生港至芙蓉市以绕过繁忙的吉隆坡市中心，其中双文丹至巴生港的铁路已被纳入东海岸衔接铁道的第二阶段工程[11]。
芙蓉线
| 车站编号[12] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 1 芙蓉线（Seremban Line） | ||||||||
| KC05 |  |
黑風洞[4] | Batu Caves | 雪兰莪州 士拉央 | 1900年 | 侧岛 | ||
| KC04 |  |
華友花園 | Taman Wahyu | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2010年4月 | 侧 | ||
| KC03 SSP9 | 甘榜峇都 | Kampung Batu | 2010年4月 | 侧 | 1212 布城线 | |||
| KC02 | 峇都肯都門 | Batu Kentonmen | 2010年7月 | 侧 | ||||
| KC01 CC | _(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
冼都 | Sentul (KTM) | 1905年 | 侧岛 | 1313 环状线 | ||
| KA04 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
布特拉 | Putra | 1995年 | 侧 | 22 巴生港线經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至 33 安邦线和44 大城堡线 AG4 SP4 | ||
| KA03 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
中央銀行 | Bank Negara | 1995年 | 侧 | 22 巴生港线經市政局站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG6 SP6  巴士 | ||
| KA02 |
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吉隆坡 | Kuala Lumpur | 1886年 | 侧岛 | 22 巴生港线經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也线 KJ14 99 加影线 SBK16 巴士 ，经宏图大厦站转乘至 B2B2 联邦BRT FB | ||
KA01 MR1 KJ15 FB  |
 |
吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 2001年4月16日 | 侧 | 22 巴生港线 55 格拉那再也线 66 吉隆坡机场快线和77 吉隆坡机场支线， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 | |
| KB01 FB |  |
谷中城 | Mid Valley | 2004年8月23日 | 侧 | B2B2 联邦BRT， 經跨河行人天桥抵达阿都拉胡坤站以轉乘至 22 巴生港线 KD01 55 格拉那再也线 KJ17 | ||
| KB02 |
|
士布爹 | Seputeh | 1995年 | 侧 | |||
| KB03 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
沙叻秀 | Salak Selatan (KTM) | 1995年 | 侧 | |||
KB03A KT1A SSP22 CC  |
马来西亚城南 | Bandar Malaysia South | 2022年 | 岛 | 77 吉隆坡机场支线 1212 布城线 1313 环状线 HSR 隆新高鐵 | |||
KB04 SP15  |
_(platform_with_upgraded_canopies%252C_northward)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | நகரம் தசிக் செலடான் | 1995年11月10日 | 侧 | 44 大城堡线 77 吉隆坡机场支线 | |
| KB | 吉隆坡马驹城 | Maju KL | 未來規劃車站 | |||||
| KB05 | %252C_Serdang.JPG.webp) |
沙登 | Serdang | 雪兰莪州 梳邦再也 | 1995年 | 侧 | ||
| KB06 SBK33 14 |
 |
加影 | Kajang | காஜாங் | 雪兰莪州 加影 | 1897年 | 侧 | 99 加影线 布城单轨 |
| KB | 加影新城 | Kajang 2 | 未來規劃車站 | |||||
| KB07 |  |
馬來西亞國立大學 | UKM | 1995年 | 侧 | |||
| KB08 |  |
萬宜 | Bangi | 1995年 | 侧 | |||
| KB09 |  |
巴当本那 | Batang Benar | 森美兰州 汝来 | 1995年 | 侧 | ||
| KB10 |
 |
汝來 | Nilai | 1995年 | 侧 | |||
| KB11 |
_(platform)%252C_Labu.jpg.webp) |
拉務 | Labu | 1903年 | 侧 | HSR 隆新高鐵 | ||
| KB12 |  |
迪磊 | Tiroi | 1995年 | 侧 | |||
| KB13 |
_(front)%252C_Seremban.jpg.webp){kind=small} |
芙蓉 | Seremban | சிரம்பான் | 森美兰州 芙蓉市 | 1910年 | 侧岛 |  双文丹货运线 |
| KB14 |  |
新那旺 | Senawang | 2011年5月14日 | 侧 | |||
| KB15 | 雙溪芽篤 | Sungai Gadut | 岛（高架） | |||||
| KB16 | 林茂 | Rembau | 森美兰州 林茂县 | 2009年 | 侧 | |||
| KB17 |
 |
普羅士邦/淡邊 | Pulau Sebang/Tampin | 马六甲州 亚罗牙也县 | 1905年[6] | 岛 | ||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 6↑ 现今车站于2013年拆除重建 | ||||||||
巴生港線
| 车站编号[13] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 2 巴生港线（Port Klang Line） | ||||||||
| KA15 |
 |
丹絨馬林 | Tanjung Malim | தஞ்சோங் மாலிம் | 霹雳州 丹绒马林 | 1900年 | 侧岛 | |
| KA14 |
新古毛 | Kuala Kubu Bharu | கோலா குபு பாரு | 雪兰莪州 乌鲁雪兰莪县 | 1894年 | 侧 | ||
| KA13 | _(exterior)%252C_Rasa.jpg.webp) |
叻思 | Rasa | ராசா | 2007年4月27日 | |||
| KA12 | %252C_Batang_Kali.jpg.webp) |
峇冬加里 | Batang Kali | பத்தாங்காலி | ||||
| KA11 | _(exterior)%252C_Serendah.jpg.webp){kind=small} |
雙文丹 | Serendah | செரண்டா | 1893年 | 双文丹货运线 | ||
| KA10 |
 |
萬挠 | Rawang | ரவாங் | 雪兰莪州 士拉央 | 1892年 | ||
| KA09 | 轟埠 | Kuang | குவாங் | 1995年 | ||||
| KA08 SBK01 |
 |
雙溪毛糯 | Sungai Buloh | சுங்கை பூலோ | 1892年 | 99 加影线 1212 布城线 1010 天空花园线（货运线） | ||
| KA07 SSP4 |
甲洞中央站 | Kepong Sentral | 雪兰莪州 八打灵再也 | 2006年7月1日 | 1212 布城线 | |||
| KA06 | 甲洞 | Kepong | 联邦直辖区 吉隆坡 | 1892年 | ||||
| KA | United Point | United Point | 未來規劃車站 | |||||
| KA05 | 泗岩沫 | Segambut | 1892年 | 侧 | ||||
| KA04 | |
布特拉 | Putra | 1995年 | 11 芙蓉线經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至 | |||
| KA03 | |
中央銀行 | Bank Negara | 1995年 | 11 芙蓉线經市政局站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG6 SP6 巴士 | |||
| KA02 |
 |
吉隆坡[4] | Kuala Lumpur | 1886年 | 侧岛 | 11 芙蓉线經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也线 KJ14 99 加影线 SBK16 巴士 | ||
| KA01 MR1 KJ15 KS01 |
 |
吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 2001年4月16日 | 侧 | 11 芙蓉线 55 格拉那再也线 66 吉隆坡机场快线和77 吉隆坡机场支线， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 | |
| KD01 |  |
阿都拉胡坤[14] | Abdullah Hukum | 2018年10月28日 | 經跨河行人天桥抵达谷中城站以轉乘至 11 芙蓉线 KB01 55 格拉那再也线 KJ17 | |||
| KD02 |  |
廣播大廈 | Angkasapuri | 1995年 | ||||
| KD03 |  |
班底達南 | Pantai Dalam | 1995年 | ||||
| KD04 |  |
八打靈 | Petaling | பெட்டாலிங் | 雪兰莪州 八打灵再也 | 1886年 | ||
| KD05 |  |
鄧普勒路 | Jalan Templer | 1995年 | ||||
| KD06 |  |
甘榜拿督哈倫 | Kampung Dato Harun | 1995年 | ||||
| KD07 |  |
斯里斯迪亞 | Seri Setia | 1995年 | ||||
| KD08 SB1 | 斯迪亞再也 | Setia Jaya | 1995年 | B1B1 双威BRT | ||||
| KD09 KJ28 KS02 |  |
梳邦再也 | Subang Jaya | சுபாங் ஜெயா | 雪兰莪州 梳邦再也 | 1995年 | 1010 天空花园线 55 格拉那再也线 | |
| KD10 |  |
峇都知甲 | Batu Tiga | 1995年 | ||||
| KD11 |  |
莎亞南 | Shah Alam | ஷா ஆலாம் | 雪兰莪州 莎亚南 | 1995年 | ||
| KD12 |  |
巴當爪哇 | Padang Jawa | 1995年 | ||||
| KD13 | 武吉巴達 | Bukit Badak | 雪兰莪州 巴生市 | 1995年 | ||||
| KD14 BK19 | 巴生 | Klang | கிள்ளான் | 1890年 | 1111 万达镇－巴生线 | |||
| KD15 | 直落玻璃 | Teluk Pulai | 1995年 | |||||
| KD16 | 直落加东 | Teluk Gadong | 1995年 | |||||
| KD17 | 甘榜拉惹烏達 | Kampung Raja Uda | 1995年 | |||||
| KD18 | 关税路 | Jalan Kastam | 1995年 | |||||
KD19  |
巴生港 | Port Klang | கிள்ளான் துறைமுகம் | 1995年 | 双文丹货运线 | |||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
輕型鐵路
目前巴生谷擁有三條輕型鐵路，分別為安邦線、大城堡線和格拉那再也线[15]，未來將會有萬達鎮－巴生線[16]。这三条都是轻快铁线路。第3和第4條線從冼都東站開始到陳秀連站都是互相連接的，這些站即為這兩條鐵路的轉換站。過了陳秀連站后這兩條鐵路分開并分別前往安邦站和布特拉高原站[17]。布特拉高原站也是大城堡線和格拉那再也线的轉換站[18]。大部分车站结构都为高架车站，除了一部分车站位于地下或地上。
安邦線
| 车站编号[19] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 3 安邦线（Ampang Line） | ||||||||
| AG1 SP1 CC | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
冼都東[4] | Sentul Timur | சென்றுள் திமுர் |  聯邦直轄區 吉隆坡 | 1998年12月6日 | 侧 | 44 大城堡线 1313 环状线 |
| AG2 SP2 | 冼都 | Sentul | சென்றுள் | 44 大城堡线 | ||||
| AG3 SP3 MR11 SSP13 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
蒂蒂旺沙 | Titiwangsa | திடிவன்க்ச | 44 大城堡线 88 吉隆坡单轨列车 1212 布城线 | |||
| AG4 SP4 | _(concourse_level)%252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
布特拉世界貿易中心 | PWTC | 44 大城堡线經布特拉站轉乘[5]至 11 芙蓉线和22 巴生港线 KA04 | ||||
| AG5 SP5 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
蘇丹依斯邁 | Sultan Ismail | சுல்தான் இஸ்மாயில் | 1996年12月16日 | 44 大城堡线經美丹端姑站轉乘至 88 吉隆坡单轨列车 MR9 | ||
| AG6 SP6 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur_(January_2007).jpg.webp) |
市政局 | Bandaraya | பண்டறைய | 44 大城堡线經中央银行站轉乘至 11 芙蓉线和22 巴生港线 KA03 | |||
| AG7 SP7 KJ13 | %252C_Kuala_Lumpur_(January_2007).jpg.webp) |
占美清真寺 | Masjid Jamek | ஜமேக் மசூதி | 44 大城堡线 55 格拉那再也线 | |||
| AG8 SP8 |  |
人民廣場 | Plaza Rakyat | பல்சா ரக்யத் | 44 大城堡线經默迪卡站轉乘至 99 加影线 SBK17 | |||
| AG9 SP9 MR4 | %252C_Kuala_Lumpur_(January_2007).jpg.webp) |
漢都亞 | Hang Tuah | ஹங் துஅஹ் | 44 大城堡线 88 吉隆坡单轨列车 | |||
| AG10 SP10 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
半山芭 | Pudu | புது | 44 大城堡线 | |||
| AG11 SP11 SSP20 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
陳秀連 | Chan Sow Lin | சந சு லின் | 混合 | 44 大城堡线 1212 布城线 | ||
| AG12 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
美和家 | Miharja | மிஹர்ச | 侧 | |||
| AG13 SBK22 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
馬魯里 | Maluri | மலுரி | 99 加影线 | |||
| AG14 | _(exterior)%252C_Selangor.jpg.webp) |
班登再也 | Pandan Jaya | பந்தன் ஜெயா |  雪蘭莪安邦 | |||
| AG15 | _(exterior)%252C_Selangor.jpg.webp) |
班登英達 | Pandan Indah | பந்தன் இந்த் | ||||
| AG16 | _(exterior)%252C_Selangor.jpg.webp) |
千百家 | Cempaka | செம்பாக | ||||
| AG17 | _(exterior)%252C_Selangor.jpg.webp) |
丽阳 | Cahaya | கஹய | ||||
| AG18 CC |  |
安邦 | Ampang | அம்பாங் | 1313 环状线 | |||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
大城堡線
| 车站编号[20] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 4 大城堡线（Sri Petaling Line） | ||||||||
| SP1 AG1 CC | |
冼都東[4] | Sentul Timur | சென்றுள் திமுர் | 联邦直辖区 吉隆坡 | 1998年12月6日 | 侧 | 33 安邦线 1313 环状线 |
| SP2 AG2 | 冼都 | Sentul | சென்றுள் | 33 安邦线 | ||||
| SP3 AG3 MR11 SSP13 | |
蒂蒂旺沙 | Titiwangsa | திடிவன்க்ச | 33 安邦线 88 吉隆坡单轨列车 1212 布城线 | |||
| SP4 AG4 | |
布特拉世界貿易中心 | PWTC | 33 安邦线經布特拉站轉乘[5]至 11 芙蓉线和22 巴生港线 KA04 | ||||
| SP5 AG5 | |
蘇丹依斯邁 | Sultan Ismail | சுல்தான் இஸ்மாயில் | 1996年12月16日 | 33 安邦线經美丹端姑站轉乘至 88 吉隆坡单轨列车 MR9 巴士 | ||
| SP6 AG6 | |
市政局 | Bandaraya | பண்டறைய | 33 安邦线經中央银行站轉乘至 11 芙蓉线和22 巴生港线 KA03 | |||
| SP7 AG7 KJ13 | |
占美清真寺 | Masjid Jamek | ஜமேக் மசூதி | 33 安邦线 55 格拉那再也线 | |||
| SP8 AG8 | |
人民廣場 | Plaza Rakyat | பல்சா ரக்யத் | 33 安邦线經默迪卡站轉乘至 99 加影线 SBK17 | |||
| SP9 AG9 MR4 | |
漢都亞 | Hang Tuah | ஹங் துஅஹ் | 33 安邦线 88 吉隆坡单轨列车 | |||
| SP10 AG10 | |
半山芭 | Pudu | புது | 33 安邦线 | |||
| SP11 AG11 SSP20 | |
陳秀連 | Chan Sow Lin | சந சு லின் | 混合 | 33 安邦线 1212 布城线 | ||
| SP12 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
蕉賴 | Cheras | செராஸ் | 1998年7月11日 | 侧 | ||
| SP13 CC | _(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
沙叻秀 | Salak Selatan | சலக் தெற்க | 1313 环状线 | |||
| SP14 | _(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
敦拉薩鎮 | Tun Razak | நகரம் துன் ரசாக் | ||||
| SP15 KB04 |
_station%252C_Klang_Valley_(February_2007).jpg.webp) |
南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | நகரம் தசிக் செலடான் | 岛 | 11 芙蓉线 77 吉隆坡机场支线 | ||
| SP16 SSP25 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
新街場 | Sungai Besi | சுங்கை பேசி | 侧 | 1212 布城线 | ||
| SP17 | %252C_Klang_Valley_(February_2007).jpg.webp) |
武吉加里爾 | Bukit Jalil | புகிட் ஜலில் | ||||
| SP18 | %252C_Sri_Petaling_(February_2007).jpg.webp) |
大城堡 | Sri Petaling | ஸ்ரீ பெட்டாலிங் | ||||
| SP19 |  |
阿旺柏沙 | Awan Besar | அவான் புசார் | 2015年10月31日 | |||
| SP20 | 親善 | Muhibbah | நல்லெண்ண | |||||
| SP21 | 阿南蘇特拉 | Alam Sutera | ஆலம் சூட்டர்ரா | |||||
| SP22 |  |
金鑾第五區 | Kinrara BK5 | கின்ஆர்ஆர் BK5 | 雪兰莪州 梳邦再也 | |||
| SP23 | 金鑾第三區 | Kinrara BK3 | கின்ஆர்ஆர் BK3 | 未來規劃車站 | 未知 | |||
| SP24 |  |
IOI蒲种再也 | IOI Puchong Jaya | IOI புச்சோங் ஜெயா | 2016年3月31日 | 侧 | ||
| SP25 |  |
蒲種市中心 | Pusat Bandar Puchong | சென்டர் பந்தர் புச்சோங் | ||||
| SP26 |  |
蒲種工業区 | Taman Perindustrian Puchong | தாமான்தொ ழில் புச்சோங் | ||||
| SP27 | 公主城 | Bandar Puteri | நகரம் வழிகாட்டிகள் | 岛 | 双文丹货运线 | |||
| SP28 | 蒲種柏蘭嶺 | Puchong Perdana | புச்சோங் பெர்டானா | 2016年6月30日 | 侧 | |||
| SP29 |  |
蒲種柏麗瑪 | Puchong Prima | புச்சோங் ப்ரைமா | ||||
| SP30 | 甘榜斯里阿曼 | Kampung Sri Aman | 未來規劃車站 | 未知 | ||||
| SP31 KJ37 |  |
布特拉高原 | Putra Heights | புத்ரா ஹைட்ஸ் | 2016年6月30日 | 侧 | 55 格拉那再也线 | |
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
格拉那再也線
| 区段 | 车站编号 | 图片 | 站名 | 原文名 | 里程 （千米） |
换乘路线 | 所在地 | 站台形式 | 启用日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主线一期 | KJ1 | _(Kelana_Jaya_Line)_(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
鹅唛 | Gombak[注 1] | 0 | — | 士拉央 | 高架二层岛式 | 1999年6月1日 |
| KJ2 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
美拉蒂花园 | Taman Melati | 吉隆坡 | 高架二层侧式 | ||||
| KJ3 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
旺沙玛珠 | Wangsa Maju | 高架三层岛式 | |||||
| KJ4 |  |
南北花园 | Sri Rampai | 地下一层侧式 | 2010年12月24日 | ||||
| KJ5 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
斯迪亚旺沙 | Setiawangsa | 安邦再也 | 高架二层岛式 | 1999年6月1日 | |||
| KJ6 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
遮拉迪 | Jelatek | █ 环状线（规划） | 高架三层侧式 | ||||
| KJ7 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
拿督克拉末 | Dato' Keramat | — | 吉隆坡 | 高架三层侧式 | |||
| KJ8 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
达迈 | Damai | 高架三层岛式 | |||||
| KJ9 | _(concourse)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
安邦广场 | Ampang Park | █ 布城线（在建） | 地下二层岛式 | ||||
| KJ10 |  |
城中城 | KLCC | — | 地下二层岛式 | ||||
| KJ11 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
甘榜峇鲁 | Kampung Baru | 地下二层岛式 | |||||
| KJ12 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
金马律 | Dang Wangi | █ 吉隆坡单轨列车 （步行距离至咖啡山站） |
地下二层岛式 | ||||
| KJ13 | %252C_Kuala_Lumpur_(February_2007).jpg.webp) |
占美清真寺 | Masjid Jamek | █ 安邦线（共线） █ 大城堡线 |
地下二层岛式 | ||||
| 主线一期 | KJ14 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
中央艺术坊 | Pasar Seni | █ 加影线（经吉隆坡站） █ 芙蓉线和 █ 巴生港线 ETS 电动列车服务 █ 联邦BRT（搁置） |
高架二层岛式 | 1998年9月1日 | ||
| 车站编号[21] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 5 格拉那再也线（Kelana Jaya Line） | ||||||||
| KJ15 KA01 MR1 FB |
 |
吉隆坡中央車站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 吉隆坡 | 2001年4月16日 | 侧 | 11 芙蓉线和 22 巴生港线 66 吉隆坡机场快线和 77 吉隆坡机场支线， 经NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 88 吉隆坡单轨列车， 經国家博物馆站轉乘至 99 加影线 SBK15 |
| KJ16 FB | _(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
孟沙 | Bangsar | பங்க்சர் | 1998年9月1日 | 需步行一段距离以轉乘至 B2B2 联邦BRT | ||
| KJ17 KD01 CC | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
阿都拉胡坤 | Abdullah Hukum | அப்துல்லாஹ் க்கும் | 1313 环状线經跨河行人天桥抵达谷中城站以轉乘至 11 芙蓉线 KB01 | |||
| KJ18 | %252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
格灵芝 | Kerinchi | கேரிஞ்சி | ||||
| KJ19 FB | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
大學 | Universiti | பல்கலைக்கழகம் | 需步行一段距离以轉乘至 B2B2 联邦BRT | |||
| KJ20 FB | _(day)%252C_Petaling_Jaya%252C_Selangor.JPG.webp) |
再也花園 | Taman Jaya | தமன் ஜெயா | 八打灵再也 | |||
| KJ21 FB | _(exterior)_(night)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
亞洲再也 | Asia Jaya | ஆசியா ஜெயா | 岛 | |||
| KJ22 | %252C_Petaling_Jaya%252C_Selangor.jpg.webp) |
百乐花園 | Taman Paramount | தமன் பரமௌன்ட் | 侧 | |||
| KJ23 | %252C_Petaling_Jaya%252C_Selangor.jpg.webp) |
幸福花園 | Taman Bahagia | தமன் பககியா | ||||
| KJ24 |  |
格拉那再也 | Kelana Jaya | கேலான ஜெயா | 岛 | |||
| KJ25 |  |
梳邦谷 | Lembah Subang | லெம்பா சுபாங் | 2016年6月30日 | 侧 | ||
| KJ26 |  |
阿拉白沙羅 | Ara Damansara | அரா தமன்சரா | 岛 | |||
| KJ27 BK7 |  |
格林瑪麗 | Glenmarie | கிளென்மேரி | 莎亚南 | 1111 万达镇－巴生线 | ||
| KJ28 KD09 KS FB |  |
梳邦再也 | Subang Jaya | சுபாங் ஜெயா | 梳邦再也 | B2B2 联邦BRT 22 巴生港线 1010 天空花园线 | ||
| KJ29 |  |
SS15 | SS15 | |||||
| KJ30 |  |
SS18 | SS18 | |||||
| KJ31 SB7 |  |
USJ7 | USJ7 | B1B1 双威BRT | ||||
| KJ32 | 大班 | Taipan | டாய்பான் | 侧 | ||||
| KJ33 | 宏願 | Wawasan | நுண்ணறிவால் | |||||
| KJ34 | USJ21 | USJ21 | 双文丹货运线 | |||||
| KJ35 | 阿南美嘉 | Alam Megah | ஆலம் மெகா | 莎亚南 | 岛 | |||
| KJ36 | 梳邦阿南 | Subang Alam | சுபாங் ஆலம் | |||||
| KJ37 SP31 | |
布特拉高原 | Putra Heights | புத்ரா ஹைட்ஸ் | 梳邦再也 | 侧 | 44 大城堡线 | |
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
巴士線（快捷巴士系统）
巴生谷目前共计划设立两條快捷巴士系统（BRT，简称巴士线），分別為雙威線和聯邦線（目前已搁置）。其中双威线是由马来西亚国家基建和雙威集團的合作营运，为雪兰莪雙威镇和梳邦再也UEP區的居民提供轨道交通服務，同是也是巴生谷综合运输系统的一部分。雙威線從斯迪亞再也站開始延伸至USJ7站。[22]未來新開放的聯邦線將會沿着联邦大道建造，銜接巴生和吉隆坡中央車站，惟目前此项计划已搁置[23]。
雙威巴士線
| 车站编号[24] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 描述 | ||||||
| B1 双威线（BRT Sunway Line） | ||||||||
| SB1 KD08 |  |
雙威－斯迪亞再也[4] | Sunway-Setia Jaya | 雪蘭莪 八打灵再也 | 2015年6月2日 | 侧岛 | 22 巴生港线 | |
| SB2 | 孟达里 | Mentari | 在雙威孟達里業務公園（Sunway Mentari Business Park）前，步行可以到灵南8/9路的马莫公寓。 | 侧 | ||||
| SB3 |  |
双威水上乐园 | Sunway Lagoon | 300米外有雙威水上樂園和雙威金字塔購物中心。 | 雪蘭莪 梳邦再也 | |||
| SB4 | .jpg.webp) |
双威医疗中心 | SunMed | 坐落于雙威医疗中心前。 | ||||
| SB5 |  |
双威－莫纳什大学 | Sun-U Monash | 坐落于莫納什大學前。巴士车辆段和多層停車場就在此站後面。附近还有双威大学。 | ||||
| SB6 |  |
南湖－USJ1 | South Quay-USJ1 | 在迈汀USJ 1後面，靠近住宅区和双威南湖（SSQ）。附近的双威线车辆段设有停车场。 | ||||
| SB7 KJ31 |  |
USJ7 | USJ7 | 侧岛 | 55 格拉那再也线 | |||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
機場線
巴生谷目前共有两条机场铁路网络，由吉隆坡机场快铁有限公司（ERL）营运，两条线路分别是吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres）和吉隆坡机场支线（KLIA Transit）[25]。
吉隆坡机场快铁提供从机场直达前往吉隆坡中央车站的服务。吉隆坡机场支线则是在途经沙叻丁宜、布城、南湖镇等站之后才抵达中央车站[26]。
不仅如此，预计于2018年5月投入运作的的天空花园线将会从梳邦再也站延伸8.157公里至天空花园航站楼站，天空花园航站楼也是梳邦机场的第三航站楼[27][28]
机场快铁和支线
| 车站编号[29] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 6 吉隆坡机场快线（KLIA Ekspres） | ||||||||
| 7 吉隆坡机场支线（KLIA Transit） | ||||||||
| KE1 KT1 KA01 KJ15 MR1 FB |
%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
吉隆坡中央車站[4] | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2002年6月20日 | 侧 （快） 岛 （支） | 11 芙蓉线和 22 巴生港线 55 格拉那再也线， 经NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 88 吉隆坡单轨列车， 經国家博物馆站轉乘[5]至 99 加影线 SBK15 |
| KT1A KB03A SSP22 CC |
马来西亚城南 | Bandar Malaysia South | பண்டார் மலேசியா தென் | 2022年 | 待定 | 11 芙蓉线 1212 布城线 1313 环状线 HSR 隆新高鐵 | ||
| KT2 KB04 SP15 |
|
南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | நகரம் தசிக் செலடான் | 2002年6月20日 | 岛 | 11 芙蓉线 44 大城堡线 | |
| KT | 龙溪 | Dengkil | டெங்கில் | 雪兰莪州 雪邦县 | 未來規劃車站 | 待定 | 不適用 | |
KT3 SSP36 14 |
 |
布城／赛城 | Putrajaya/ Cyberjaya | புத்ராஜாயா/சைபர் ஜெயா | 联邦直辖区 布城 | 2002年6月20日 | 岛 | 1212 布城线 布城单轨 |
| KT4 |  |
沙叻丁宜 | Salak Tinggi | சாலாக் திங்கி | 雪兰莪州 雪邦县 | 不適用 | ||
| KE2 KT5 |
 |
吉隆坡国际机场 | KLIA | கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் | 双文丹货运线 | |||
| KE3 KT6 |
 |
吉隆坡第二国际机场 | klia2 | கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் II | 2014年5月1日 | 不適用 | ||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
天空花园线
| 车站编号 | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 10 天空花园线（Skypark Line） | ||||||||
| KS01 KA01 MR1 KJ15 FB |
|
吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2018年5月1日 | 侧 | 11 芙蓉线22 巴生港线 55 格拉那再也线 66 吉隆坡机场快线和77 吉隆坡机场支线， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 |
| KS02 KD09 KJ28 FB |  |
梳邦再也[4] | Subang Jaya | சுபாங் ஜெயா | 雪兰莪州 梳邦再也 | 22 巴生港线 55 格拉那再也线 B2B2 联邦BRT | ||
| KS | 格林玛丽 | Glenmarie (KTM) | கிளென்மேரி | 雪兰莪州 莎亚南 | 未來規劃車站 | 不適用 | ||
| KS | 斯里梳邦 | Sri Subang | ஸ்ரீ சுபாங் | 未來規劃車站 | ||||
| KS03 |
天空花园航站楼 | Terminal Skypark | ஸ்க்ய்பர்க் டெர்மினல் | 2018年5月1日 | ||||
| 天空花园货运线至双溪毛糯 | ||||||||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 | ||||||||
吉隆坡單軌
| 车站编号[30] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 8 吉隆坡单轨列车（KL Monorail） | ||||||||
| MR1 KA01 KJ15 FB |
_(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
吉隆坡中央車站[4] | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2003年8月31日 | 侧 | 11 芙蓉线和 22 巴生港线 55 格拉那再也线 66 吉隆坡机场快线 77 吉隆坡机场支线， 經国家博物馆站轉乘[5]至 99 加影线 SBK15 |
| MR2 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
敦善班丹 | Tun Sambanthan | துன் சம்பந்தன் | 不適用 | |||
| MR3 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
马哈拉惹里拉 | Maharajalela | மகாராஜலேல | 不適用 | |||
| MR4 AG9 SP9 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
漢都亞 | Hang Tuah | ஹங் துஅஹ் | 33 安邦线和 44 大城堡线 | |||
| MR5 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
燕美 | Imbi | இம்பி | 不適用 | |||
MR6 SBK18  |
_(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
武吉免登 | Bukit Bintang | புகிட் பிண்டங் | 99 加影线 | |||
| MR7 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
拉惹朱蘭 | Raja Chulan | ராஜா சுழன் | 不適用 | |||
| MR8 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
咖啡山 | Bukit Nanas | புகிட் நனாஸ் | 經金马律站轉乘至 55 格拉那再也线 KJ12 巴士 | |||
| MR9 |
_(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
美丹端姑 | Medan Tuanku | மேடன் தோங்கு | 經苏丹依斯迈站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG5 SP5 巴士 | |||
| MR10 |
_(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
秋傑 | Chow Kit | சோ கிட | 不適用 | |||
| MR11 AG3 SP3 SSP13 |
_(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
蒂蒂旺沙 | Titiwangsa | திடிவன்க்ச | 33 安邦线和 44 大城堡线 1212 布城线 | |||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
捷運線
巴生谷捷运系统是马来西亚一项大型基础建设工程，并计划投资366亿令吉以兴建3条高运量捷运路线，线路总长度将达150公里，形成连接首都吉隆坡方圆20公里地区的轨道交通网络，并预计每天载送乘客量可达最高200万人次；一号线为连接双溪毛糯、哥打白沙罗、吉隆坡市中心、蕉赖和加影的双溪毛糯－加影线（MRT SBK Line）[31]；二号线为连接双溪毛糯、甲洞、吉隆坡、沙登和布城的双溪毛糯－沙登－布城线（MRT SSP Line）[32]；三号线则是连接吉隆坡市中心商业地带的环状线（MRT Circle Line），将连接满家乐、马来西亚城、安邦、文良港等地区[33]。
双溪毛糯－加影线
双加捷运线路图
| 车站编号[34] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 9 双溪毛糯－加影线（Sungai Buloh-Kajang Line） | ||||||||
| SBK01 KA08 |
| 雙溪毛糯[4] | Sungai Buloh | சுங்கை பூலோ | 雪兰莪州 莎亚南 | 2016年12月16日 | 高岛 | 1212 布城线22 巴生港线 |
| SBK02 |  |
甘榜士拉瑪 | Kampung Selamat | கம்புங் சேலாபாய் | 雪兰莪州 八打灵再也 | 高侧 | 1212 布城线 | |
| SBK03 | RRI | RRI | 未來規劃車站 | |||||
| SBK04 |  |
桂莎白沙羅 | Kwasa Damansara | குவாசா டமன்சரா | 雪兰莪州 莎亚南 | 2016年12月16日 | 高岛叠 | |
| SBK05 |  | 桂莎中央 | Kwasa Sentral | குவாசா செண்ட்ரல் | 高侧 | |||
| SBK05A | 科技 | Teknologi | 雪兰莪州 八打灵再也 | 未來規劃車站 | ||||
| SBK06 |  |
哥打白沙羅 | Kota Damansara | நகரம்த மன்சாராவில் | 2016年12月16日 | |||
| SBK07 |  |
蘇麗雅 | Surian | சூரிநான் | ||||
| SBK08 |  |
珍珠白沙羅 | Mutiara Damansara | மட்டியாரா தமன்சாராவில் | ||||
| SBK09 |  |
萬達鎮 | Bandar Utama | பந்தர் உத்தாமாவில் | 1111 万达镇－巴生线 | |||
| SBK10 |  |
敦依斯邁花園 | Taman Tun Dr Ismail | தாமான் துன் டாக்டர் இஸ்மாயில் | 联邦直辖区 吉隆坡 | |||
| SBK12 |  |
菲麗亞白沙羅 | Phileo Damansara | பிலியோ டாமன்சாரா | 高岛 | |||
| SBK12A CC | 武吉加拉 | Bukit Kiara | 未來規劃車站 | 高侧 | 1313 环状线 | |||
| SBK13 |  |
白沙羅市中心 | Pusat Bandar Damansara | சென்டர் பெருநகரம் டாமன்சாரா | 2016年12月16日 | |||
| SBK14 |  |
士曼丹 | Semantan | சேமாண்ட்டன் | ||||
| SBK15 FB |  |
國家博物館 | Muzium Negara | தேசிய அருங்காட்சியகம் | 2017年7月17日 | 地岛 | B2B2 联邦BRT經吉隆坡中央车站站轉乘[5]至 11 芙蓉线和22 巴生港线 KA01 55 格拉那再也线 KJ15 66 吉隆坡机场快线和 77 吉隆坡机场支线 88 吉隆坡单轨列车 MR1 B2B2 联邦BRT 巴士 | |
| SBK16 KJ14 FB |
 |
中央藝術坊 | Pasar Seni | தங் வாங்கி | 地岛 | 55 格拉那再也线經吉隆坡站轉乘至 11 芙蓉线和 22 巴生港线 KA02 ，需步行一段距离以轉乘至 B2B2 联邦BRT | ||
| SBK17 |  |
默迪卡 | Merdeka | மெர்தேக்கா | 地岛 | 經人民广场站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG8 SP8 巴士 | ||
| SBK18A MR6 |
 |
武吉免登 | Bukit Bintang | புகித் பின்டாங்க் | 地岛叠 | [註 1]88 吉隆坡单轨列车巴士 | ||
| SBK20 SSP19 | .jpg.webp) |
敦拉薩國際貿易中心 | Tun Razak Exchange | டன் ரசாக் பரிமாற்றம் | 地岛 | 1212 布城线 | ||
| SBK21 |  |
葛京 | Cochrane | காக்ரேன் | ||||
| SBK22 AG13 |  | 马鲁里 | Maluri | மலுரி | 33 安邦线 | |||
| SBK23 |  | 第一花園 | Taman Pertama | தமன் முதல் | 高侧 | |||
| SBK24 CC |  |
美達花園 | Taman Midah | தமன் மிடா | ||||
| SBK25 |  |
珍珠花園 | Taman Mutiara | தாமான் முத்து | ||||
| SBK26 |  |
康樂花園 | Taman Connaught | தமன் கானாட் | ||||
| SBK27 |  | 山力花園 | Taman Suntex | தாமான் சன்டெக்ஸ் | 雪兰莪州 加影 | 高岛 | ||
| SBK28 | 斯里拉也 | Sri Raya | ஸ்ரீ ராயா | 高侧 | ||||
| SBK29 | 敦胡先翁鎮 | Bandar Tun Hussein Onn | நகரம் டன் ஹுசைன் ஓன் | |||||
| SBK30 | 蕉賴十一哩 | Batu 11 Cheras | பத்து 11 சேரர் | |||||
| SBK31 | 武吉杜蓊 | Bukit Dukung | புக்கிட் டுகுங் | |||||
| SBK33 |  |
雙溪哲尼 | Sungai Jernih | சுங்கை ஜெர்னிஹ் | ||||
| SBK34 |  | 加影體育場 | Stadium Kajang | ஸ்டேடியம் காஜாங் | ||||
| SBK35 KB06 14 |
 |
加影 | Kajang | காஜாங் | 高岛 | 11 芙蓉线 1414 布城单轨/电车 | ||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台，侧叠: 侧式叠式站台，岛叠: 岛式叠式站台，高: 高架车站，地:地下车站 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 | ||||||||
興建中路線
注：以下车站名称编号等在开通之前可能会更改，以官方网站资讯为准。
雙溪毛糯－沙登－布城線
Template:双溪毛糯－沙登－布城线车站列表
万达镇－巴生线
| 区段 | 站名 | 原文名 | 里程 （千米） |
换乘路线 | 所在地[注 2] | 站台形式 | 预计启用日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 二期 | 万达镇 | Bandar Utama | 0 | █ 加影线 | 八打灵再也 | 高架二层侧式 | 2024年2月28日 |
| 卡尤阿拉 | Kayu Ara | — | |||||
| 万达镇11区 | BU11 | ||||||
| 丽阳 | Tropicana | 远期规划 | |||||
| 柏丽玛广场 | Dataran Prima | 2024年2月28日 | |||||
| 格拉那英达 | Kelana Indah | ||||||
| 格林玛丽 | Glenmarie | █ 格拉那再也线 | 莎亚南 | ||||
| 德玛西雅 | Temasya | — | 远期规划 | ||||
| 格再也道 | Persiaran Kerjaya | 2024年2月28日 | |||||
| 美拉华蒂 | Malawati | █ 联邦BRT（搁置） | |||||
| 希山慕丁道 | Persiaran Hishamuddin | — | 取消 | ||||
| 胡姬城 | Bandar Anggerik | 2024年2月28日 | |||||
| 一期 | 第2区 | Seksyen 2 | █ 联邦BRT（搁置） | 远期规划 | |||
| 玛拉工艺大学 | UiTM | █ 联邦BRT（搁置） | 2024年2月28日 | ||||
| 第7区 | Seksyen 7 | — | |||||
| 格鲁里街 | Lebuh Keluli | 远期规划 | |||||
| 武吉拉惹[注 3] | Bukit Raja | 巴生 | 2024年2月28日 | ||||
| 中路大巴刹 | Pasar Besar Klang | ||||||
| 中路 | Jalan Meru | ||||||
| 巴生 | Klang | █ 巴生港线[注 4]、 █ 联邦BRT（搁置） | |||||
| 南方镇 | Taman Selatan | — | |||||
| 斯里安达拉斯 | Sri Andalas | ||||||
| 武吉丁宜 | Bukit Tinggi | ||||||
| 峇都尼兰 | Batu Nilam | ||||||
| 绿林镇 | Bandar Botanic | 远期规划 | |||||
| 佐汉瑟迪亚 | Johan Setia | 2024年2月28日 | |||||
| 粗体车站提供停车转乘服务 | |||||||
注释
Template:Notefoot
参考文献
Template:Reflist
外部連結
- 快捷通官网 Template:Wayback
- 馬來亞鐵道官网 Template:Wayback
- 機場快鐵公司官网 Template:Wayback
- 捷运公司官网 Template:Wayback
- 吉隆坡中央車站官网
Template:巴生谷车站 Template:吉隆坡铁路路线 Template:马来西亚铁路运输 Template:东盟城市轨道系统
- . 当今大马. 2017-11-02.
- . 星洲网. 2017-07-18.
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- 旧站名为“Terminal PUTRA”（布特拉终站）
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- 实际位于巴生新城
- 轻快铁站将于巴生河北岸桔榔小贩中心旧址兴建，与位于南岸的巴生火车站有一段距离，需要步行跨过巴生河才能进行转乘，未来巴生火车站也可能迁至轻快铁站附近
- 虽然站名相同，但是由于捷运站和单轨车站分别位于地下和高架，周围建筑物林立，所以没有空间提供进行站内换乘。必须通过雪兰莪基金会大厦（Yayasan Selangor）的行人天桥进行转换
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