芙蓉线
芙蓉线（英語：）是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线，也属于陆路公共交通委员会（SPAD）的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统，路线编号为1，而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州、雪兰莪州及吉隆坡，连接首都吉隆坡和芙蓉、加影、冼都等周边市郊城镇，于1995年8月开始投入服务。
1  芙蓉线 Seremban Line Laluan Seremban | |||
|---|---|---|---|
 马来亚铁路92型电力动车组在吉隆坡中央车站的轨道上 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地區 |  马来西亚雪兰莪 吉隆坡 森美兰 马六甲 | ||
| 服務類型 | 通勤铁路 | ||
| 所屬系統 | KTM通勤铁路 | ||
| 目前狀況 | 全线运营 | ||
| 起點站 | KC05 黑风洞站 | ||
| 終點站 | KB17 普罗士邦/淡边站 | ||
| 營運路線 | 黑风洞站至普罗士邦/淡边站 | ||
| 路線編號 | 1（蓝色） | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 135（84英里） | ||
| 最高速度 | 可达到120 km/h（75 mph） | ||
| 車站數目 | 26 + 3未来规划车站 | ||
| 軌距 | 1,000毫米（3英尺3 3⁄8英寸） | ||
| 電氣化方式 | 高架 | ||
| 車輛基地 | 芙蓉车辆段 | ||
| 使用车辆 | 马来亚铁路92型电力动车组 37辆6车厢列车[1] | ||
| 開通營運 | 1995年8月14日 | ||
| 擁有者 | 马来亚铁道 | ||
| 營運者 | 马来亚铁道 | ||
| 網站 | ktmb | ||
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1-芙蓉线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站列表
| 车站编号[2] | 图片 | 车站名称 | 所在城市[1] | 启用日期 | 站台类型[2] | 接驳线路[3] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 馬來文 | 淡米尔文 | ||||||
| 1 芙蓉线（Seremban Line） | ||||||||
| KC05 |  |
黑風洞[4] | Batu Caves | 雪兰莪州 士拉央 | 1900年 | 侧岛 | ||
| KC04 |  |
華友花園 | Taman Wahyu | 联邦直辖区 吉隆坡 | 2010年4月 | 侧 | ||
| KC03 SSP9 | 甘榜峇都 | Kampung Batu | 2010年4月 | 侧 |  1212 布城线 | |||
| KC02 | 峇都肯都門 | Batu Kentonmen | 2010年7月 | 侧 | ||||
| KC01 CC | _(platform)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
冼都 | Sentul (KTM) | 1905年 | 侧岛 | 1313 环状线 | ||
| KA04 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
布特拉 | Putra | 1995年 | 侧 |  22 巴生港线經布特拉世界貿易中心站轉乘[5]至33 安邦线和44 大城堡线 AG4 SP4 | ||
| KA03 | %252C_Kuala_Lumpur.JPG.webp) |
中央銀行 | Bank Negara | 1995年 | 侧 | 22 巴生港线經市政局站轉乘至 33 安邦线和44 大城堡线 AG6 SP6  巴士 | ||
KA02  |
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吉隆坡 | Kuala Lumpur | 1886年 | 侧岛 | 22 巴生港线經中央藝術坊站轉乘至 55 格拉那再也线 KJ14 99 加影线 SBK16 巴士 ，经宏图大厦站转乘至 B2B2 联邦BRT FB | ||
KA01 MR1 KJ15 FB  |
 |
吉隆坡中央车站 | KL Sentral | கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | 2001年4月16日 | 侧 | 22 巴生港线 55 格拉那再也线 66 吉隆坡机场快线和77 吉隆坡机场支线， 經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至 | |
| KB01 FB |  |
谷中城 | Mid Valley | 2004年8月23日 | 侧 | B2B2 联邦BRT， 經跨河行人天桥抵达阿都拉胡坤站以轉乘至 22 巴生港线 KD01 55 格拉那再也线 KJ17 | ||
| KB02 |
|
士布爹 | Seputeh | 1995年 | 侧 | |||
| KB03 | _(exterior)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp){kind=small} |
沙叻秀 | Salak Selatan (KTM) | 1995年 | 侧 | |||
KB03A KT1A SSP22 CC  |
马来西亚城南 | Bandar Malaysia South | 2022年 | 岛 | 77 吉隆坡机场支线 1212 布城线 1313 环状线 HSR 隆新高鐵 | |||
KB04 SP15  |
_(platform_with_upgraded_canopies%252C_northward)%252C_Kuala_Lumpur.jpg.webp) |
南湖鎮 | Bandar Tasik Selatan | நகரம் தசிக் செலடான் | 1995年11月10日 | 侧 | 44 大城堡线 77 吉隆坡机场支线 | |
| KB | 吉隆坡马驹城 | Maju KL | 未來規劃車站 | |||||
| KB05 | %252C_Serdang.JPG.webp) |
沙登 | Serdang | 雪兰莪州 梳邦再也 | 1995年 | 侧 | ||
| KB06 SBK33 14 |
 |
加影 | Kajang | காஜாங் | 雪兰莪州 加影 | 1897年 | 侧 | 99 加影线 布城单轨 |
| KB | 加影新城 | Kajang 2 | 未來規劃車站 | |||||
| KB07 |  |
馬來西亞國立大學 | UKM | 1995年 | 侧 | |||
| KB08 |  |
萬宜 | Bangi | 1995年 | 侧 | |||
| KB09 |  |
巴当本那 | Batang Benar | 森美兰州 汝来 | 1995年 | 侧 | ||
| KB10 |
 |
汝來 | Nilai | 1995年 | 侧 | |||
| KB11 |
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拉務 | Labu | 1903年 | 侧 | HSR 隆新高鐵 | ||
| KB12 |  |
迪磊 | Tiroi | 1995年 | 侧 | |||
| KB13 |
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芙蓉 | Seremban | சிரம்பான் | 森美兰州 芙蓉市 | 1910年 | 侧岛 | 双文丹货运线 |
| KB14 |  |
新那旺 | Senawang | 2011年5月14日 | 侧 | |||
| KB15 | 雙溪芽篤 | Sungai Gadut | 岛（高架） | |||||
| KB16 | 林茂 | Rembau | 森美兰州 林茂县 | 2009年 | 侧 | |||
| KB17 |
 |
普羅士邦/淡邊 | Pulau Sebang/Tampin | 马六甲州 亚罗牙也县 | 1905年[6] | 岛 | ||
| 注释 | ||||||||
| 1↑ 城市定义依据各州市辖区，非县区。 2↑ 侧：侧式站台，岛：岛式站台 3↑ 斜体标示的换乘或转乘，尚未启用。 4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿 5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別，請參見轉乘站和換乘站。 6↑ 现今车站于2013年拆除重建 | ||||||||
外部链接
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