東莞站
東莞站位於广东省东莞市鄰近石龍站的石龍鎮和茶山镇之間，由現任華南理工大學建築學院、建築設計研究院院長，中國工程院院士何镜堂设计。2014年1月8日落成啟用，取代原有石龍站並命名為「東莞站」，站名字体沿用原先悬挂在常平的李鹏手书，原位於常平的「東莞站」站名則改回「常平站」。東莞站將為東莞軌道交通R2線的其中一個起點。原有石龍站在搬遷後改建為鐵路博物館及貨運場及客技編組站之用。同时与石龙汽车客运站，相距不到500米，摇手相望。
東莞站  Dongguan Railway Station | |||
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 车站外貌，站名由李鹏题写 | |||
| 其他名称 | 新石龙火车站 | ||
| 位置 |  中国广东省东莞市石龍鎮以及广东省东莞市茶山鎮之间 | ||
| 地理坐标 | 23°05′29″N 113°51′17″E | ||
| 管辖机构 | 广州局集团廣深鐵路股份有限公司（经营） 广州局集团广州车务段（运营）[1] | ||
| 途经 | 广深铁路 | ||
| 总共4個（地面）个 | |||
| 交通 | 东莞轨道交通2号线东莞站 | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 | 23757[2] | ||
| 电报码 | RTQ | ||
| 拼音码 | DGU | ||
| 车站等级 | 二等站 | ||
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在啟用初期，東莞站每日有四班始發列車及超過80對次廣深城際列車停靠。
車站
東莞站地底設有東莞軌道交通R2線的月台，為R2線的起點站。
接驳交通
公交线路
| 行经巴士路线一览 | ||||
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| 编号 | 路线 | 备注 | ||
| X18 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 爱迪花园 | |
| 303 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 松山湖车站 | 原 826 |
| 308 | 长安霄边首末站 | ↔ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 805A |
| 309 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 职业技术学院 | 原 805 |
| 310 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 桥头车站 | 原 809 |
| 311 | 南城车站 | ↔ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 813 |
| 315 | 汽车东站 | ↔ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 821 |
| 318 | 市人民医院首末站 | ↔ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 828 |
| 319 | 石碣潢泗围 | ↔ | 松山湖车站 | 原 829 |
| 320 | 石龙老火车站 | ↔ | 对塘工业区 | 原 石龙4 |
| 325 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 东莞职教城西 | 原 837 |
| 352 | 黄家山村 | ↔ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 石龙1 |
| 莞353 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | （惠州）园洲汽车客运站 | 原 石龙2 |
| 355 | 第一工业区 | ↔ | 温塘油站东 | 原 石龙3 |
| 356 | 石龙老火车站 | ↔ | 康达厂 | 原 石龙5 |
| 莞357 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | （惠州）铁场明月公园 | 原 石龙6 |
| 莞358 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↺ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 原 石龙7（莞惠2），经惠州博罗石湾 |
| 莞359 | （东莞）榴花车站 | ↔ | （惠州）石湾科技园 | 原 石龙8 |
| 365 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↔ | 城市学院北门 | 原 寮步A5 |
| 367 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↔ | 上底村委会 | 原 寮步A9 |
| 518 | 粟边大圳埔工业区 | ↔ | 石龙金沙湾广场 | 原 茶山1 |
| 519 | 黄沙河桥（寮步向西路口） | ↔ | 石龙金沙湾广场 | 原 茶山2 |
| 520 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↔ | 茶山南社社区 | 原 茶山3 |
| 521 | 横沥西城 | ↔ | 石龙汽车站 | 原 茶山4 |
| 522 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↔ | 寒溪水北 | 原 茶山5 |
| 526 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↔ | 石龙车站 | 原 茶山6 |
| 微巴532 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↺ | 东莞火车站（石龙侧公交站） | 逆时针环线，石龙中心区环线 |
| 微巴533 | 东莞火车站（茶山侧公交站） | ↺ | 东莞火车站（茶山侧公交站） | 顺时针环线，茶山中心环线 |
| 705 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 东莞东火车站 | 原 807 |
| 716 | 东莞火车站（石龙侧公交站） | ↔ | 樟木头振通车站 | 原 852 |
图集
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车站外貌
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车站的售票处
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车站月台
自助服务入口
历史
2009年2月，新石龍火車站興建工程正式立項。
2010年7月，投資7.89億元的新石龍火車站於廣深鐵路K71段正式動工，由中鐵十局承建。
2013年6月，正式宣佈新石龍火車站命名為東莞站。
2013年11月，廣深鐵路廣深四線均與東莞站完成接駁。
2014年1月8日，東莞站正式啟用，老石龍站停辦客運業務。
邻近车站
参考资料
- . 广铁集团广州车务段. 2016-06-04. （原始内容存档于2016-09-12）.
- 根据《中华人民共和国铁路车站代码》（GB/T10302-2010）
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