查令十字車站
查令十字站(英語:)位於倫敦西敏市,是倫敦地鐵及國家鐵路局交會的車站兼倫敦首要交通樞紐,繁忙程度居倫敦地區火車站第五,其中大多數列車服務由東南鐵路公司(Southeastern)及南向鐵路公司(Southern)所提供。站名取自附近的查令十字。
![]() 跨過泰晤士河的路軌 | |||
| 其他名称 | 倫敦查令十字() | ||
| 位置 | 西敏市 查令十字 | ||
| 地理坐标 | 51.508°N 0.125°W(WGS84) | ||
| 机构 | 英國國營鐵路公司 | ||
| 6個 | |||
| 车站构造 | |||
| 方式 | 查令十字地鐵站 堤岸站 堤岸碼頭 | ||
| 自行车停放设施 | 無 | ||
| 无障碍车站 | |||
| 其他 | |||
| 车站代码 | CHX | ||
| 历史 | |||
| 原先管辖机构 | 東南鐵路 | ||
| 合并前所属机构 | 東南鐵路 | ||
| 合并后所属机构 | 南方鐵路 | ||
| 营运 | |||
| 國家鐵路各年度乘客量 | |||
| 2010年-11年 | ▲ 37.222 百萬[3] | ||
| 2011年-12年 | ▲ 38.114 百萬[3] | ||
| 数 | 1.959 百萬[3] | ||
| 2012年-13年 | ▲ 38.607 百萬[3] | ||
| 数 | ▼ 1.879 百萬[3] | ||
| 2013年-14年 | ▲ 40.170 百萬[3] | ||
| 数 | ▲ 1.993 百萬[3] | ||
| 2014年-15年 | ▲ 42.979 百萬[3] | ||
| 重要事件 | |||
| 1864年 | 啟用 | ||
| 服务 | |||
| 收費區 | 1 | ||
| 洗手间设施 | 有 | ||
| 車站列表 | |||
| 外部連結 | |||
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自查令十字站駛出,跨越泰晤士河的列車

19世紀查令十字站前的繪畫

站前的愛琳諾十字碑(Eleanor Cross)複製品

現今的車站大廳
历史
查令十字站原始的車站大樓由東南鐵路公司(Southeastern)建在亨格福市場邊,於1864年1月11日啟用,以單跨度的鍛鐵製拱形屋頂橫跨六作月台,查令十字酒店則在格年5月15日開幕,為車站的門面增添了些許法式文藝復興風。然而到了1905年12月5日,車站原先雅緻的屋頂崩塌了,造成六人失蹤,所幸當時正值離鋒時段,尚及撤出站內人員。事後以一個俗氣許多的縱樑結構以支撐佈滿溝壑的新屋頂,至1906年3月19日才重新開幕。後來經過二戰期間不列顛空戰的炸彈洗禮後,相關單位才以新喬治亞式(Neo-Georgian)風格重建查令十字酒店上方的複斜式屋頂。到了1990年,查令十字站月台的大部分區域都被一座後現代主義風格的辦公室及購物中心綜合建築群覆蓋,其中大多為英國著名專業服務公司——普华永道会计师事务所所有。
列車服務
於離鋒時刻自本站發車的列車服務如下所示:
東南鐵路公司
- 往吉林漢姆站(Gillingham,肯特郡),經格林威治站
- 往達特福德站(Dartford ,肯特郡),經貝克斯利荷斯站
- 往桂尉桑站(Gravesend,肯特郡),經路厄斯罕站(Lewisham)及錫德卡普站(Sidcup)
- 往奧屏頓站(Orpington,倫敦布羅姆利區)
- 往哈士丁站(Hastings,東薩塞克斯郡)
- 往阿什福德國際站(Ashford International,肯特郡),經奧屏頓站
- 往馬蓋特站(Margate,肯特郡)/拉姆斯蓋特站(Ramsgate,肯特郡),經湯布里治站(Tonbridge),自阿什福德國際站分為兩線,分別往坎特伯里站(Canterbury)/多佛小修道院站(Dover Priory)
- 往海斯(Hayes,倫敦布羅姆利區)
南向鐵路公司
换乘
南岸附近的主線鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考來源
- (Microsoft Excel). Transport for London. 2011-05 [2011-08-07].
- (PDF). National Rail Enquiries. National Rail. 2006-09-26. (原始内容 (pdf)存档于2010-01-01).
- . Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意:各年度之間的統計方法可能不盡相同。
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