溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車

溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車是“不列顛戰役型蒸汽機車”中的一台。轮式4-6-2,为太平洋型蒸汽机车的一种。1946年12月30日交付,最初属英国南部铁路公司,1948年改属英国铁路,1965年退役。1965年在温斯顿·丘吉尔逝世后不久,曾牵引运载温斯顿·丘吉尔灵柩的火车。[1] 退役后由大英铁路博物馆收藏,曾在位于约克大英铁路博物馆总馆陈列,现陈列于大英铁路博物馆希尔登分馆

溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車
Winston Churchill
溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車在位于约克大英铁路博物馆总馆陈列时的照片
概览
类型蒸汽机车
原产国 英國
生产商布萊頓鐵路工廠
生产年份1946年
交付日期1946年12月30日
华氏轮式4-6-2
机车长度67英尺4.75英寸(20.54米)
燃料储备量5.1吨
水储备量20000升
缸径 × 行程1638英寸 × 24英寸(416 mm × 610 mm)
锅炉压力280 lbf/in2(1,930.53 kPa)(初期)
250 lbf/in2(1,723.69 kPa)(后期)
汽缸數量3个
牵引力31,046 lbf(138.10 kN)(初期)
27,719 lbf(123.30 kN)(后期)
退役时间1965年9月19日
机车重量87.4吨
编号21C151(英国南部铁路公司
34051(英国铁路
运营方英国南部铁路公司 » 英国铁路
现所有方大英铁路博物馆


历史

建造及运营初期

该机车于1946年在布萊頓鐵路工廠制造,1946年12月30日交付英国南部铁路公司英国南部铁路公司在初期并未命名,只有“21C151号”这个编号。在运营初期,行走在西英格兰干线铁路伦敦埃克塞特区段,车厂位于索爾茲伯里[2]


命名

“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”上的标识

1947年9月11日,为纪念带领英国人民走向反法西斯战争胜利的前英国首相温斯顿·丘吉尔英国南部铁路公司正式将所属的21C151号蒸汽机车命名为“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”。命名仪式在在伦敦滑铁卢车站举行,温斯顿·丘吉尔拒绝出席此次命名仪式。命名仪式由休·卡思沃特·雷明希尔·道丁男爵主持,这位男爵同时以自己的名字命名了一台“不列顛戰役型蒸汽機車”。 [3][4]


改装及改属英国铁路

1947年7月至8月,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”改装为流线型蒸汽机车,前窗面积也进行了加大。[2]

因英国铁路行业国有化的的缘故,英国南部铁路公司于1948年1月1日并入英国铁路,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”随之转入英国铁路。1948年10月,英国铁路将“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”的编号改为“34051”。

1949年3月在伊斯特利火車工廠大修期间和“Eddystone号蒸汽机车”(编号:21C128)互换了煤水车。在这次互换煤水车前,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”使用3301号煤水车,“Eddystone号蒸汽机车”使用3280号煤水车。3301号煤水车后来也被“多尔切斯特号蒸汽机车”使用过。[2]

1950年2月,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”的基地转移至位于伦敦九榆树铁路工厂,并改跑包括今“西南主线”在内位于英格兰西部的干线铁路。1950年8月,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”再次更换煤水车,之前使用的3280号煤水车改由“飓风号蒸汽机车”(编号:34065)使用,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”改用原先供“汤密尔号蒸汽机车”(编号:34067)使用的3316号煤水车,“汤密尔号蒸汽机车”改用新煤水车

“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”在改属英国铁路后仍维持孔雀石綠色和铬黄色相间的外部涂装,直至1950年11月才改用英国铁路常用的布伦司维克绿(Brunswick green)。[2]

1951年4月,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”的基地转移至位于埃克塞特东南不远处的埃克斯茅斯交汇站,转而在日益萧条的支线铁路上运行。两个月后再次将基地转移至索爾茲伯里。在索爾茲伯里期间,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”成为了所在机务段的宠儿。1959年6月还曾在索爾茲伯里和多塞特交汇铁路索爾茲伯里站溫伯恩站区段牵引运牛火车。[5]

1954年11月至12月在伊斯特利火車工廠的大修期间,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”的锅炉压力由280 lbf/in2(1,930.53 kPa)减为250 lbf/in2(1,723.69 kPa)。在6年后的下次大修中,速度表和自動列車警報裝置进行了维修,所使用的3316号煤水车亦进行了改装。[2]


牵引运载温斯顿·丘吉尔灵柩的火车

温斯顿·丘吉尔于1965年1月24日逝世,1965年1月30日举行国葬。葬礼当天,温斯顿·丘吉尔的灵柩使用海文格号科考船运过泰晤士河[6],再从伦敦滑铁卢车站运上由“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”牵引的特别列车。温斯顿·丘吉尔的家人亦同乘这列特别列车。运载温斯顿·丘吉尔灵柩的的特别列车途经巴恩斯站特威克納姆站童贞湖站雅士谷站沃金厄姆站雷丁站牛津站,最后到达终点站汉博鲁格站[7] 之后,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”由“西部冠军号机车”(原文名称:Western Champion,一台英铁52型液力传动内燃机车,编号:D1015)牵引回伦敦帕丁顿车站[7] 温斯顿·丘吉尔安葬于汉博鲁格站附近的布雷顿教堂公墓。[1]


运载温斯顿·丘吉尔灵柩的火车编组
(按自前向后顺序排序)
机车/车厢 编号/别名
溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車[註 1][8] 34051
普尔曼客厅车[註 2][9] 208
灵柩车 S2464S
普尔曼餐车[10] 船底座号
普尔曼餐车[9] 利底亞号
普尔曼客厅车[10] 柏修斯号
普尔曼客厅车[9] 薩尼特半岛号


运载温斯顿·丘吉尔灵柩的火车机车和车厢均得到保存。[9][10] 其中两节普尔曼车厢和灵柩车曾在美国停留过数年。灵柩车后恢复原普尔曼风格涂装,并重新在英国斯旺纳奇铁路上运行。

灵柩车是原英国南部铁路公司的行李车,长53英尺3英寸(16.23米)。原编号2464,后改编号为S2464S。1931年建造,1961年退出常规服务。1962年7月恢复原普尔曼风格乳白色和棕色相间的外涂装。退役后曾重新在英国斯旺纳奇铁路上运行,也曾进行静态展出。[11][12]


退役后被保存

在完成牵引运载温斯顿·丘吉尔灵柩的火车的工作后不久,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”于1965年9月19日退役。共行驶807496英里(约1299538千米),退役后得到保存。[2] 1965年11月被送至赫利菲尔德机务段封存。后又转移至迪德科特车厂。之后被位于约克的国有博物馆大英铁路博物馆总馆收藏。2014年12月,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”在中汉普郡铁路沿线的罗普利重新进行粉刷。之后在2015年1月20日温斯顿·丘吉尔逝世50周年前夕回到位于约克大英铁路博物馆总馆,但这时的“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”仍无法运行。[13] 2016年,“溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”转移至大英铁路博物馆希尔登分馆[14] 截至2017年12月,溫斯頓·丘吉爾號蒸汽機車”仍在大英铁路博物馆希尔登分馆展出。


注释

  1. 机车型号为不列顛戰役型蒸汽機車
  2. 普尔曼(Pullman)是一个豪华铁路客车品牌,下同

參考資料

  1. . 百度百科. [2020年8月12日] (中文(中国大陆)‎).
  2. Derry, Richard. . 英国貝德福德郡: Irwell Press. 2007年: 第121页. ISBN 978-1-903266-23-6. OCLC 655364246 (英语).
  3. Derry, Richard. . 英国貝德福德郡: Irwell Press. 2007年: 第69页. ISBN 978-1-903266-23-6. OCLC 655364246 (英语).
  4. Derry, Richard. . 英国貝德福德郡: Irwell Press. 2007年: 第74页—第75页. ISBN 978-1-903266-23-6. OCLC 655364246 (英语).
  5. . RMweb.co.uk.
  6. 李俊辰. . 崧博出版事業有限公司. 2018-01-21. ISBN 978-957-735-342-9 (中文(台灣)‎).
  7. The Railway Magazine: 第134页. 1965年3月.
  8. Haresnape, Brian. . 伦敦. 1987年: 第140页. ISBN 0-7110-1648-8. OCLC 18324247 (英语).
  9. Haresnape, Brian. . 伦敦. 1987年: 第155页. ISBN 0-7110-1648-8. OCLC 18324247 (英语).
  10. Haresnape, Brian. . 伦敦. 1987年: 第156页. ISBN 0-7110-1648-8. OCLC 18324247 (英语).
  11. Gould, David,. . 英国黑丁頓: Oakwood. 1992年: 第77页、第80页、第85页. ISBN 0-85361-428-8. OCLC 29793056 (英语).
  12. King, Mike. [英国南部铁路公司铁路客车简史]. Hersham: 牛津出版公司. 2003: 第194页、第223页. ISBN 0-86093-570-1. OCLC 59329611 (英语).
  13. . BBC News Hampshire & Isle of Wight. 2014年12月19日 [2015年1月29日] (英语).
  14. . YouTube.


外部連結

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