羅里默街／大都會大道車站

羅里默街／大都會大道車站（英語：）是美國紐約地鐵一個地下車站複合群，由BMT卡納西線和IND跨城線共用，位於布魯克林威廉斯堡，設有G線（任何時候停站）及L線（任何時候停站）列車服務。

羅里默街／大都會大道
G​ L
羅里默街樓梯
位置紐約州紐約市布魯克林區
大都會大道（羅里默街—聯合大道間路段）
镇区布魯克林
区域威廉斯堡
地理坐标40.712752°N 73.951464°W / 40.712752; -73.951464
车站类别紐約地鐵車站複合群
途经█G  G  （任何時候停站）​
█L  L  （任何時候停站）
軌道BMT卡納西線
IND跨城線
系統BMT/IND[1]
交通 NYCT巴士：B24、B48、Q54、Q59
车站构造
车站层数2層
建筑设计 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
其他
车站代码629[3]
历史
启用日期1948年7月1日​（1948-Jul-01）
营运
乘客數量
（2016）		5,156,893（車站複合群）[4] ▼ 1.6%
排行90/422
位置

BMT卡納西線月台站名標示為「羅里默街」，位於IND跨城線月台上方，而IND跨城線月台站名標示為「大都會大道」。

車站結構
G 街道層 出入口
B1 側式月台，右側開門
北行 往第八大道（貝德福德大道）
南行 往卡納西-洛克威公園道（格拉漢姆大道）
側式月台，右側開門
B2 夾層 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機
B3 側式月台，右側開門
北行 往法庭廣場（納蘇大道）
南行 往教堂大道（百老匯）
側式月台，右側開門

L字型行人通道位於跨城線北端上方和卡納西線西端下方，同時服務跨城線下層的夾層。從跨城線夾層看過去，行人道分岔，右半以坡道通往卡納西方向月台；左半下穿軌道到第八大道方向月台。

起初，希望在卡納西和跨城線之間轉乘的乘客需要繳付額外的車資，因為布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（卡納西線營運公司）與獨立地鐵系統（跨城線營運公司）是競爭對手公司。1948年7月1日，紐約三間地鐵公司合併成一個實體之後8年，轉乘通道改設於閘內，自此容許免費轉乘[1][5]。

BMT卡納西線月台
  关于位於羅里默街及百老匯的車站，请见「羅里默街車站 (BMT牙買加線)」。
羅里默街
L
地理坐标40°42′46″N 73°57′5″W
车站类别紐約地鐵車站
途经█L  L  （任何時候停站）
軌道BMT卡納西線
系統B系統（BMT）
2個側式月台
股道2條
车站构造
站体类型地下
建筑设计 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
其他
车站代码121[3]
历史
启用日期1924年6月30日​（1924-06-30）
下一站
北向貝德福德大道：L 
南向格拉漢姆大道：L 
位置
軌道配置圖

BMT卡納西線的羅里默街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。1924年6月30日作為地下卡納西線的首段啟用。地下卡納西線是雙重合約的產物，由曼哈頓的第六大道至蒙特羅斯大道[6][7]。

羅里默街入口在車站上方設有夾層。聯合大道設有另一入口，可直接通往曼哈頓方向月台。往跨城線的轉乘通道近聯合大道一端，行人通道自各月台下降至聯合大道夾層。

圖片
  • 羅里默街全名馬賽克
  • 羅里默街「L」馬賽克
  • 大都會大道樓梯

IND跨城線月台
大都會大道
G
大都會及聯合大道東南角街梯
地理坐标40°42′46″N 73°57′5″W
车站类别紐約地鐵車站
途经█G  G  （任何時候停站）
軌道IND跨城線
系統B系統（IND）
2個側式月台
股道2條
车站构造
站体类型地下
建筑设计 此站設有無線網絡和蜂窩服務[2]
其他
车站代码285[3]
历史
启用日期1937年7月1日​（1937-Jul-01）[8]
旧称大都會大道-格蘭街
下一站
北向納蘇大道：G 
南向百老匯：G 
位置
軌道配置圖

IND跨城線的大都會大道車站在1937年7月1日作為跨城線延長段啟用，由納蘇大道至霍伊特-歇爾美角街[8]。此站設有兩個側式月台和兩條軌道[9]。

圖片
  • 月台
  • 已關閉的南面夾層
  • Jackie Chang的藝術品

參考資料
  1. . New York Times. June 30, 1948: 19 [May 5, 2010].
  2. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  3. . Metropolitan Transportation Authority. [2017-06-13].
  4. . Metropolitan Transportation Authority. 2017-05-31 [2017-06-01].
  5. Sparberg, Andrew J. . Fordham University Press. October 1, 2014. ISBN 9780823261901 （英语）.
  6. . The New York Times. August 8, 1919 [February 28, 2010].
  7. . The New York Times. July 1, 1924 [February 13, 2010].
  8. . Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1937 [December 24, 2015].
  9. (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015].

外部連結
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