臺中市市區公車
臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局臺中市公共運輸及捷運工程處。目前營運路線數共計237條（不含區間車、副線等）。
| 地區 |  臺灣臺中市（含彰化縣彰化市 南投縣草屯鎮 苗栗縣卓蘭鎮、泰安鄉、苑裡鎮、三義鄉部分地區） |
|---|---|
| 管理機關 | 臺中市公共運輸及捷運工程處 |
| 開始營運 | 1958年 |
| 收費方式 | |
| 營運單位 | 台中客運、豐原客運 統聯客運、中台灣客運 仁友客運、全航客運 東南客運、豐榮客運 和欣客運、巨業交通 四方客運、捷順交通 中鹿客運、苗栗客運 總達客運、建明客運 國光客運 |
營運業者
臺中市市區公車目前總共由17家業者營運：
- 現有參與業者：
- 台中客運〈1958年1月1日－至今〉
- 仁友客運〈1976年12月31日－至今〉
- 統聯客運〈2002年8月1日－至今〉
- 巨業交通（公路客運：1974年起；臺中市公車：2004年3月1日起〉
- 全航客運〈2004年3月20日－至今〉
- 豐原客運〈2010年1月1日－至今〉
- 東南客運〈2011年11月1日－至今〉
- 豐榮客運〈2012年10月1日－至今〉
- 苗栗客運〈2012年12月10日－至今〉
- 中台灣客運〈2012年12月27日－至今〉
- 和欣客運〈2011年1月1日－2012年2月29日，2013年3月1日－至今〉
- 四方巴士〈2016年4月30日－至今〉
- 捷順交通〈2016年4月30日－至今〉
- 中鹿客運〈2016年10月1日－至今〉
- 總達客運〈2017年3月7日－至今〉
- 國光客運〈2017年5月26日－至今〉
- 建明客運〈2018年11月1日－至今〉
- 已退出業者：
歷史
路線
運量
- 2011年（民國100年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 309萬 | 296萬 | 388萬 | 379萬 | 412萬 | 433萬 | 481萬 | 514萬 | 549萬 | 582萬 | 556萬 | 624萬 | 5520萬人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 9.9萬 | 10.5萬 | 12.5萬 | 12.6萬 | 13.2萬 | 14.4萬 | 15.5萬 | 16.5萬 | 18.2萬 | 18.7萬 | 18.5萬 | 20.1萬 | 15.1萬人 | 平均日運量 |
| 2011年12月創下2011年前臺中市公車單月最高運量。 | ||||||||||||||
- 2012年（民國101年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 525萬 | 568萬 | 645萬 | 636萬 | 682萬 | 636萬 | 668萬 | 671萬 | 738萬 | 797萬 | 760萬 | 822萬 | 8148萬人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 16.9萬 | 19.6萬 | 20.8萬 | 21.2萬 | 21.9萬 | 21.1萬 | 21.5萬 | 21.6萬 | 24.6萬 | 25.6萬 | 25.3萬 | 26.5萬 | 22.3萬人 | 平均日運量 |
| 2012年12月創下2012年前臺中市公車單月最高運量。 | ||||||||||||||
- 2013年（民國102年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 783萬 | 684萬 | 857萬 | 819萬 | 877萬 | 843萬 | 807萬 | 829萬 | 906萬 | 968萬 | 944萬 | 1003萬 | 1.032億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 25.2萬 | 24.4萬 | 27.6萬 | 27.3萬 | 28.2萬 | 28.0萬 | 26.0萬 | 26.7萬 | 30.1萬 | 31.2萬 | 31.4萬 | 32.3萬 | 28.3萬人 | 平均日運量 |
| 2013年12月創下2013年前臺中市公車史上單月最高運量。
2013年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。 | ||||||||||||||
- 2014年（民國103年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 890萬 | 838萬 | 995萬 | 973萬 | 1028萬 | 973萬 | 947萬 | 1085萬 | 1062萬 | 1183萬 | 1153萬 | 1200萬 | 1.2324億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 28.7萬 | 29.9萬 | 32.1萬 | 32.4萬 | 33.1萬 | 32.4萬 | 30.5萬 | 35萬 | 35.4萬 | 38.2萬 | 38.4萬 | 38.7萬 | 33.8萬人 | 平均日運量 |
| 2014年12月創下2014年前臺中市公車史上單月最高運量。 | ||||||||||||||
- 2015年（民國104年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 1109萬 | 892萬 | 1094萬 | 1116萬 | 1142萬 | 1104萬 | 1068萬 | 1030萬 | 1098萬 | 1207萬 | 1152萬 | 1235萬 | 1.3249億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 35.8萬 | 31.9萬 | 35.3萬 | 37.2萬 | 36.9萬 | 36.8萬 | 34.4萬 | 33.2萬 | 36.6萬 | 38.9萬 | 38.4萬 | 39.8萬 | 36.6萬人 | 平均日運量 |
- 2016年（民國105年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 1075萬 | 978萬 | 1141萬 | 1141萬 | 1197萬 | 1123萬 | 1056萬 | 1126萬 | 1094萬 | 1218萬 | 1168萬 | 1253萬 | 1.3571億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 34.7萬 | 33.7萬 | 36.8萬 | 38萬 | 38.6萬 | 37.4萬 | 34.1萬 | 36.3萬 | 36.5萬 | 39.3萬 | 38.9萬 | 40.4萬 | 37.1萬人 | 平均日運量 |
- 2017年（民國106年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 1053萬 | 1026萬 | 1192萬 | 1136萬 | 1177萬 | 1103萬 | 1017萬 | 1093萬 | 1128萬 | 1180萬 | 1161萬 | 1243萬 | 1.3509億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 34萬 | 36.6萬 | 38.5萬 | 37.9萬 | 38萬 | 36.8萬 | 32.8萬 | 35.3萬 | 37.6萬 | 38.1萬 | 38.7萬 | 40.1萬 | 37萬人 | 平均日運量 |
- 2018年（民國107年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 1140萬 | 924萬 | 1215萬 | 1140萬 | 1210萬 | 1127萬 | 1053萬 | 1069萬 | 1130萬 | 1227萬 | 1169萬 | 1229萬 | 1.3633億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 36.8萬 | 33萬 | 39.2萬 | 38萬 | 39萬 | 37.6萬 | 34萬 | 34.5萬 | 37.7萬 | 39.6萬 | 38.9萬 | 39.6萬 | 37.4萬人 | 平均日運量 |
- 2019年（民國108年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 1117萬 | 941萬 | 1164萬 | 1125萬 | 1177萬 | 1072萬 | 1041萬 | 1039萬 | 1124萬 | 1203萬 | 1155萬 | 1220萬 | 1.2214億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 36.1萬 | 33.6萬 | 37.5萬 | 37.4萬 | 38萬 | 35.7萬 | 33.6萬 | 33.5萬 | 37.5萬 | 38.8萬 | 38.5萬 | 39.4萬 | 36.6萬人 | 平均日運量 |
- 2020年（民國109年）
| 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月運量 | 991萬 | 763萬 | 917萬 | 789萬 | 889萬 | 914萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 億人 | 月運量 |
| 平均日運量 | 32萬 | 26.3萬 | 29.6萬 | 26.3萬 | 28.7萬 | 30.5萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬 | 萬人 | 平均日運量 |
- 橘色字體標記的項目為該月份為當年運量最高之月份。
- 綠色字體標記的項目為截至目前為止運量最高之月份。
- 粉色字體標記的項目為與去年同月份相比運量為負成長之月份。
- 於2013年12月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。
- 2014年7月28日至2015年7月8日行駛之BRT運量並包含在內。
票證與收費
票種
- 全票：
- 悠遊卡：普通卡、學生卡。
- 一卡通：普通卡、學生卡。
- icash：普通卡。
- HappyCash （未開放）
- 半票：
- 悠遊卡：優待卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡。
- 一卡通：優待卡、敬老卡、博愛卡、博愛陪伴卡。
- icash：優待票卡
票證
依照上車付費方式分以下兩種：
- 「投幣」者：上車時由司機發給代幣卡，下車再感應時驗票機將顯示應付金額，此時乘客繳交車資並歸還代幣卡。
- 使用電子票證：悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含一卡通聯名卡）、icash2.0
(上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於等於最低票價。)
- 票證最低負額：如果卡片內金額上車經扣款後，下車時票證內含金額可能不足以支付下車時補收之金額時，各票證會自行先替持票者支付，此時票證即會寫入負值（一次機會，再次使用需為正值），待持票證者至可加值地點加值，再補回正值。
- 悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）：限一次，負值上限為-60元
- 一卡通（含一卡通聯名卡）：限一次，負值上限為-65元
- icash2.0：限一次，負值上限為-60元
- 目前使用電子票證刷卡搭乘市區公車（路線編號3碼以下），享有10公里內免費[1]，超過10公里者最高收費10元(已於2021年1月1日改為市民限定)。
- 因前項雙十公車優惠造成財政負荷過大，2021年1月1日起，台中市民需先綁定卡片(市民卡)，才可享有[市民限定]的雙十公車優惠(原先的台中花博卡也必須進行綁定)，非持有已綁定卡片的乘客，則依照一般電子票證收費。
- 2021年起一般電子票證的扣款金額：全票卡：15元(優惠5元)，半票卡：11元(不享有任何額外的優惠)
費用
- 有別於台灣其他城市使用分段點、緩衝區的方式收費，臺中市公車採「里程計費」，上下車皆須刷卡，搭乘越遠，使用者就必須付更多錢，落實比例原則。
- 費率：
- 計費基本里程：8公里（投現票價計算基準）
- 基本里程內費用：投現全票20元，半票11元，持電子票證全票15元，半票11元
- 全票:2.431x 實際里程x （1+ 5%營業稅）
- 半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者）:全票x0.5（四捨五入）
- 轉乘優惠：若持電子票證搭乘台鐵（於台中市所有18個火車站下車），兩小時內轉乘臺中市公車，享上車免費，不限10公里免費的優惠所完全吸收。
- 投現金額÷2.5≒乘車里程數。
- 票價查詢：可使用台中市政府交通局－市區公車票價查詢系統[2]或手機APP查詢票價及10公里免費區間
轉運站
以下是臺中市各轉運站，包含台鐵、公路客運及國道客運之轉乘：
- 鐵路航空轉運站
- 臺中車站：位於臺灣大道與建國路口，為臺中市交通運輸的樞紐，客運均在附近設站；市區公車因臺中車站週邊動線改建中，動線有所改變。
- 高鐵臺中站(新烏日車站)：位於高鐵站區1樓5號出口或6號出口，提供乘客自高鐵站往返各地之接駁服務。
- 客運公司：請參考台中車站 (高鐵)#聯外大眾運輸
- 臺中國際機場：位於新航廈一樓的客運轉運站，主要接駁至臺中市市區、沙鹿、清水。
- 客運公司：請參考臺中清泉崗機場#客運
- 豐原車站：位於三民路之豐原客運豐原站及豐勢路側之豐原東站，前者提供到潭子、臺中、后里、大甲、大安、東勢、卓蘭、谷關、梨山等地，後者提供到社口、清水、沙鹿、神岡、大雅、梧棲等地之轉乘。
- 主客運場站：豐原客運豐原站、豐原東站
- 其他客運公司：請參考豐原車站#客運轉運站
- 大甲車站：位於站前之中山路及蔣公路附近，提供到后里、豐原、大安、外埔、清水、通霄、苑裡、苗栗、新竹等地之轉乘。
- 主客運場站：豐原客運大甲站
- 其他客運公司：請參考大甲車站#轉乘資訊
- 沙鹿：提供到海線及市區等地之轉乘。
- 一般轉運站
照片集錦
臺中市公車300路
台中客運
豐原客運
中鹿客運
仁友客運
全航客運
統聯客運
中台灣客運
東南客運
彰化客運
豐榮客運
四方客運
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建明客運
和欣客運
臺中市第一批通用無障礙大客車
豐原客運之申沃電動公車（臺中市第一批全電動公車）
全航客運之華德電動公車
台中客運之福田油電混合車
臺中市機場新幹線公車專屬站牌（本站牌現已移除）
臺中市公車電子站牌
臺中市公車LCD智慧型站牌
臺中市公車2013年度新式站牌
外部連結
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