D型电动列车
D型电动列车（俄语：Вагоны метро типа «Д»）是莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、新西伯利亚地铁、基辅地铁的电力动车组车款之一，现在已经退出使用。
| D型电动列车 | |
|---|---|
 部分被拆解的2277号车厢 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 通勤型电力动车组 |
| 型號 | D |
| 原產國 |  蘇聯 |
| 製造 | 地铁车辆机械制造厂 |
| 車輛總數 | 668 |
| 製造年份 | 1955年-1963年 |
| 莫斯科地铁：1955年-1995年 圣彼得堡地铁：1955年-1992年 基辅地铁：1960年-1969年 | |
| 主要用戶 |  俄羅斯：莫斯科地铁、圣彼得堡地铁、新西伯利亚地铁 烏克蘭：基辅地铁 |
| 技術數據 | |
| 車輛長度 | 19,156 mm |
| 車體 | 2,700 mm |
| 車體高度 | 3,695 mm |
| 車輛重量 | 36.2 t |
| 軌距 | 1,520 mm |
| 輪徑 | 900 mm |
| 車輛 | 264人（座席44人） |
| 營運速度 | 75 km/h |
| 起動加速度 | 3.6 m/s2 |
| 常用減速度 | 3.6 m/s2 |
| 供電制式 | 直流750/825V（第三轨供电） |
| 受流方式 | 下接触型集电靴 |
| 傳動方式 | 直-直 |
| 牽引電動機 | DK-104 |
| 電動機功率 | 72kW |
| 制動方式 | 电阻制动 |
| 備註 | 其他编号：81-702 |
简介
D型由地铁车辆机械制造厂在1955年-1963年生产，包括在1949年生产的М-5及UМ-5型（6辆），共668辆。每节车厢共4对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。北京地铁和平壤地铁的早期车型外观亦是受本车型的外观而影响。
编组列表
| 生产时间 | 辆数 | 编号 | 备注 |
|---|---|---|---|
| М-5及UМ-5型 | |||
| 1949年 | 6 | 401-406 | 1951年，变更为501-506；1953年初，变更为601-606；1953年中后期，变更为701-706；1955年变为801-806。 |
| D型 | |||
| 1955年 | 19 | 807-825 | |
| 1956年 | 70 | 826-895 | |
| 1957年 | 70 | 896-965 | |
| 1958年 | 70 | 966-1000，2001-2035 | |
| 1959年 | 78 | 2036-2113 | |
| 1960年 | 85 | 2114-2198 | |
| 1961年 | 100 | 2199-2298 | |
| 1962年 | 120 | 2299-2418 | |
| 1963年 | 50 | 2419-2468 | |
| 总计 | 668 |
参见
外部链接
- Вагоны типа «Д» на сайте «Метровагоны»页面存档备份，存于
- Фотографии вагонов метро типа «Д» на Фотогалерее метро页面存档备份，存于
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维基共享资源中相关的多媒体资源：D型电动列车 |
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