西海線

西海線（：／ Seohae seon */?）是一條部分完工，連結大韓民國京畿道高陽市德陽區大壯洞的大谷站與忠清南道洪城郡洪城邑的洪城站的幹線鐵道路線。南側與長項線直通，預定在西海岸地區形成新的鐵路軸線，大野以南途經長項線，貨物列車可繞過全羅線和京釜線運行。這也有助於紓緩京釜線側軌道容量的飽和以及減輕西海岸高速公路的擁堵。

西海線
西海線的位置
韓文原名
朝鮮漢字
馬-賴式
文觀部式
概覽
服務類型幹線鐵道、廣域鐵道
所屬系統首都圈電鐵
目前狀況運行中（素砂－元時）
興建中（大谷－素砂、松山－洪城）
起點站大谷站
京畿道高陽市德陽區大壯洞
終點站洪城站
忠清南道洪城郡洪城邑古岩里
路線編號321
技術數據
營運長度23.3公里（素砂－元時）
90.0公里（松山－洪城）
17.8公里（大谷－素砂）
正線數目2（雙單線）
車站數目12個（素砂－元時）
7個（松山－洪城）
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式高架電纜
交流電 25,000 伏特, 60 Hz
閉塞方式ATS
開通營運2018年6月16日（素砂－元時）[1]
預計2020年（松山－洪城）
預計2021年（大谷－素砂）
擁有者韓國鐵道設施公團
營運者韓國鐵道公社、Erail、素砂元時線運營、西部廣域鐵道

素砂站與元時站之間運行首都圈電鐵，使用顏色是黃綠色。

路線資料

車站列表
車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 累積距離 接續路線 所在地 備註
（起點） 0.0 0.0 京畿道 富川市
S16 素砂 0.6 0.6 京仁線（●首都圈電鐵1號線）
大谷-素砂線（直結、預定）
S17 素砂屋 1.7 2.3
S18 始興大也 2.1 4.4 始興市
S19 新川 1.4 5.8
S20 新峴 3.3 9.1
S22 始興市廳 3.6 12.7 新安山線、京江線（預定）
S23 始興陵谷 1.3 14.0
S24 達美 2.4 16.4 安山市
S25 仙府 1.6 18.0
S26 草芝 1.7 19.7 安山線（●首都圈電鐵4號線）
S27 時雨 1.4 21.1
S28 元時 1.5 22.6
（終點） 0.8 23.4

未來

大谷-素砂線

將現時西海線向北延伸17.8公里，預計在2021年開通。

車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 站間距離 累積距離 接續路線 所在地 備註
S11 大谷 ●首都圈電鐵京義·中央線
●首都圈電鐵3號線
■ 首都圈廣域急行鐵道A線（預定）		 京畿道 高陽市
S12 陵谷 ●首都圈電鐵京義·中央線
S13 金浦機場 ●首爾地鐵5號線
●首爾地鐵9號線
●仁川國際機場鐵道
● 金浦都市鐵道		 首爾特別市 江西區
S14 遠宗 京畿道 富川市
S15 富川綜合運動場 ●首爾地鐵7號線
S16 素砂 ●首都圈電鐵1號線

參考資料
  1. 소사~원시선(서해선 복선철도 일부) 개통관련 검토 보고 - 서울시

參見
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