一級方程式賽車賽季列表
一級方程式賽車（英語：）為世界賽車主管機構國際汽車聯盟的最高級別開輪式賽車賽事，至今已舉辦68個賽季。一級方程式賽車世界錦標賽賽季包含了一系列被稱做大獎賽的比賽，通常在專門為比賽修建的賽道上舉行，亦有部份是舉辦在封閉的市街賽道，其中最著名的便是舉辦於蒙地卡羅的摩納哥大獎賽。每場比賽的結果將決定該年度的車手及車隊世界冠軍。
自1950年一級方程式賽車的首個賽季起，便透過每場大獎賽的結果授予積分，頒發世界車手冠軍予整個賽季表現最傑出的車手。1958年起，世界車隊冠軍同樣基於每場大獎賽的積分系統，頒發給整個賽季最出色的車隊。車輛製造及引擎組裝的差異被認為是各家車隊參與錦標賽的主因。目前，車隊積分榜的計算是根據每場比賽中，為該隊出賽的車手獲得之積分加總計算。然而，在1979年之前大部分的賽季中，車隊的積分只能藉由旗下所有車手在每一場比賽的最高分加總而計。目前，僅有十個賽季出現車隊贏得世界冠軍，但旗下車手卻未取得該季車手冠軍的情況。
賽季列表
| 一级方程式赛车 |
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当前赛季 |
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相关条目
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相关组织
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| 賽季 | 分站數 | 車手冠軍（所屬車隊） | 車隊冠軍 |
|---|---|---|---|
| 1950年 | 7 |  尼諾·法里纳（阿爾法·羅密歐） |
未頒布 |
| 1951年 | 8 |  胡安·曼努埃爾·范吉奧（阿爾法·羅密歐） |
未頒布 |
| 1952年 | 8 | 阿爾貝托·阿斯卡里（法拉利） |
未頒布 |
| 1953年 | 9 | 阿爾貝托·阿斯卡里（法拉利） |
未頒布 |
| 1954年 | 9 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧（瑪莎拉蒂/梅賽德斯） |
未頒布 |
| 1955年 | 7 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧（梅賽德斯） |
未頒布 |
| 1956年 | 8 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧（法拉利） |
未頒布 |
| 1957年 | 8 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧（瑪莎拉蒂） |
未頒布 |
| 1958年 | 11 |  約翰·麥克·霍索恩（法拉利） |
范沃爾 |
| 1959年 | 9 |  傑克·布拉漢姆（庫珀） |
庫珀-克萊麥斯 |
| 1960年 | 10 | 傑克·布拉漢姆（庫珀） |
庫珀-克萊麥斯 |
| 1961年 | 8 |  菲爾·希爾（法拉利） |
法拉利 |
| 1962年 | 9 | 格拉漢姆·希爾（BRM） |
BRM |
| 1963年 | 10 | 吉姆·克拉克（蓮花） |
蓮花-克萊麥斯 |
| 1964年 | 10 | 約翰·蘇爾特斯（法拉利） |
法拉利 |
| 1965年 | 10 | 吉姆·克拉克（蓮花） |
蓮花-克萊麥斯 |
| 1966年 | 9 | 傑克·布拉漢姆（布拉漢姆） |
布拉漢姆-雷普科 |
| 1967年 | 11 |  丹尼·哈默（布拉漢姆） |
布拉漢姆-雷普科 |
| 1968年 | 12 | 格拉漢姆·希爾（蓮花） |
蓮花-福特 |
| 1969年 | 11 | 傑奇·史都華（泰瑞爾） |
 馬特拉-福特 |
| 1970年 | 13 |  約亨·林特（蓮花） |
蓮花-福特 |
| 1971年 | 11 | 傑奇·史都華（泰瑞爾） |
泰瑞爾-福特 |
| 1972年 | 12 | .svg.png.webp){kind=small} 埃默森·菲蒂帕爾迪（蓮花） |
蓮花-福特 |
| 1973年 | 15 | 傑奇·史都華（泰瑞爾） |
蓮花-福特 |
| 1974年 | 15 | 埃默森·菲蒂帕爾迪（麥拉倫） |
麥拉倫-福特 |
| 1975年 | 14 | 尼基·勞達（法拉利） |
法拉利 |
| 1976年 | 16 | 詹姆斯·亨特（麥拉倫） |
法拉利 |
| 1977年 | 17 | 尼基·勞達（法拉利） |
法拉利 |
| 1978年 | 16 | 馬里奧·安德烈蒂（蓮花） |
蓮花-福特 |
| 1979年 | 15 | .svg.png.webp){kind=small} 朱迪·謝克特（法拉利） |
法拉利 |
| 1980年 | 14 | 阿蘭·瓊斯（威廉斯） |
威廉斯-福特 |
| 1981年 | 15 | 尼爾森·畢奇（布拉漢姆） |
威廉斯-福特 |
| 1982年 | 16 |  柯克·羅斯堡（威廉斯） |
法拉利 |
| 1983年 | 15 | 尼爾森·畢奇（布拉漢姆） |
法拉利 |
| 1984年 | 16 | 尼基·勞達（麥拉倫） |
麥拉倫-TAG |
| 1985年 | 16 | 亞倫·保魯斯（麥拉倫） |
麥拉倫-TAG |
| 1986年 | 16 | 亞倫·保魯斯（麥拉倫） |
威廉斯-本田 |
| 1987年 | 16 | 尼爾森·畢奇（威廉斯） |
威廉斯-本田 |
| 1988年 | 16 | 艾爾頓·冼拿（麥拉倫） |
麥拉倫-本田 |
| 1989年 | 16 | 亞倫·保魯斯（麥拉倫） |
麥拉倫-本田 |
| 1990年 | 16 | 艾爾頓·冼拿（麥拉倫） |
麥拉倫-本田 |
| 1991年 | 16 | 艾爾頓·冼拿（麥拉倫） |
麥拉倫-本田 |
| 1992年 | 16 | 奈傑爾·曼塞爾（威廉斯） |
威廉斯-雷諾 |
| 1993年 | 16 | 亞倫·保魯斯（威廉斯） |
威廉斯-雷諾 |
| 1994年 | 16 |  麥可·舒馬克（班尼頓） |
威廉斯-雷諾 |
| 1995年 | 17 | 麥可·舒馬克（班尼頓） |
班尼頓-雷諾 |
| 1996年 | 16 | 戴蒙·希爾（威廉斯） |
威廉斯-雷諾 |
| 1997年 | 17 | .svg.png.webp){kind=small} 傑克·維倫紐夫（威廉斯） |
威廉斯-雷諾 |
| 1998年 | 16 | 米卡·海基寧（麥拉倫） |
麥拉倫-梅賽德斯 |
| 1999年 | 16 | 米卡·海基寧（麥拉倫） |
法拉利 |
| 2000年 | 17 | 麥可·舒馬克（法拉利） |
法拉利 |
| 2001年 | 17 | 麥可·舒馬克（法拉利） |
法拉利 |
| 2002年 | 17 | 麥可·舒馬克（法拉利） |
法拉利 |
| 2003年 | 16 | 麥可·舒馬克（法拉利） |
法拉利 |
| 2004年 | 18 | 麥可·舒馬克（法拉利） |
法拉利 |
| 2005年 | 19 |  費爾南多·阿隆索（雷諾） |
雷諾 |
| 2006年 | 18 | 費爾南多·阿隆索（雷諾） |
雷諾 |
| 2007年 | 17 | 奇米·雷克南（法拉利） |
法拉利 |
| 2008年 | 18 | 路易斯·漢米爾頓（麥拉倫） |
法拉利 |
| 2009年 | 17 | 詹森·巴頓（布朗） |
布朗-梅賽德斯 |
| 2010年 | 19 | 賽巴斯蒂安·維特爾（紅牛） |
紅牛-雷諾 |
| 2011年 | 19 | 賽巴斯蒂安·維特爾（紅牛） |
紅牛-雷諾 |
| 2012年 | 20 | 賽巴斯蒂安·維特爾（紅牛） |
紅牛-雷諾 |
| 2013年 | 19 | 賽巴斯蒂安·維特爾（紅牛） |
紅牛-雷諾 |
| 2014年 | 19 | 路易斯·漢米爾頓（梅賽德斯） |
梅賽德斯 |
| 2015年 | 19 | 路易斯·漢米爾頓（梅賽德斯） |
梅賽德斯 |
| 2016年 | 21 | 尼可·羅斯堡（梅賽德斯） |
梅賽德斯 |
| 2017年 | 20 | 路易斯·漢米爾頓（梅賽德斯） |
梅賽德斯 |
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